Îndepărtarea și instalarea PPC - renault logan

1. Puneți vehiculul pe un ascensor.

2. Scoateți protecția motorului.

3. Evacuați uleiul din cutia de viteze.

4. Scoateți roata din față și arc de linie roata stângă.

5. Deconectați bateria, începând cu negativ.

6. Otscholknite oarba 1 pe baterii, scoateți bateria și tava bateriei. Scoateți cutia de siguranțe capacul 2. otscholknuv opritoarele 3.

7. Deconectați cablajul electric al compartimentului motorului - compartiment.

8. Scoateți unitatea de control protecție, unitate de control și conducta de aer a filtrului de aer.

9. Utilizați șurubelniță desprindeți și îndepărtați unitatea releu în compartimentul motorului

10. Deconectați cablul ambreiajului.

11. Deconectați senzorul de turație a arborelui cotit 4

12. Scoateți șuruburile de susținere suporturile de cabluri, îndepărtați cablajul din jurul cutiei de viteze, îndepărtați rezervorul de lichid de răcire.

13. Scoateți jambiere schimbatorului de viteze.

14. Slăbiți roata dințată tija de piuliță 5 montare

15. Deconectați conectoarele cablurilor plata-off-uri ABS.

Pe partea stângă a vehiculului

16. Scoateți cele două șuruburi de fixare etrierul de frână 8. Se suspendă etrierul de frână prin intermediul unui fir (cum ar fi o suspensie arc). Deconectați articulație sferică 7 prin tragator. Scoateți cele două șuruburi 6 suspensie strut montare.

.

17. Scoateți cele trei șuruburi de fixare anterei 11 semiaxis

18. Scoateți axul de antrenare de la cutia de viteze.

19. Deconectați conectorul cablajului de la transmiterea comutatorului treptei marșarier 9.

20. Scoateți de fixare 10 pentru servodirecție tub.

21. Slăbiți piulița bielei 12 fixare subcadru la corpul
fire electrice și șuruburi de fixare 13 pe „greutate“ la CP.

Pe partea dreapta a masinii

22. Scoateți cele două șuruburi de fixare 14 etrierul de frână etrier și suspenda cu un fir. Deconectați sudurilor 15 mingii prin tragator. Scoateți cele două șuruburi de fixare 16 a suspensiei de suport.

.

23. Scoateți axul de antrenare de la cutia de viteze.

Proiectul 24. Deconectați de subcadru la caroserie.

În compartimentul motorului

25. Fixați radiatorul pe partea de sus a grinzii transversale a compartimentului motor.

26. Deconectați firele conectorului 17 de la senzorul de oxigen. Scoateți șurubul 18.

27. Se taie conducta sistemului de evacuare, la o distanță de 130 cm de la galeria de evacuare. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de oxigen din spate.

.

28. Deconectați fixarea catalizatorului 19 din colectorul de evacuare și se îndepărtează catalizatorul prin desprinderea suport din cauciuc.

36. Ridicați mașina. Subcadrul ar trebui să rămână pe suport Mot. 1390. subcadru Secure pe Mot dispozitiv. 1390.

37. Deconectați alimentarea de la demaror.

38. Scoateți șuruburile de fixare de pornire și scoateți demarorul.

39. Mot instrument Fit. 1453 cu curele

40. Slăbiți piulițele 24 și șuruburile 25 montarea suportului cutiei de viteze, se scoate un suport 26. Stabilirea sub un cric de transmisie sau un alt dispozitiv de ridicare.

41. Slăbiți șuruburile 27 de fixare inferioare cutiei de viteze carcasa, deșurubați piulița 28 și scoateți cutia de viteze

42. Instalați în ordinea inversă a îndepărtării. subcadru de instalare utilizați TAV dispozitiv. 1747-1729

- Pune pe o unsoare care poartă tampoane de furcă și de eliberare ghidaj.
-. Porniți fișa în rulment sloturi de eliberare.
-. Verificați pentru montare și inele de centrare corespunzătoare PPC
-. Conectați PPC la motor. Nu permite schimbarea poziției motorului.
- Pentru ușurința de instalare, utilizați ghidul de PPC pini
Instalare:
- subcadru:
- direcție:
- țeava de eșapament a sistemului de evacuare:
- bielă subcadru.