Lada 1300 SL (Super Deluxe)

Lada 1300SL - Mituri și realitate

Foarte des, în diverse comunități online, inclusiv și am început o speculație interesantă pe tema plăcuța de identificare de pe capacul portbagajului VAZ-21063 cu cuvântul LADA 1300SL. Cel mai adesea, mintea subtile atribuie el originea exportului și un echipament special mașină. Dar, de fapt, este - miturile vehiculate de ignoranță și speculații. Singurul lucru care este etichetă unică Lada 1300SL - care nu a fost furnizat în vânzarea cu amănuntul. Și, în general, și, în general, lucrurile erau așa.

Într-adevăr, în raport cu baza 21011/1300, 21063 are o serie de avantaje, de la VUT, un compartiment pentru pasageri uman, o izolare fonica imbunatatita, lipsa de metal goale în cabină, și cu motorul headrests „îmbunătățit configurația“ ((C) OM), un traductor de presiune ulei (în raport cu o lampă de control numai în versiunea de bază) și variante ale versiunilor - un ventilator electric.

Linia de jos este aceasta. În loc să numim 21063 „depreciat, castrat“, versiunea în 2106, mințile noastre au venit cu o mașină numit „îmbunătățit“ versiunea 21011/1300, deși în comun cu familia 01, aceasta masina a avut doar motorul si transmisia. Și totuși, 21063 - una dintre cele mai populare masini din 2106 o familie de timpurile sovietice. Eliberarea sa a fost oarecum mai ușor pentru industrie, deoarece nu este necesar să dețină motor de PPC (care se datorează dezvoltării în paralel a modelului în 2121 și unificarea unităților de bază cu 2106 în producție nu a fost suficient) și o serie de alte detalii specifice.

1300SL boom-ul a fost masivă în mijlocul - sfârșitul anilor '80, restructurarea și timpul de dificil pentru țară. În cazul în care dezintegrarea 1987 și cea mai mare parte a Uniunii Sovietice, 21063 a devenit cel mai popular model al familiei în 2106, producția de relativ „curat“ în 2106 a fost de aproximativ 4: 1.

După cum sa dovedit meu de șase este un set complet de super-lux, dar, din păcate, dintr-o suită de super nu este nimic, ca salonul de la mașina mea de scris din 2107, iar motorul nu este nativ (ceea ce proprietarul anterior nu a făcut clar pentru mine. Dar nu contează, îmi dă urmărirea original schimbării, în cele din urmă de interior va elimina cratima din Grupul celor Șapte, care nu se încadrează în salon shestorochny și mai mult)

Informația a fost găsită în Vkontakte comunitatea #partsfromussr