înlocuire termostat Volkswagen Passat - foto și video
Înlocuirea termostatului Volkswagen Passat
Înlocuiți termostatul poate fi făcută în condițiile de garaj, in timp ce cheltuielile mult mai puțini bani. O substituție poate dura până la 3-4 ore.
Înlocuirea termostatului
- Pentru a stabili masina pe o cutie de vizualizare sau de ridicare.
- Deșurubează capacul rezervorului de expansiune.
- Demontați protecția compartimentului motorului (opțional, nu toate masinile sunt).
- Demontați Gur pompei.
- Demontați suportul de montare și împinge pompa de Gur lateral. Pentru simplificare, se recomandă de a lega orice materiale disponibile.
- Mișcați încet banda de fixare pe conducta radiatorului inferior de pompă.
- Setați o pre-container pentru drenarea lichidului de răcire.
- Demontati conducta la pompă.
- Se scurge lichid de răcire. Fii atent, deoarece lichidul este fierbinte și este probabil să ars.
- După golirea completă, deșurubați cele două șuruburi care fixează țeava de plastic. Fii atent, ca și cu duza este demontat și termostatul și dacă acesta este închis, se va scurge mai mult lichid de răcire de la termostat.
- Cu condiția ca, în cazul în care termostatul nu a fost demontat, împreună cu țeava, atunci acesta trebuie să fie îndepărtat cu o șurubelniță.
- Controlați scaunul pentru noul termostat.
- Colecta toate piesele în ordine inversă a demontării.
Setarea termostatului
- Setați termostatul la scaun.
- Set inel de etanșare din cauciuc.
- Șurub flanșă.
- Fixați furtunul radiatorului.
- Se montează consola GUR pompei împreună.
- Se toarnă lichidul de răcire.
- Verificați dacă există scurgeri la toate. În cazul în care nu există scurgeri - totul este instalat corect.
- Porniți motorul.
- Se monitorizează indicația indicator de temperatură, verificați întotdeauna rezervorul de expansiune a lichidului de răcire.
- Așteptați până când ventilatorul de pe radiator nu va porni.
- După pornirea necesitatea de a expulza aerul din radiator (o sobă). Pentru acest lucru suficient pentru a pune turația motorului la mediu și de mai sus (2500-3500) și se menține la acest nivel de câteva minute. Mulți spun că ajută la înclichetare masina pe o pantă. Aceasta este de a apela pe pantă și pe gaz câteva minute.
- Dacă este făcută corect și termostatul în stare de funcționare, atunci temperatura senzorului va fi semne în intervalul de 80-90 grade. Se spune că motorul va funcționa în modul normal de temperatură. Din care reduc consumul de combustibil si masina se va încălzi mult mai repede.
Mult mai multe precum și înlocuiește senzorul de lichid de răcire. De fapt, nu este necesar să se facă, deoarece senzorul este responsabil doar pentru citirea de pe bordul unei mașini.
După câteva zile de funcționare a vehiculului, verificați dacă scurgerea lichidului de răcire și a altor fluide. În cazul în care fluxurile de lichid de răcire - de a organiza procedura de înlocuire a termostatului din nou, sau verifica starea conductelor la momentul de fixare.
Se întâmplă ca țeava, ceea ce nu a fost suficient de puternic fixe - pauze. În acest caz, răcirea trebuie să fie golit de toate, curățați suprafețele de tub reinstalre antigel și se toarnă lichidul.