Închiderea înfășurării la sol

Într-un motor nou rezistența izolației 1000 MQ. În timpul funcționării prelungite a motorului poate fi redus la 10-100 MQ. Se presupune că, odată ce indicele devine 1 MQ (1000 kω), este necesar să se efectueze înlocuirea motorului și o valoare mai mică de 500 kω funcționarea sa este considerată inacceptabilă.

Când un defect de izolație între înfășurarea rezistenței la borne prezintă o valoare aproape sau egală cu zero, în loc de infinit (Fig. 53.8). Rețineți că măsurarea trebuie efectuată între terminale folosind cele mai bune ohmetru. Înainte de măsurători face, este necesar să se asigure funcționare a dispozitivului și în stare bună de contact între borne și carcasa motorului (vopsea curată de pe contactele, dacă este necesar).

Conform Fig. 53.8 ohmmetru indică un scurtcircuit la masă, dar contactul pe pământ încă nu este completă. Rezistența izolației poate fi scăzută (motorul este sub tensiune) pentru declanșarea unui automaton de siguranță și de mare, astfel încât, atunci când nici o tensiune nu a fost văzut folosind un ohmmetru.

În astfel de situații, se aplică megohmentrul (figura 53.9.) - un dispozitiv realizeaza controlul rezistenței de izolație folosind o tensiune de curent continuu de 500 V (contor standard de ohm, folosind doar câțiva volți).

Dacă rezistența izolației este normală, atunci manual rotație megohmetrului inductor, ac instrumentul deviază spre stânga (poziția 1) și indică infinit. Pentru abatere slabă (ω pos.2 10), acest lucru înseamnă că caracteristicile de izolare ale motorului au scăzut. În ciuda faptului că acestea nu sunt suficiente pentru a declanșa releul de siguranță, o astfel de abatere ar trebui să fie eliminate. Deoarece chiar pagube minore ale izolației (sau în plus față de cele deja existente), în timp, va provoca deteriorarea aparatului.

Dintr-un test calitativ al celor două înfășurări se poate ocupa numai Megger, mai ales atunci când acestea nu pot fi separate. Încă o dată, observăm că, atunci când verificarea motorului toate recomandările de mai sus trebuie să fie respectate cu rigurozitate.

În toate cazurile, nu poți pur și simplu să se limiteze la înlocuirea motorului, este necesar să se caute cauza defecțiunii (electrice sau mecanice), cu scopul de a împiedica să se întâmple din nou.

În cazul compresoarelor frigorifice. există situații când după înlocuirea motorului este detectat în acidul fluid de lucru, ceea ce indică necesitatea de a lua măsuri de precauție suplimentare. Nu fi rău pentru fabricarea și inspecția echipamentelor electrice (disjunctor, contactor, conexiuni, siguranțe ...).

Înlocuirea compresorului este o operație care necesită reparator de înaltă calificare, deoarece în timpul operațiilor necesare pentru a respecta cu strictețe schema: Montarea antiacis golire filtru circuit de agent frigorific, împreună cu spălarea, înlocuirea dosarul uscătorul, circuitul de vid și altele de umplere cu agent frigorific.