Înlocuirea garniturilor tub de intrare și katkollektora, Lada Kalina 2
Schimbați garnitura, dacă nu se obține prin re-crea etanșeitate strângere fixare admisie piulițele și katkollektora.
Motoarele de canale de intrare ale modulului VAZ-21116, VAZ-11186, echipat cu inele de plastic suplimentare.
Motoare Flanșe katkollektora VAZ-21116, VAZ-11186 sigiliu de fier sigiliu.
Ce-ar înlocui garniturile de admisie și katkollektora motoarele menționate mai sus, să ia cheile de „13“, „19“, „22“, „17“ și un cap de față „13“.
1. Coborâți presiunea din sistemul de combustibil.
2. Scoateți terminalul de sârmă „minus“ bateria bateriei.
3. furtunul de alimentare cu aer și conectorul cablajului, scoateți ansamblul clapetei.
4. Relaxați-vă aerisire etanseitate Banda de susținere servofrânei.
5. Slăbiți respiratorului din modulul de admisie hub.
6. Scoateți din orificiile de admisie a aerului modulului crengute structura de ventilație a carterului, precum și purjare.
7. Scoateți partea din spate, de sus ...
8. 3- și inferior, modulul de intrare piuliță de fixare din față.
9. Scoateți modulul de admisie, dispozitivul de accelerație cu știfturi ale conductei de admisie.
10. Scoateți vechile sigilii ale modulului de conducte și sigure altele noi.
Înainte de admiterea pentru a fixa modulul, curățați în mod corespunzător suprafața de contact a țevii de admisie.
11. Plăcuțe de injectoare separate și cablajul cablajul motorului. Demontați tubul de combustibil răsuflare combustibil cadru.
12. Pentru a scoate amortizorul de țeavă primește cu katkollektora, deșuruba flanșa de fixare piuliță primirea țevii la katkollektora flanșă. Scoateți flanșa pernei paranteze suspensiei tobei de eșapament și flanșa tubului de primire cu pini katkollektora.
13. se scot plăcuțele de harnașament de motor tampoane hamurile fire de conducere și ...
14. Senzorul de diagnosticare, o concentrație de oxigen.
15. deșurubează cu titularii de mustață șurubelniță, se scoate din căldură lianții scut ham sistem de direcție sârmă de plumb și ...
16. Un senzor de diagnosticare a concentrației de oxigen.
17. Scoateți legăturile de fixare piuliță katkollektora consolă de susținere, deșurubați șaibele elastice ...
18. scoate sapa.
19. Scoateți cele 2 șuruburi și suport de sprijin,
20. Scoateți suportul.
21. Scoateți inferioară lonjeroanelor spate piulița de fixare a conductei de admisie,
22. Demontați inferioare distanțierele de șuruburi de fixare din față.
23. Scoateți piulița frontală superioară sub formă de bară de fixare.
24. Cu știfturi, îndepărtați vârful de sârmă
25. Amortizorul din față și hub-ul de amortizare.
26. Scoateți piulița superioară din spate sub formă de bară de fixare,
27. scoate lonjeronul.
28. Scoateți piulița de fixare, îndepărtați șaiba de arc (situată sub piulița).
29. Deoarece prezoane îndepărtați elementul de fixare.
30. Scoateți piulița de fixare și katkollektora de admisie din spate.
31. Demontați scutul de izolație termică
32 și mașină de spălat plană.
După cum puteți vedea, șaibe de diferite dimensiuni. goluri mari sunt fixate prin piulițele care fixează katkollektor și orificiul de intrare.
33. În fața motorului deșuruba două fixare, izolarea termică și scut al pintenului de transport, piulița.
34. Scoateți scutul și capsa.
35. Scoateți două admisie din față piulița de fixare și katkollektora,
36. șaibe fixe dedesubt.
37. Scoateți piulița de fixare superioară 2a O intrare. Și la 1 fixare piuliță katkollektora B
38. 2-lea inferior piuliță de fixare a țevii de admisie, șaibe fixate dedesubt.
39. Scoateți știfturile din capul de intrare al blocului.
40. Scoateți katkollektora flanșă întins prezoane lui cap
41. Deblocarea blocului cap de garnitura stud.
42. Curățați funinginea și reziduurile din flanșa garniturii unității capului katkollektor și orificiul de intrare anterior.
43. Fixați componentele și piesele în ordinea inversă a îndepărtării.
Pentru a schimba garniturile de admisie ale motoarelor VAZ-21126,
VAZ-21127 și să ia o șurubelniță în cruce cu fante, chei
"10", "13", un cuțit.
Orificiile de admisie a motoarelor VAZ-21126, VAZ-21127 diferă în construcții și aspectul. Dar fixarea câmpului ei sunt aceleași. Scoate-le una câte una și aceeași schemă așa cum este ilustrat în exemplul motorului VAZ-21126. Spre deosebire, în prezența de cabluri și conducte.
1. Scoateți terminalul de sârmă „minus“, cu baterii.
2. Opriți bobina de aprindere.
3. Scoateți dispozitivul de accelerație la conducta de admisie.
4. Relaxați-vă etanșeitatea ventilare a carterului structura țevii de aerisire legăturile de prindere evacuare capacul chiulasei,
5. Deconectați de la tubul de aerisire.
6. Slăbiți înăsprirea ventilare a carterului structura țevii de aerisire legăturile de fixare evacuare blocul de cilindri,
7. Deconectați răsuflare.
8. Scoateți șurubul de ghidare suport indicator cantitatea de ulei de fixare.
9. Scoateți ghidajul și indexul.
10. Relaxați-vă etanșeitatea legăturilor de fixare aerisire servofrânei.
11. Deconectați de la montarea sa de admisie.
12. La motorul VAZ-21127 ham conector deconectare cu senzor A și presiunea absolută a aerului Orificiile de proiectare pnevokamery B schimbă geometria de intrare.
13. Scoateți piulița de fixare a 2-a țevii de admisie la capacul chiulasei.
14. Opriți al treilea și deșurubați piulița 2 și șurubul de fixare a conductei de admisie la chiulasă,
15. Scoateți orificiul de intrare.
16. Scoateți canalele de admisie a inelului de etanșare.
17. Cârlig șurubelniță și îndepărtați ardezia sigiliul de fixare a ansamblului clapetei.
18. Mount noile inele de etanșare în caneluri ale țevii de admisie.
19. Înainte de a instala noua admisie, curățați inelul de etanșare.
20. Fix piesele în ordinea inversă a îndepărtării.
Pentru a schimba motoarele Plăcuțele katkollektora VAZ-21126, VAZ-21127 Ia tasta "13", "10", clești, cap allen "la 13" rază de acțiune, placa de sondă.
1. Scoateți terminalul de sârmă „minus“ bateria bateriei.
2. Pentru a scoate amortizorul de țeavă care primesc cu katkollektora, deșuruba flanșa de fixare piuliță primirea țevii la katkollektora flanșă. Scoateți flanșa pernei paranteze suspensiei tobei de eșapament și flanșa tubului de primire cu pini katkollektora. Deconectați toba de eșapament auxiliar.
3. Apăsați lianții.
4. Deconectați cablajului motorului cu benzi de control al cablajului senzori de concentrare de diagnosticare și oxigen.
5. Scoateți suporturile antene.
6. Scoateți din suporturile scuturilor izolanți de direcție harnașament de conducere sonde de diagnostic și concentrația de oxigen.
7. Scoateți șuruburile de fixare katkollektora.
8. Scoateți a treia direcție piuliță de fixare a scutului termic izolatoare.
9. Scoateți scutul.
10. Scoateți fixare consolă conducta de admisie piuliță superioară a pompei de apă.
11. Scoateți suportul.
12. Scoateți 8-NIL katkollektora piulițele de fixare.
13. Scoateți katkollektor
14. katkollektora și garnitură.
15. Pentru a măsura planul flanșei ia o riglă, stabilit pe suprafața sa de margine și egalată cele ale suprafeței dipstick și distanța dintre conducător. Dacă distanța este mai mare de 0,1 mm, pentru a regla katkollektor sau răzui flanșei.
16. Fix noul sigiliu și părțile rămase în ordinea inversă a demontării.
Unge garnitură pe ambele părți și PIN colector unsoare grafit. Astfel, va crește etanșeitatea și pentru a evita lipirea.