Informativeness de antrenare de direcție și patru roți

După ce am schimbat uleiul din servodirecție. Roata a devenit mult mai ușor, a devenit posibil să se răsucească brațul lui cu o rolă. Dar, de asemenea, chat-ul a devenit mai puternică în timpul deplasării în rotație sau trotuar inegale. A devenit mai rău (subiectivă „agățat roata, atunci drumul mai rău păstrează masina“), dar, în mod paradoxal, a crescut de direcție descriptiv.

În urmă cu doar câteva luni, m-am dus la tractiunea fata, iar obiceiul de a încerca să aplice abilitățile lor pentru gestionarea Forester. Dar Forester motiv tupil și lăstari din colțuri.

După schimbarea uleiului în Góra, m-am simțit dintr-o dată cu tractiune integrala masinii, chiar si in 90 de grade în viraje pe trotuar uscat. Cu toate că toți caii 158. Roata a fost simțit axa spate offset (de exemplu, un drept rândul său, axul din stânga spate este deplasat, așa cum au fost în jurul axei din față).

Am înțeles cip: pentru a transforma volanul ca nevoie la vârf pentru această rotație, după ținându-l staționar și staționar ghidonului se adaugă progresiv de gaz cu secționarea. puntea din spate dorulivaet mașină în rândul său, și încă aliniați volanului.

De asemenea, am dat seama că puteți lua pe rând, cu mai puțin rotirea volanului. Mașina, așa cum au fost dirijate de la marginea drumului, este teribil, vreau Dorul, dar mâinile de pe volan rotit încă. de gaz, se adaugă în mod progresiv și o mașină extrem de zanyrivaet, la rândul său. O astfel de plăcere cu tracțiune față de serie nu este disponibil.

Ernest Tsygankov a scris despre cât de tineri avtosportsmen Sergey Uspensky. însămânțări cu tractiune fata pe deplin, toate roțile de manipulare unitate a fost foarte nefericit. Tsygankov a spus Presupunerea că el stă în mașină cu tracțiune integrală, și plimbari pe o unitate de roata din față. Se pare că Serghei a dat seama că alte principii de management all-wheel drive, și a devenit un multiplu campion al raliului, care a câștigat pe Impreza.

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

La orice adaos de 5 km / h)))
tracțiune spate față completă și - 3 tehnici diferite de conducere.
Pentru fiecare zi de conducere în oraș am ales pe front.

Prea repede pentru a înțelege :))

versiunea completa