înlocuire fluid și Gur sângerare
Lichidul din sistemul de direcție este înlocuit atunci când este excesiv de murdar, sau așa cum este recomandat de către producător, după șase ani, indiferent de stat.
Veți avea nevoie de: tastele „10“, „19“, capacitatea de drenaj
1. Goliți sistemul de servodirecție. Pentru aceasta se deconectează pompa de furtun la mecanismul de direcție prin desurubarea montarea și nu lăsa motorul, rotiți volanul în ambele părți ale opri până la încetarea scurgerea fluidului din furtun. conectați din nou un furtun la pompa și strângeți punctul de montare 44-62 Nm (4,4-6,2 kgf · m).
2. stopper Scoateþi, rezervorul de unică folosință (sau capacul demontabilă) și se toarnă lichidul la marcajul superior al sondei (la mesh nivel într-un rezervor)
3. Porniți motorul. Lichidul va intra în sistem. Completați cu lichid atunci când motorul este în funcțiune atâta timp cât nivelul este constantă.
4. Aerisiți sistemul de servodirecție
Butoi Sistemul de Informații
șurub Bleed
șurub Bleed
Materialele necesare pentru autoturisme vechi
Neaparat veveshinnye roți și șurubul dreapta pentru montarea de scurgere.
Pompa, cheia de montare,.
Procesul de scurgere 2
Asta am avut ... Dirt ...
I P.S Bay lichid verde ...
Pompa de sistemul hidraulic de direcție pentru a elimina din acesta aerul care a intrat acolo după înlocuirea uleiului și a altor operații ale filtrului, conectați cu etanșeitatea de configurare încălcare. Semnele prezenței aerului: a distan † ier volanului când o schimbare bruscă în direcția de rotație, spuma într-un rezervor.
Vyvevshivaem roțile din față, pentru a adăuga ulei de la rezervor la normal.
Rotiți volanul de 5-10 ori în poziția finală la ambele părți. În cazul în care configurația uleiului a fost golit, ordinul de a accelera umplerea gestionării uleiului hidraulic de direcție - tasta „10“ supapa cutremură gut a capacului de direcție, rotiți volanul de 3-4 ori pentru ambele părți, instalați supapa în zonă și se adaugă ulei.
În cazul în care poziția medie a direcției alerga roată motopropulsor pentru 10-15 s, volanul nu este rotit.
Oprirea motorului, se adaugă ulei. Pornește unitatea de putere și de mers în gol lin rotiți volanul se transformă în ambele direcții, dar fără a se limita la ținându-l în pozițiile de capăt. După barbotarea încetează rezervorul de ulei - opriți unitatea de alimentare.
Adăugați ulei, verificarea înălțimea sondei.
jojei P.S și nivelul de noi butoaie, unul la fel de vechi ca si mine, apoi ochiurilor de plasă.
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.