Instalarea timer turbo

Revenind la postul anterior, vreau să spun că, cu toate furtunurile și conductele toate bine, fabrica precum și (e bine este rău), frânele nu sunt acolo (
Ei bine, bine, vom merge direct la cazul =)
Cu mult timp în urmă m-am gândit că, după unitatea activă nu am avut răbdare să stea în mașină la ralanti timp de 2-3 minute, se răcește la tot așa cum trebuie. Și inițial am fost sfătuit să cumpere un lucru mic ca un cronometru turbo)
Au fost „extra“ bani care ar putea trage pe forik si fara sa se gandeasca de doua ori, am decis să ia un cronometru turbo HKS. Am luat, nu voi disimula, replica, dar destul de bun)

Ei bine, desigur, JDM)))

A doua zi, a decis să se stabilească, citiți forumuri pentru a instala, dar nu înțeleg nimic ... cineva spune că aveți nevoie de un adaptor special cip, cineva de lipire. În general, cât de mulți oameni au multe opinii.
Instrucțiunile nu sunt într-adevăr scris nimic, nici un pinouts nu. Sper că acest post va ajuta la începători care doresc să-l instalați singur.
1) Mai întâi se scoate ornamentul sub volan (1klepka din stânga 2 șuruburi de fund pe laturile + ușor trage, dar fără fanatism)
2) Apoi, scoateți capacul din coloana de direcție (3 vintka)
3) Eliminarea protecției metalice (3 șurub)
4) uita-te la comutatorul de aprindere prin portiera șoferului

o astfel de Vidocq

5) decomprimă cravată din plastic care deține firele care merg la pedale.
6) sub volan scoate cipul BLUE (It 4 fire)
Desemnarea de fire pe cip de aprindere

pinout meu manual :)

în partea de sus - cheia în poziția ACC (negru cu dungă albastră)
în continuare în sens orar - constant + (negru cu dungă albă)
în continuare - contactul în sine, care se închide demarorul (negru cu o dungă galbenă)
Ei bine, ultima - comutatorul de poziție în ON, atunci când aprinde toate becurile din ordonat, etc (negru cu dungă gri)

timer turbo pe tejghea avem un fir
Red - "+"
verde - o poziție-cheie în poziția ON,
Albastru - pe ACC
Negru - "-"
gri - pe frâna de parcare provrod ( „circuit de siguranță“)

7) include firele de la tubrotaymera în lanț. Aici, la voință - fie stabili sau de lipire, sau așa cum am făcut pe un conector universal. www.buro.ru/i/ibb/00045793abb.jpg
sootetstvenno
albastru la albastru-negru
Roșu pe + de echilibru
fasole cu negru și gri
Negru la sol
gri - pe cablul frânei de parcare sau orice masă, dar în cazul în care mașina nu este protejată împotriva utilizării neautorizate în timpul lucrului temporizator turbo

8) Punerea totul înapoi, de fixare simultan unitatea principală și telecomandă
9) Ne bucurăm și laudă-te!)

setat la stânga volanului