Înlocuirea parbrizelor VAZ-2106 pe sticla 2107

Ca răspuns la cererile în curs de desfășurare automobiliștilor oferă manualul de instalare „pyaterochnyh“ sticlă în ușa VAZ-2106. De altfel, ghidul de înlocuire de sticlă din față VAZ-2106 pe 2107 de sticlă potrivit pentru VAZ - 2101, ca ușile sunt identice „shestorochnym“. Instrucțiunile cu privire la modul de a înlocui ferestrele din față VAZ-2106, a se vedea versiunea mea personală a lucrărilor întreprinse, astfel încât să ia sfatul sau nu-mi - treaba tuturor.

Înainte de a începe lucrul la înlocuirea parbrizelor în VAZ-2106 trebuie să aibă grijă de achiziționarea acestor piese de schimb si consumabile:

- Sticla partea din față „pyaterochnye“ sau „semerochnye“.

- Anterei set de plastic cu cleme de metal și sfaturi pentru ei (de regulă, aceste piese sunt vândute un set).

- Oglinzi VAZ - 2107 cu triunghiuri din plastic. Desigur, puteți utiliza oglinda regulat, dar „pyaterochnye“ oglinzi mai mari, și, prin urmare, mai convenabil. Dacă se dorește, este ușor de a găsi oglinzi încălzite și se transformă repetoare integrate.

- Problema a ferestrei de alimentare a fost rezolvată prin utilizarea manetei Sarapul'skiy ferestre URAL. Ar fi de dorit, desigur, ceva mai mult, dar la acel moment celalalt pur si simplu nu a fost de vânzare.

- Ghiduri parbrizele interioare (care sunt montate în fața ușii de mai jos oglinzi triunghi de plastic) VAZ - 2107.

- „Cârpă de lustruit“ (panglici, cu excepția sticlei pentru contactul metalic) pyaterochnye pentru ușile din față.

- cauciuc brut pentru montarea elementelor de susținere - închizătorilor și se pricepe de fapt, VAZ-2107, în valoare de patru piese.

- Șuruburi pentru metale și „bug-uri“ pentru a instala panoul ornamental al ușii.

Mai departe în mod direct la punerea în aplicare a instrucțiunilor de înlocuire de sticlă față VAZ 2106. întâi.

Înlocuirea parbrizelor VAZ-2106 pe fereastra 2107 începe cu eliminarea tuturor inutile din ușile. Am oferit următoarea secvență:

1. striperul specială, iar în lipsa acestuia, o șurubelniță scoateți mânerul ferestrei, și apoi mânerul ușii și deschideți capacul mânerului ușii.

2. Scoateți ușa asieta (prin spargerea „ploșnițe“ nu acorde atenție, ele sunt de unică folosință).

3. Ridicați ușor geamul și deșurubarea piesa de susținere de cablu, coborâți cu atenție sticla.

4. Scoateți anterele vechi cu snaps.

5. Pentru a trage geamul lateral, trebuie să-l implementați la 90 de grade în interiorul ușii, numai sub această condiție, este posibil să-l. Deoarece sticla este îndepărtat împreună cu suportul, este posibil să apară unele dificultăți. Prin urmare, va trebui să facă un efort aici.

6. Scoateți vechea fereastra de ghidare laterală, situată în interiorul ușii și este o continuare guri de aerisire rack.

7. Pentru a scoate panoul, deșurubați șuruburile care atașează rama la „triunghi“ panoul, după care va fi posibil pentru a trage fereastra cu o unitate.

8. anterele cadrului de ghidare și sticlă, au servit pedeapsa trebuie să fie eliminate.

Acum taie interferarea punte între ușile spumele, invocată de „triunghi“ pane. Acest lucru se poate face cu un ferăstrău sau metal Masina de tocat.

Noțiuni de bază pentru ansamblul. În primul rând stabilit triunghiul de plastic pentru fixarea oglinzii retrovizoare. Pentru a face acest lucru:

- se introduce în ușă cadru;

- cât mai aproape posibil de a trece la colț și cu ajutorul unui cadru de deschidere inferioară destinată pentru fixarea anterior aerisiri cadru, fixați șuruburile.

Pentru a evita deteriorarea, în triunghiul înainte de a încheia șurub, este necesar să o gaură.

Atașarea ghidajul interior față, de regulă, sub rezerva anumitor dificultăți. Acest lucru se datorează faptului că designul ușii este ușor diferită, în special de armare, și trebuie să mergem mai departe de a inventa, cum și ce să montați suport pentru ghidajul. Personal, am rezolvat această problemă, după cum urmează: foi de metal a fost tăiat capac, pe care am închis fereastra în suport, iar în gaura ei a fost forate pentru a fixa pe munte. coada specială prevăzută la partea de sus a ghidajului, introduceți canelura triunghiulară. Acum aveți posibilitatea să inserați centura ușii - catifea panglica. Nu uita pentru a elimina excesul de banda.

Acum este timpul pentru a face ferestre. geam lateral până când se stabilește, și avem spațiul necesar pentru a aranja toate componentele în mecanismul de locuri să ia în considerare și să efectueze lucrările pregătitoare pentru ridicătorul fereastra de montare. După un studiu atent al instrucțiunilor pentru înlocuirea parbrizelor VAZ-2106, am forat o gaură în dispozitivul de fixare două, care a servit pentru instalare. După ce instalați și încercați pe testul preliminar și suportul se înșurubează la fereastra de suport. garnitură de cauciuc nu folosesc - este doar montarea! Noua sticla este instalat în poziția de închidere, un braț de ridicare și introduceți sticla în suportul astfel încât este ușor presată împotriva lor. Apoi notați punctul de locația de capse de sticlă. Tot suport până când nu mai este necesar, poate fi omisă, în cazul în care nu leneș, apoi îndepărtați. Crede-mă, dacă o lăsați, va aduce mai multe probleme în timpul incomparabil instalării de sticlă cu cleme montate pe ea pe ușă decât lucrările privind demontarea acestuia.

Acum vă puteți pregăti pentru a instala sticlă în loc. Oh, aproape am uitat! Staples cu achiziționarea asigurați-vă că pentru a testa puterea. Dacă suport de bună calitate, nu v-ar putea să le îndoi chiar și de un milimetru, în cazul în care îndoiți, nu ezita să renunțe la cumpărare, indiferent de ce acestea nu sunt potrivite. Curbați colțarul nu va fi în măsură să dețină sticla chiar și cu o mică dificultate, iar la coborârea geamului va cădea cu siguranță. Astfel, pre-înmuiate cumparat banda de cauciuc brut în benzină. Păstrați cauciuc în benzină mai mult de 15 - 20 secunde este imposibil. în caz contrar se va descompune. Dar scopul nostru este de a face din cauciuc moale și lipicios. După îndepărtarea cauciucului din recipient cu benzină fără a da-l să se usuce, impunem pe sticla, iar pe partea de sus folosind ciocanele străpung cleme. Este necesar să se acorde o atenție deosebită la locul de instalare, între paranteze, în conformitate cu mărcile anterioare aplicate. În caz contrar, sticla se va deforma, iar fiecare ridicare - coborâre necesitatea de a drege cu mâna. Acum, timp de 20 - 30 minute ar trebui să se acorde anvelope uscate.

Fixarea sticlei într-o poziție superioară, înșurubată ferestre pe un site pregătit, și apoi fixați-o consolă, montat pe sticlă. Se crede că lucrările pregătitoare pentru instalarea de fereastră poate fi amânată până la acest punct. Găurile pot fi forate în principiu și livrate și fixate în partea de sus a sticlei, este toată lumea. Pentru mine personal, metoda mai acceptabilă descrisă mai sus mine, cu pregătire și atentă montaj, cum se spune, „Grăbește-te încet“. De asemenea, am pre-extins găuri de montare multiple, pentru a putea de reglaj fin pentru a asigura o funcționare perfectă a mecanismului. Mecanismul în timpul operațiunii vor fi supuse unui stres considerabil, deci trebuie să fie înșurubate strâns. pentru a preveni șuruburi desfacere spontane sfătui cultivatorii de a utiliza.

ferestre de cablare prin ușile găuri amplasate nu ar putea fi mai convenabil (pentru VAZ-2101 astfel de găuri nu, astfel încât singura cale - în rafturi pentru a fora o gaură, nimic nu se poate face, „arta cere sacrificiu“). ușă Suprapunere, am pus pe același standard, „bug-uri“, dar modul în care, arată-mi cel mai de preferat, în termeni de fiabilitate. Am tăiat din „bug-uri“ cârlige concepute pentru a se agăța de piele, setați-le pe un locuri regulat, iar centrul fiecărei găuri forate. Apăsând mânerul ușii pad, sunt fiecare „bug“ prin ușa șurubul răsucit asieta. Astfel, „bug-uri“ ferm înrădăcinată în locațiile lor normale, și prin modul în care, de la one-off transformat în etern. Închideți șuruburile cu cap căptușelii în tapițerie ton, nu e mare lucru. Setați oglinda retrovizoare pe triunghiuri de pe mânerul ușii pus pe capac. Gata!

Ei bine, estimăm rezultatele?

Sticla, așa că am mutilat bine, are tendința de a deforma atunci când trece banda în triunghiul. Și a avut-l destul de subțire, care nu a fost un obstacol de sticlă curs. Rețineți că ferestrele consumă o mulțime de energie electrică, deci trebuie să fie conectat printr-o siguranță corespunzătoare. În „Zhiguli“ ferestrele de familie de-al nouălea alocate unui circuit separat prin relee incluse. Avem un astfel de lux nu este disponibil, așa că trebuie să ieșim.

Sa dovedit că fereastra am dobândit proprietatea, la o sarcină mare să se aplece armăturilor și de multe ori usi de montare. de viață a motorului de una dintre ferestre era pe jumătate - an, a încetat să deschidă fereastra, un al doilea motor a durat un pic mai mult și, de asemenea încetat să funcționeze. Când dezasamblarea motorul sa dovedit că lubrifiantul în lagăre este complet absentă, iar jugul magnetic este crăpat, iar luarea în considerare a fost câteva bucăți împrăștiate. În plus, în interiorul corpului sa dovedit a fi corodate. Cum umezeala pătrunde în interiorul mantalei ermetică în teorie, este neclar. De asemenea, este un mister pentru mine sa dovedit a fi așchii de metal și golit după deschiderea incintei.

Nimic de a face, a trebuit să cumpere un set nou, ma costa aproximativ 100 $. Acum am devenit mai inteligent, și imediat demontat pentru motoarele de inspecție achiziționate pentru eficiență. Spre bucuria mea calitatea constructiei a fost la înălțime, chiar grăsime este prezent. Sper că de data aceasta va avea mai mult noroc.