Istoric vase

Scurtă informații despre companie:

Numele Brand: VAZ
Țara: România
Specializarea: producția de automobile

Istoria WHA a început în a doua jumătate a secolului al XX-lea. «Voljskii Fabrica de automobile“, a apărut în 1967, când construcția fabricii, și în 1971, compania, care a fost și este în orașul Togliatti, Samara Region, a lansat primele 220 de mii. Autovehicule. Primul dintr-o serie de mașini a fost „penny“, cu o viteză maximă de 140 kilometri pe oră - VAZ -2101, în baza căruia a luat „FIAT -124“.

Ideea inițială a fabricii a fost de a elibera „masina poporului“ pentru cetățeanul mediu. „Zhiguli“ au fost pentru a satisface cererea consumatorilor și a devenit masina numărul unu la momentul respectiv. Acest lucru ar trebui să contribuie la lipsa relativ scăzut al prețurilor și complet (sau aproape completă) a mărfurilor străine - concurenți. Dar, în procesul de dezvoltare a companiei și extinderea gamei, designerii si inginerii de „VAZ“ a întâmpinat o serie de probleme care au devenit un obstacol în calea soluție eficientă a problemei. Cu fiecare model nou, prețul de mașini (în special „Zhiguli“) devine mai mare, și, în cele din urmă, ideea de „masina oamenilor accesibile lui“, a trebuit să fie abandonată. Cu toate acestea, nu este afectat prea capacitatea de plante vândute „VAZ“, din moment ce autoturisme second-hand cerere destul de mare. Acest lucru a ajutat compania la dezvoltarea în continuare.

Deja la sfârșitul anilor '70 a început să se facă „Zhiguli“ cu un corp „versatil“ și a fost stabilită o nouă linie de tracțiune integrală „Niva“ masina, dintre care primul a fost VAZ-2121. În acest moment, și „Lada“ a continuat „dezvoltarea“ lor, iar la începutul anilor 80 primul „Lada“ a fost lansat, masina, care a fost produs inițial de vânzare în străinătate. În total, pe perioada Uniunii Sovietice, a fost lansat nouă modele, foarte popular din care, cu excepția „un ban“, sa bucurat de al șaselea model. Apropo, „șase“ este produs și în acest moment, dar acum se înlocuiește treptat „zece“.

Criza prelungită a producției, în contrast cu țările occidentale, a început imediat după ce Uniunea Sovietică sa prăbușit. AvtoVAZ nu a făcut excepție. A început o revizuire completă, care este o panglică neagră întinsă la mijlocul anilor '90 ai secolului trecut. La mijlocul anilor '90, VAZ incepe sa treptată „întoarcere“ este în creștere încet, dar sigur de producție. După câțiva ani, numărul de vehicule produse vor fi 730 de mii de exemplare, dar deja în planurile este planificată pentru a crește producția cu 18 mii.

Desigur, datorită calității relativ scăzut, „Zhiguli“ pierde firmele străine. Dar „VAZ“ a luat măsuri, și într-un timp scurt, lumina va vedea cooperarea cu firma „Adam Opel AG“ copil - „Opel Astra“.

Site-uri pentru fanii mărcii: