Înlocuirea filtrului de combustibil vaze 2113, 2114, 2115

Bine ai venit!
Filtru de combustibil - datorită acestui asamblare și combustibilul este curățat de substanțe străine, care, în esență, nu trebuie să fie cuprinse în acesta, de exemplu apă, sau pur și simplu murdărie situat în benzină. Dar, în timp, precum și orice alt detaliu, filtrul de combustibil devine inutilizabil și trebuie să fie schimbat, dar nu toți oamenii știu cum să o fac atât de special pentru aceste persoane pe care le-am compilat acest articol, care a descris în detaliu procesul de înlocuire a filtrului de carburant în aparat.

NOTĂ!
Pentru a înlocui filtrul pe care va trebui să stoc: doar un set de chei și poate fi util ca o cârpă pentru a curăța filtrul de la aderarea la ea murdărie pentru operare ușoară!

Din cauza a ceea ce filtrul de combustibil devine inutilizabil?
Să începem mai întâi cu răspunsul la această întrebare, pentru că întrebarea pe care am intrebat de multe ori, pentru ca e filtrul vine în stare proastă numai din cauza calitatea proastă a benzinei care conține particule de murdărie, apă și rugina precum și alte substanțe din cauza care filtrul și începe să lucreze, astfel încât încetul cu încetul poartă.

În cazul în care este filtrul de combustibil?
Practic familia toate mașinile de injecție vazovskaya el stă într-un singur loc, și anume, este situat lângă rezervorul de combustibil al mașinii, în partea din spate a acestuia, astfel încât, dacă doriți să vedeți în mod liber, atunci va trebui să se aplece în jos pentru a găsi partea din spate a rezervorului, și numai atunci puteți vedea filtrul de combustibil, o privire mai detaliată la locația sa pe fotografia de mai jos:

Atunci când este necesar să se schimbe filtrul de combustibil?
În general, acesta trebuie să fie înlocuit în fiecare 15.000-30.000 mii. Km de ce o astfel de diferență în aceste cifre și mai aproape de a adera la anumite cifre, vă întreb? A explicat! După cum puteți vedea citind textul un pic mai mare, filtrul de combustibil devine inutilizabil din cauza de slabă calitate de combustibil este turnat în mașinile noastre la stațiile de gaz, așa că, dacă sunteți sigur că combustibilul alimentare cu combustibil bun și corespunde calității care este necesară, atunci filtrul poate fi în siguranță înlocuit la fiecare 30.000 de mii. km, iar în cazul în care combustibilul te umple la stația de gaz este foarte proastă calitate și conține substanțe străine, apoi se trece la înlocuirea filtrului după 15.000 de mii. după instalarea noului.

Cu toate acestea, aceste cifre sunt mult medie, deoarece filtrul este murdar și mai rapid, iar primele semne ca masina va servi ca o operațiune rea instabilă a motorului, precum și pierderea dinamicii în timpul accelerării și ascuțite apăsarea pedalei, precum și mașină atunci când filtrul înfundat poate începe doar pentru a merge în rafale.

Cum să înlocuiți filtrul de combustibil la WHA în 2113, 2115?

NOTĂ!
Înainte de a trece la înlocuirea acestei unități, asigurați-vă că pentru a apuca o cheie fixă ​​și folosindu-l, deșurubați piulița care fixează minus Clem la ieșirea bateriei la curent în motor lipsește și puteți lucra în mod normal! (Despre cum să arunce Clem, vezi :. „Înlocuirea bateriei de pe VAZ“, punctul 1)

Eliminare:
1) La începutul funcționării sistemului de alimentare cu presiune ajutajul motorului. (Despre modul în care pentru a diminua presiunea, a se vedea articolul :. „În presiunea sistemului de combustibil redus“)

2) Apoi, în timpul operației utilizând două buloane, ușor slăbiți piulițele care fixează conducta de combustibil de înaltă presiune la filtrul de combustibil.

NOTĂ!
Acordați o atenție deosebită la modul în care aceste nuci ar trebui să slăbească, care este o cheie va trebui să se agațe de piulița situată pe carcasa filtrului de carburant și, prin urmare, acesta deține și alte cheie va trebui pentru a prinde mâna a doua piuliță, și apoi folosind această tastă pentru a începe încetul cu ușor slăbiți piulița de pe tubul de combustibil la un anumit filtru!

3) Atunci când ambele piulițe sunt slăbite, scoateți șurubelnița complet piulița de fixare clemă bolț de tensionare, care, la rândul său, asigură filtrul în sine.

4) Odată ce piulița de fixare a benzii de prindere cu șurubul se va afla pe podea, și vă păstrați filtrul în sine în mână, să ia din nou, apoi cheia și le deșurubați complet toate piulițele care fixează furtunurile de carburant de înaltă presiune la filtru, și apoi deconectarea ia la capetele laterale ale conductei de carburant de înaltă presiune din filtru și astfel îndepărtați complet filtrul.

NOTĂ!
La eliberarea șuruburile de fixare a tubului, ia în considerare faptul că sistemul va fi de presiune și astfel încât atunci când deconectați tuburile de filtru, să fie pregătit pentru faptul că aceste furtunuri vor curge pe benzină un lucru mic, astfel încât să fie atent și vezi să-l când deconectați tuburile nu sunt pulverizate în ochii tăi !

Și, de asemenea, asigurați-vă că pentru a verifica atunci când clar acest filtru, vârfurile de stat conducta de combustibil, în cazul în care acestea au inelele, și astfel să le eliminați și apoi verificați starea lor, toate inelele rupte sau deformate înlocuite cu altele noi!

Setare:
Noul filtru de carburant montat pe locul său în ordinea inversă a îndepărtării.

NOTĂ!
Asigurați-vă că să acorde o atenție la săgeata de pe filtru, acesta ar trebui să fie strict direcționată în direcția fluxului de combustibil, adică, de la rezervorul de combustibil la motorul mașinii!

Bine ați venit astăzi pentru a cumpăra un nou filtru, care conversația cu vânzătorul și el mi-a spus că grosier filters'm, purificarea fină a mea și chiar de cacao este, și așa întrebarea este a mea, și că, dacă ai pus pe meu 2114 de pre-filtru, este în valoare de dreapta?

Rasim Buna ziua!
Filtru Nu fin și dreptul de a fi subțire, dar nu esența să trecem mai aproape de subiect, la 2114 nu este nimic pentru a pune filtrul grosier, aveți nevoie de ea numai pentru autovehiculele diesel, combustibilul care ajunge în cilindrii trebuie să fie foarte curate, fără murdărie și alte particule, și în general nu totul, faptul că mașinile diesel toate golurile din detaliile foarte puțin măreția și că acestea nu sunt înfundate, pentru că acolo și de a folosi filtru de impurități și mai mult, și, în plus, curățarea fină combustibil!

NOTĂ!
Prin modul pe mașinile noastre, astfel încât, de exemplu, la al paisprezecelea, cu excepția filtrului instalat mai grilă, care este situat în pompa de combustibil, și așa mai departe această grilă curăță de asemenea benzină înainte de ao aplica duzelor, astfel încât nu este de ajuns, iar acest sistem!