injecție simultană - Vezi subiect
La forum 14 ani
In orice tip de cilindru de injecție pentru ciclul de lucru complet (două rotații ale arborelui cotit) este injectat în ea aceeași cantitate de combustibil (+ - foarte ușor) diferite porțiuni. Phased și injectarea poparnoparallelny numai pentru a asigura standardele de emisie necesare. Se spune că pe injectarea simultană a mașinii merge mai bine. Există subtilitățile în ce procent din combustibil intră în cilindru în formă vaporizat și sub forma unei suspensii, plus influente de film de combustibil, iar toate acestea sunt interconectate și dependente.
Și, în general, pentru a înțelege pe deplin procesele care au loc în motorul cu ardere internă, este necesar să se cunoască foarte mult pe acest subiect (teorie ICE), precum și o mulțime de gândire și de experimente în practică. Una sau două dintre aceste „acțiuni“ rezultat (de exemplu, o înțelegere mai profundă) nu va, cu excepția acumulării de expertiză statistică.
PS Știu un pic, încercați să se gândească, în practica generală un pic.
_________________
Fericirea în viața de familie, succesul - în particular.
La forum 13 ani
Asta-i drept! Cu excepția faptului că un consum crescut de benzină este în mod ciudat nu conduce, iar combustibilul injectat înainte de a aștepta o a doua supapă de injecție și a absorbit pe drum și acest lucru se datorează unei construcții „cuplu mare“ orice 8-klapannikom pe fund, care nu se poate spune despre 16-aplaudare. cu aceiași parametri. Un nou senzor 1 = scădere fiabilitatea ca un întreg, nu avem nevoie de :-D entogo. 8-Clap. renumit pentru fiabilitatea și robustețea lor în comparație cu 16 secunde înainte. În urmă cu numai o curea de distribuție ca etrieri și role este mai bine să se schimbe, împreună cu add-on. Și mi 8-Clap. role nu necesită înlocuirea sau tykov prin 100, 150 prin audio nu mai este încercarea de sărăcăcios: rece:
_________________
: Vaccinarea universală copilărie - una dintre crimele împotriva populației de putere.
Vă mulțumim pentru răspunsurile. Dar se adaugă întrebarea
În cazul în care o parte din combustibil vprynutogo pe tehnologia de supapă „închis“ este sostyanii gazificate și apoi „catch-up“ de praf foarte fin de benzină din duza este bun, atunci de ce, în scopul de a crește
speciale „cuplu mare“ orice 8-klapannikom pe fund, care nu se poate spune despre 16-aplaudare. cu aceiași parametri
16 supape nu se aplică mai mult la această doză în exces cel mai notoriu închis cilindru cantitatea de benzină prin duză, mărind momentul descoperirii lor sau presiunea feroviară.
De asemenea, mi se pare interesant pare declarație controversată cu privire la utilitatea trecerii la benzină stare gazoasă izlishengo, și anume teoria este, desigur, combinația perfectă. Dar, în practică, atunci pentru o singură injecție într-un colector vpuknoy încălzit ușor ar da același efect pentru toți cilindrii. Doar aici ohlazhadayut se amestecă pentru densitatea mai mare și, în consecință cantitate mai mare pentru zapihivaniya acest număr foarte mare de cilindri.
Prin urmare, se poate observa un singur avantaj al injectării simultane - lipsa de senzor suplimentar, + o anumită creștere a vitezei de procesare regulator pentru reducerea numărului de parametri luați în considerare. Despre videoclipurile nu pot scrie - aceasta nu este o parte din injecția - aceasta mecanica probleme.
PS: Eu nu sunt același mecanic, eu sunt un avocat, dar îmi place să cred și sape mai adânc
_________________
Caut unde sa
Asta-i drept! Cu excepția faptului că un consum crescut de benzină este în mod ciudat nu conduce, iar combustibilul injectat înainte de a aștepta o a doua supapă de injecție și a absorbit pe drum și acest lucru se datorează unei construcții „cuplu mare“ orice 8-klapannikom pe fund, care nu se poate spune despre 16-aplaudare. cu aceiași parametri. Un nou senzor 1 = scădere fiabilitatea ca un întreg, nu avem nevoie de :-D entogo. 8-Clap. renumit pentru fiabilitatea și robustețea lor în comparație cu 16 secunde înainte. În urmă cu numai o curea de distribuție ca etrieri și role este mai bine să se schimbe, împreună cu add-on. Și mi 8-Clap. role nu necesită înlocuirea sau tykov prin 100, 150 prin audio nu mai este încercarea de sărăcăcios: rece:
La rădăcină nu este adevărat, 16 cl motor proiectat inițial ca un cal mai mult, el doar începe să se rotească după 3000. injecție Phased nu are nimic de-a face cu brand-ul
_________________
Se merge de înot în puki numai că nu sa scufundat!