Indicatorul de viteze, -electrician

Printre obiectivele de tuning pentru mai multe modele de autoturisme echipate cu transmisie manuala cu mai multe etape, acesta devine din ce în ce mai popular introducerea indicatorului de viteze. Trebuie remarcat faptul că un astfel de dispozitiv nu numai pare atractiv și foarte elegant, dar, de asemenea, este în măsură să ofere o asistență substanțială, fapt care ia determinat transmiterea mișcării de regim non-conformitate, sau, să zicem, includerea unei marºarierul cu intenția de a merge mai departe.

În general, un astfel de dispozitiv poate fi achiziționat de pe raft după activitatea de instalare se realizează prin următorii algoritmi logice:

La indicatorul de pornire, se execută rapid șarpe de-a lungul conturului exterior al Grupului celor Opt. Mutați butonul de la orice transfer, care trece prin șarpele începe să arate numărul său. Atunci când transferați butonul pentru a susține transferul implicat trei segmente de opt și vom vedea o litera „P“ stilizat (probabil din parcarea cuvântul). Aceeași literă apare atunci când vehiculul este în modul „neutru“, iar în cazul în care acesta este intermitent, se indică faptul că frâna de mână activată. Printre altele, viteze de comutare indicatori prefabricate adesea oferă posibilitatea de a utiliza funcția SHIFT LIGHT da recomandarea de a trece la o treaptă de viteză mai mare sau mai mică, în funcție de valorile vitezei motorului la un moment dat.

Într-o realizare practică a dispozitivului de acest tip sistem este adesea pus în aplicare, în cazul în care elementele de înregistrare utilizate senzori de stuf conectate la controler prin intermediul unui codificator diodă. O astfel de soluție reduce numărul de conectare fire, crescând astfel fiabilitatea sistemului în ansamblu. Pentru controlul unui frână manuală și treapta de marșarier, normal „Zhabko“ și sistem de gestionare vă permite să utilizați atât 12 și „greutate“. Când funcțiile de implementare SHIFT intrare LIGHT tahometru asigură conexiunea indiferent de vehiculul utilizat în sistemul de aprindere (atât contactul și non-contact), singura diferență constă în selectarea parametrilor rezistenței R2 și C6 condensator.

Poate doriți să încercați să creeze un indicator viteze de comutare cu mâinile lor, bine tot ce ai nevoie, inclusiv seturile originale cu setarea de afișare pe tabloul de bord sau în mânerul de comutare, ușor de a cumpăra astăzi.

În ceea ce privește alegerea unui anumit sistem, exemplele de realizare are o mulțime de, în special, puteți utiliza o versiune simplificată a circuitului anterior, folosind un microcontroler PIC 16F628A.

Rezultatul destul de interesante pot fi obținute schemă la punerea în aplicare, care se bazează controlor ATtiny261.

Bazându-se pe titlu introductiv, că propria sa putere în fabricarea indicatorului trebuie amintit că, fără o muncă de programare în mod corespunzător dispozitivul nu va fi. Pentru a efectua simplu, în general, procedura de programare este necesară pentru a avea pe mână programator, care permite conectarea microcontrolerului cu un computer pentru rescrierea fișiere firmware precum și software-ul adecvat, cum ar fi programul CodeVision.

Pentru a efectua dublaj programator se conectează la PC prin USB - port, controlerul, la rândul său, este conectat la programator prin intermediul unui card de depanare, care, dacă se dorește, se poate face în mod independent.

După pornirea calculatorului și executați programul, toate acțiunile ulterioare sunt efectuate în conformitate cu orientările actuale CodeVision.

Instalați dispozitivul direct pe masina suficienta, iar în această situație poate provoca unele probleme la plasarea switch-uri stuf, care trebuie aranjate în așa fel încât să răspundă în mod eficient la magneții în toate pozițiile posibile ale butonului de schimbare.

Pe baza posibilităților de acces la locul de instalare, placa cu releele de stuf sunt montate cu șuruburi (deci sigure) sau cu adeziv. În funcție de indicatorul versiunea opt fire care vin direct de la bord sau în interiorul mânerului omit, sau cablajul se extind unul în spatele tabloului de bord.