instalație radio faq și acustică în sandero

Întrebări frecvente: Instalarea radio și acustică Sandero / Stepway

Pinout recorder conector standard ISO

Conector Auto pinout

Localizare + și - în difuzoarele ușa conectorului.

Pentru unele radiouri necesita ISO / JASO adaptor antena.

Înființat sub coș 13cm difuzoare. (5 „) în ușă 4
magnet cu diametrul db <84мм.
Adâncimea Dynamics DB <50мм.
În cazul în care coloanele nu amesteca în profunzime, este posibil să se instaleze un distanțier, dar acestea sunt dificil de găsit sau să tăiați partea de jos a coșului la dimensiunea dorită.

Radio a lucrat fără cheia în contact trebuie să-l conectați la schema:

Important! Această operație vă cheltui pe propriul risc. sârmă Roșu (permanent V 12), este proiectat pentru a salva setările de radio, este mai mică decât secțiunea transversală a galben, destinate radio de alimentare cu energie.
Problemele de forum au fost identificate în acest sens.

Cu toate acestea, unele caracteristici recorder fire roșii și galbene sunt răsturnate, respectiv, va trebui să se retragă din conectorul și firul roșu pentru a conecta cu galben.

Instrumente necesare pentru instalarea de radio:
Șurubelniță TORX T20 - șurub de montare difuzoare in usi.

șurubelniță - pentru a obține fișa din partea din față a consolei.

Ps: completarea eforturilor comune.

Informații utile pentru proprietarii de Saratov Sandero / Stepway

Pentru cei care doresc sa puna muzica pe cont propriu și nu taie, noul adaptor pentru conectarea conector de radio Introducere ISO FR-12 este vândut în stradă Bolivar Street. Chernyshevskogo, 54/4 la prețul de 350 de ruble. (Numai Saratov)
Aici astfel.

Antena de cuplare - 170 de ruble.

Cine nu vrea să taie nimic și să aibă cabluri în conectorul ușii pentru difuzoare pot fi ușor demontată și poate fi extins prin alte conductoare și conectați coloana perfect al 13-lea sub dimensiunea obișnuită. Este întotdeauna posibil să se facă operația inversă.
Acustică unui dop standard pentru greu de găsit și nu sună foarte.

Coloana 16 se introduce fără probleme și modificări inutile (distanțiere / excizii găuri mai mult).

Amplificatorul poate fi montat pe partea din spate a scaunelor din spate, doar pentru a determina la ce este, deoarece dimensiunile sunt diferite. Nimic de tăiere, rupere, etc nu este necesară. Maximă, prin țesătura de șuruburi de fixare cu șurub, cu siguranță, nu în tapițeria scaunelor. Este presat din spate moale.

Lui 4-kanalnik a trebuit să se stabilească 2/3 flip parte. Metoda de montare este simplu, cu sfârșitul scaunului există fulgere, care oferă acces la interiorul scaunului din spate. În interior, în spatele spate orizontal la podea, du-te prin mai multe tije metalice. In spatele lor se lipeste vertical sau fanerku sau pene de lemn care atrag șuruburi amplificator.

Acesta deține perfect, punct de vedere estetic. Nimic nu iese în evidență oriunde, nu bastoane, nu interferează cu pasagerul.
Numai atunci când pliate nervurilor de putere scaun de grosimea ei. Nu văd nici o problemă, cred că e mai bine decât minciuna amplificator în portbagaj sau sub scaunul pasagerului din față. În acest mod, încă numai bunurile globale sunt transportate.

Schema frontală + 4 amplificator subcanal. După cum este pus în mine:
VCL DLS MA-41

Sub Hertz ES-300 în Wl ca locul „mâncat“, și transporta în portbagaj cade apoi pune un grătar de protecție, pentru a evita deteriorarea pungilor difuzoarelor.

vedere de ansamblu

Dacă aveți nevoie urgentă de un loc pentru a lua o sub 2 minute.

O vedere laterală când este pliată în jos, acces liber la setările amplificator și este văzut într-un loc, este posibil să se urce pe bancheta din spate.

Frontal asigurat prin distanțiere de coloane regulate, grila nativ eliminate. Acustică 16.5cm Focal Polyglass V1 a stat ca o mănușă, nu tăiate nu se tunde (dar trebuie să încercăm, așa cum unii miniștri de externe „cal“ magnet dimensiune și nu va trece prin în coș).

Twitter de pe panoul, pe bandă dublu adezivă, din nou, nimic de a tăia foraj, fire chyutka vizibile prin partea din față a cabinei nu este vizibil.

Shumovibroizolyatsiyu a făcut, mulțumit de calitatea sunetului. Tot personalul de sârmă a rămas în loc, puteți face întotdeauna o copie de rezervă.

Actualizare: a făcut un an mai târziu, aceleași uși din față shvi, el a regretat doar că a făcut dreptate. Sunetul este mai bogat, bas mai profund fără zornăie nimic, nici un plus de sunete „parazite“.
Pentru a pune la îndoială înțelepciunea shvi - mai rău pur și simplu nu va!

Versiunea mea a instalației de sunet în mașină (Schema amplificator 4 + sub-canal frontal)

Băieți ajuta la conectarea adaptorului meu iso Pioneer-un MVH-150UB (I).

Aici este partea din spate a Pioneer meu:
pict (1) .jpg
Aici este adaptorul iso, este normal, dar
Intro-ISO-FR-12_enl.jpg
întrebări cu privire la aceasta (eventual lamerskie, îmi pare rău, dar vyshenapisannogo în subiect și în neînțeleșilor faq):
1. Ce se poate face cu acest conector din stânga și 2 fire ( „12V aprindere“ și „Nu a fost folosit“) care vine la el?
2. nu mai sunt necesare Adaptorul de 2 conectori pentru radio (maro și negru), iar singurul din radio, al doilea (negru)?

P.S. Receptoarele cu cabluri direct la difuzor 4 (fără Subs și amperi).