Jante din aliaj ușor pentru o bicicletă decât caracteristici, cum ar roți

Foarte emoțional și obraznic. Extravagantă și extraordinare. Aceste gânduri vin în minte în primul rând atunci când vezi bicicleta pe discuri turnate. Concluzii până când vom face, si uita-te la discul aruncat dintr-un punct de vedere pragmatic. componenta estetică până la cădere.

Cine are nevoie de jante din aliaj ușor?

Mai întâi de toate sportivi. Și este necesar ca aerul. Faptul este că în cursele unice pe pista de ciclism utilizate din fibre sau din fibră de sticlă discuri de carbon. Acestea sunt realizate în moduri diferite - de la hidroformare înainte de formare prin injecție. Atunci când este utilizat pe piste ale roții din față a lamei prezintă - 2-3 coaste și roata din spate funcționează continuu. Pe liniile închise, în cazul în care nu este nevoie să se lupte cu vela, au pus roțile solide față și din spate. Turnarea în curse de ciclism pe pista - o necesitate. Iată de ce:

• ușurința de construcție;
• rigiditate suficientă pentru pista;
• nu este nevoie de a instala frâne;
• reducerea coeficientului de rezistență a aerului;
• administrare imbunatatita.

Odată cu apariția tendinței nesănătoase de a pune turnare pe toate bicicletele, producatori, cum ar fi HED, H + Fiul, le oferă greutate redusă pe piața deschisă. Pe bicicleta piese utilizate și opțiune mai ieftină pentru a combate rezistența aerului - scuturi care sunt purtate peste spițele.

Din motive de securitate, cursa de drum este interzis să folosească roțile turnate aerodinamice. Asta în cazul în care ciupituri de pantofi. Mai întâi de toate - funcționalitatea și single-minded se concentreze condus de turnare cu bicicleta. Și pe rafturi pentru jante din aliaj ușor pus bicicleta pentru alte motive, dar mai mult pe care mai târziu.

Să recunoaștem

greșeală imensă cea mai neinițiat, a fost faptul că roțile spitsovannyh roțile din aliaj pentru biciclete mult mai ușor. Cu toată responsabilitatea că acest lucru este un nonsens total.

Acesta va fi suficient doar câteva exemple. Greutate disc convențional de cauciuc, fără valori medii 1 100 - 1200 g, iar greutatea de jante din aliaj, care este declarat de către producător - 1,465 g (Roti Grimeca, 26“, a făcut în Italia).

De asemenea, este un mit foarte comun, care arunca roți de bicicletă sunt mai puternice decât spitsovannye. Nu este destul de adevărat. Pe puterea unei roți convențional poate concura numai roțile de carbon pentru o bicicletă. Dar prețul nu poate fi pus una lângă alta, și cu prețul jantei cu spițe.

Jante din aliaj nu pot fi reparate și sunt predispuse la eșec din cauza suprasolicitării mecanice - doar o anumită frontieră să arunce toate în ordine. În străinătate, situația este diferită - nu există nici unul și nu se va gândi despre cum să dub sau să se rostogolească pe o roată turnată - chiar pe metal neferos, pentru că sănătatea este mai scump. Și încă un lucru, nu este clar pentru cei născuți pe spațiile noastre deschise. Cel mai Costul MTV peste deal încercând să-l pună este turnat. De ce? Așa e. Este mai ieftin. Și avem la canonizat, și a pus eticheta de preț corespunzător.

Spitsovannoe roata păstrează lovituri excelente în toate planurile și ușor supuse la reparații - spițe talie, editare, în cele din urmă de rulare a jantei. Spiței nu va supraviețui pe drumul pe care roata în orice moment se poate cădea în afară, iar călătoria se va sfârși în lacrimi.

Tot așa de rău?

Bineînțeles că nu. Vom încerca să găsească unele dintre beneficiile de roți turnate pentru biciclete, pe baza feedback-ul și sănătos.

Aproape toate discurile care sunt disponibile în magazine în acest moment, sunt fabricate în China. Nu este prejudecată, ci pur și simplu un fapt. Dacă nu vedeți nimic în neregulă cu asta - excelent. Dar este mai bine de a alege dintr-un disc, produs în Taiwan. Acest lucru arată o îmbunătățire a calității, cel puțin.

Astfel de discuri ca Teny Rims, relativ ieftine. Acestea vă permit să instalați anvelopele tubeless, care este foarte frumos cu condiția de pokatushek asfalt.

Jante din aliaj sunt rareori eliberate cu o singură bordură, cunoscând susceptibilitatea la fracturi. Prin urmare, o margine dublă va da putere și încredere.

Designul lamelor de discuri turnate pot obține cele mai bune proprietăți aerodinamice. Să vizibile imediat, dar se va încălzi inimile de fapt, atunci când vă amintiți despre cheltuit $ 120 de.

Structural, acesta poate fi instalat nu numai pentru frâne cu disc. dar V-Brake. O astfel de posibilitate este, desigur, va spori halo exprimate de habitat.

Ar trebui să menționăm, de asemenea, frumoase biciclete pe roți turnate BMW. Prețurile pentru ei, nu vom suna, dar puteți admira.

Fiecare velobayker dreptul de a decide dacă el are nevoie de jante din aliaj ușor. Faptul că este neobișnuit - un fapt incontestabil. Dar dacă un astfel extraordinar de bine - un punct de discuție ..