Înlocuirea plăcuțelor de frână spate pe o mazda 3

Aici, pe strada mea am flickered procesul de înlocuire a plăcuțelor de frână spate! Tot la fel, 112000 termen, acest lucru nu este un pom de Crăciun bobinator! Este clar că lumina într-o astfel de zi plăcută, cu soare pentru a face ceva, este ceea ce medicul comandat!
Taki începe!
Acest proces poate părea la unele complicate, dar de fapt nu e mare, acțiunea propriu-zisă cu fotografiatul mi-a luat un pic mai puțin de 40 de minute!
Instrucțiuni pas cu pas dreapta decât vă puteți imagina!))
Pentru a începe cu, setați instumentov că avem nevoie de:

- plăcuțe de frână noi (în cazul meu FERODO)
- nas lung
- Bucla 10
- Hexagon 7
- Șurubelniță
- Jack
- Balonnik
- Cupru Grease
- mâinile directe

1. Cumpărați o nouă plăcuțe de frână (în cazul în care opțiunea de buget Nibk (1300) în continuare FERODO (1600) și, în primul rând merge la ATE (1800)), am ales mijlocul de aur!

2. Stai în camera de zi. Parse din plastic în cazul în care frâna de mână, pentru acest ascensor frâna de mână și trageți de plastic în sus (Mazda - este ca Lego), el va fi libera circulație ușor spre dreapta, se extindă și să aducă plasticul frânei de staționare, apoi coborâți.
Înainte de a ridica mecanismul de frânare de parcare este probabil să fie bine strânse Gadget. Luați bucla 10 și desfaceți-l aproape la maxim. Acest lucru este de a se asigura că, în cazul în viitor, am putea face apel șubler.

Piulița este acum strânse, deșurubați-l aproape la partea de sus

3. Apoi, deschide capota și deșuruba capacul cu tormozuhoy baril (rezervor este direct vizavi de pe placa frontală) Este necesar ca ar CONDUCEREA PISTON acum))

4. cricuri Alte roți din spate, deșurubați piulițele și scoateți-l.

5. Acum lucrăm foarte fata! Ia-o șurubelniță plată și îndepărtați (partea de intrare poddevat pentru suportul) consolă.