Înlocuirea planificată a petrolului în Mazda 6 orice subtilități proces de generare

  • Ce este o compoziție de lubrifiere pentru motor si opinii automobiliștilor Suprotec că o compoziție de lubrifiere pentru motor si opinii automobiliștilor Suprotec

Cum aditivi pentru motor de brand

  • Cum să se înregistreze înlocuirea unității de putere a masinii in acest an? Cum să se înregistreze înlocuirea unității de putere a masinii in acest an?

    Procedura de bandă roșie.

  • Cum să corecteze mecanismul de supapă în motorul mașinii GAZ 3110 „Volga“? Cum să corecteze mecanismul de supapă în motorul mașinii GAZ 3110 „Volga“?

    Care este supapa de control pe motor

  • Ajustarea mecanismului de supapă 238 YaMZ mecanism de supapă recondiționare 238 YaMZ

    supape de reglare fină pe YaMZ diesel 238:

  • Încălzire Chevrolet-Niva: schimbarea schimbătorului de căldură de încălzire interior Încălzire Chevrolet-Niva: schimbarea sistemului de încălzire interior schimbător de căldură

    Recomandări cu privire la salon soba de înlocuire a radiatorului

  • Schema de ferestre deplasare pe ușa din față a „șapte“ sistem de schimbare ferestre în portierele din față pe „șapte“

    Design-ul și procedura de înlocuire fereastră

  • standarde de utilizare a combustibilului disponibil MintransaRumyniyaNormativy utilizarea de combustibil în dispoziția Ministerului Transporturilor

    Care sunt standardele de bază de combustibil oferă Ministerul Transporturilor

  • Fabrica și consumul real de combustibil pe Lada Priora, motivele pentru fabrica de costuri și de consumul real de combustibil pe Lada Priora, motivele pentru depășiri de costuri

    Declarată și măsurat consumul de combustibil

    Întreținerea corectă a componentelor auto - garantează mecanisme de longevitate în general. intervale stabile de întreținere de rutină, pentru a evita tot felul de „răni“ în viitor.

    Termene și orientări pentru alegerea componentelor

    Înlocuirea planificată a petrolului în Mazda 6 orice subtilități proces de generare
    Pentru a efectua înlocuirea uleiului pe Mazda 6 motoare ar trebui să fie la fiecare 13 -. 15,000 km. Cu toate acestea, nu este fixat rigid interval.

    La deplasarea acesteia poate afecta condițiile de funcționare.

    În cazul în care vehiculul este utilizat în principal pentru circulația pe termen scurt în zonele urbane - este necesar pentru a reduce intervalul de service de până la 8 -. 10000 km.

    Cu operațiunea de schimbare a uleiului să fie legat instalarea de noi consumabil:

    • un filtru de combustibil;
    • celula de aer;
    • purificator salon;
    • componentă a filtrului de ulei.

    Este important să ne amintim! Manualul este recomandat să folosiți ulei de motor original, Mazda Dexelia 5W-30 sau 10W-40. Atunci când se utilizează un alt producător coerența garanție a motorului este eliminat.

    La selectarea vâscozitatea ar trebui să ia în considerare condițiile climatice într-o anumită regiune. Însăși setare afectează:

    • eficiență;
    • motopropulsor de resurse;
    • ușurința de pornire.

    Producătorul recomandă completarea de iarnă și de semi synthetics-vara sintetice. O astfel de abordare ar crea condiții normale de lucru pentru lubrifierea pieselor în toate modurile de funcționare a motorului.

    Elementele de filtrare sunt, de asemenea, încurajate să pună originalul sau făcut sub licență. Cumpara produse care nu sunt în valoare de companii nelumesc. Ele nu pot îndeplini standardele de rezistență și rezistență la temperatură, ingineri cerințe, designeri detaliu datele ICE.

    proces de schimbare a uleiului tehnologic la toate Mazda 6 generații

    Concomitent cu înlocuirea lubrifiantul ar trebui să fie pentru a instala un nou filtru de ulei. În plus, unitățile de cuplare trebuie să înlocuiască elementele de cauciuc. Înainte de punerea în aplicare a operațiunii este necesară pentru a pregăti astfel de instrumente:

    • Zimtat cu un set de capete;
    • alungit Butonul (poate fi comun util și universal);
    • chei; imbus
    • striperul special pentru carcasa filtrului.

    De asemenea, este necesar să se găsească ustensilele potrivite pentru a drena compoziția deșeurilor. Munca se recomandă în observația bine. ulei de înlocuire competentă pentru Mazda 6 este o secvență strictă de astfel de acțiuni:

    • încălziți motorul la temperatura de funcționare;
    • mufla de instalare și așteptați câteva minute (ulei curge treptat în jos, în palet);
    • scoate capacul de umplere cu ulei;
    • preinstalați feluri de mâncare;
    • sub masina din baia de ulei pentru a deșuruba dopul cu ajutorul capului cu clichet și dimensiunea corectă;
    • Până la sfârșitul expirării unei consistență vâscoasă, câștig și strângeți șurubul de golire înapoi la 25 - 30 Nm;
    • a carcasei filtrului pentru a deșuruba dopul cu ajutorul hexagonului (care urmează să fie pregătite pentru ceea ce se poate scurge un pic de ulei);
    • utilizând instrumentul pentru a elimina corpul elementului de curățare a sistemului de ungere;
    • îndepărtați filtrul vechi și a pus unul nou;
    • înlocui două garnituri de cauciuc, unul pe tubul de evacuare, celălalt - direct pe carcasa elementului de filtrare;
    • introduceți subansamblul înapoi și strângeți la 9 - 10 Nm;
    • Se toarnă aproximativ 5 litri de ulei nou;
    • Se închide gâtul de umplere cu ulei;
    • porniți motorul timp de câteva secunde (lampa de alarmă pentru presiunea uleiului trebuie să se stingă);
    • dacă este necesar, pentru a adăuga cantitatea necesară de consistență.

    Nivelul optim uleiului corespunde nivelului mediu al sondei situate între cele două diviziuni. Rețineți că motorul poate consuma până la 0,8 l / 1000 km de fluid de lubrifiere. Se toarnă peste valoarea maximă nu este necesară. Acest lucru poate duce la defectarea motorului.

    Se efectuează o schimbare de ulei de pe „șase“ de orice generație într-o stare de aproape toată lumea. Eliminarea erorilor și cheltuieli neprevăzute vor drena tehnica descrisă mai sus.