Instalarea distantiere pro și contra

Re: distanțiere de instalare: argumente pro și contra.

Și eu pe sedan sunt distanțiere în poziția sa cea mai joasă, ca și cu novya luni mai târziu, mașina a început să lovească brusc pe protecția umflaturi, frecat gauri mari.
Pune, a fost norma.
Cine se aseaza cu distanțiere atunci când 2-3 nu este un om de grăsime pe denivelările de pe drum sau pe un roller coaster doare de protecție. Deci, eu nu pot înțelege că am atât de mult de primăvară prosyadayut? Sau ei devin foarte slab?

Adăugat după 1 minut
Controlul De altfel, la o viteză de 130 ascuțite transformă excelent!

Adăugat după 2 minute
Controlul De altfel, la o viteză de 130 ascuțite transformă excelent!
Cu prietenii spacers'm un an.

__________________

Fapt: Ce ai vrea orice viteză de conducere, cel care merge mai lent tine - frâna, iar cel care este mai rapid - o sinucidere.

Zăngănit nu din cauza arcurilor, și datorită instalate în mod necorespunzător de protecție chiar și cu distanțiere. Am avut același lucru. Am rezolvat problema, pur și simplu. Într-un loc în care shorkatsya (intersecția cu bara de protecție spate) Scoateți șuruburile, am tras apărarea adversă, un pic și strângeți șuruburile în locuri noi. Tepet nu shorkatsya nimic. Apropo, shorkatsya numai pe partea stângă, care confirmă versiunea de protecție instalat incorect.

Mă uit și nu shorkatsya până de curând. Chiar și atunci când afară din sat cu pasageri și plin de bagaje kartofana de conducere.
Chiar și eu pot fi motivul pentru care amortizoarele din spate sunt deja încep să curgă.

__________________

Fapt: Ce ai vrea orice viteză de conducere, cel care merge mai lent tine - frâna, iar cel care este mai rapid - o sinucidere.