inchidere centralizata, sau alarma - Vezi subiect

în general, masina a devenit aproape numai cu o cheie. când închideți toate ușile și deschide prea.
cu keychain este pus numai pe alarma, dar de blocare nu se deschide și nu se închide
unde să sape acea pauză? cum de a trata?


Aceasta înseamnă TS.Z. rabotaet.Skoree toate promotor defecte în portiera șoferului sau până când nu se ajunge la un impuls de control de la signalki.Koroche, deschizând ușa șoferului arată tapiterie.

Este online acum 8 ani

dreptul picioarelor șoferului, în același loc în care creierul sunt, există un bloc juan, așa că aici merge din ușă apă de blocare 2 fire suplimentare alb (deschidere) și maro (închidere), acestea sunt, de obicei agățate în semnalizeze paralel
de conducere:

inchidere centralizata, sau alarma - Vezi subiect

Vă mulțumesc tuturor pentru răspunsurile dumneavoastră! există în prezent un domeniu de activitate
Dar iată câteva reclamații - ar putea avea în continuare versiune.

Glitches și înainte erau frecvente (aproximativ 50% din deschidere-închidere). Vyrozhalos asa - Toko ar putea deschide ușa șoferului sau să-l închidă. Aceasta a durat de la achiziționarea unui automobil în cabină (aproape 4-D are deja). dar nu sunt obtinerea întoarse pe dos. Am verificat pur și simplu trăgând ușa din spate (gândit ca un fir în mod normal, un electrician găsi și el mi-a alege această problemă) .Un este acum complet încetează. nici acolo nu aici. Versiune BATERIE se propti imediat, deoarece Am schimbat nu este pentru o lungă perioadă de timp, ca vechi și noi de lucru în același mod. chiar și în mașină eșuate de gunoi deschis, dar nu va porni.
păcat activator ușa din față. Înțeleg dacă nu a mers, atunci celelalte uși nu funcționează? dar eu nu înțeleg de ce, uneori, el se deschide și se închide ușa de un singur șofer.
Prin modul în care cât de mult activator de valoare.

PS: Electricieni teribil de frică. Îmi place că am uitat pentru a elimina un releu cu un pahar și am sadilo pe baterie foarte repede. atunci când a cerut un electrician să răspundă a fost - „dezactivează Clem pe baterie și veți avea fericire, de asemenea, am un 10 așa cum am imaginat acest lucru“, după un astfel de răspuns la ei nu am picior.
Tot ce mă încerc în ajutor pe Avtolad.
_________________
Pubertatea - atunci când pensionarea nu dă tinerețe, și fetele
nu prevăd bătrânețe. )))))))))))


Glitches și înainte erau frecvente (aproximativ 50% din deschidere-închidere). Vyrozhalos asa - Toko ar putea deschide ușa șoferului sau să-l închidă. Aceasta a durat de la achiziționarea unui automobil în cabină (aproape 4-D are deja). dar nu sunt obtinerea întoarse pe dos. Am verificat pur și simplu trăgând ușa din spate (gândit ca un fir în mod normal, un electrician găsi și el mi-a alege această problemă) .Un este acum complet încetează. nici acolo nu aici. Versiune BATERIE se propti imediat, deoarece Am schimbat nu este pentru o lungă perioadă de timp, ca vechi și noi de lucru în același mod. chiar și în mașină eșuate de gunoi deschis, dar nu va porni.
păcat activator ușa din față. Înțeleg dacă nu a mers, atunci celelalte uși nu funcționează? dar eu nu înțeleg de ce, uneori, el se deschide și se închide ușa de un singur șofer.
Prin modul în care cât de mult activator de valoare.

IMHO că atunci când instalați unitatea de semnalizare de blocare unitate CH tocat / debloca portiera șoferului și trageți în sus pe ea ieșiri la semnalizare. A început să lucreze așa. blocare / deblocare portiera șoferului, iar ceilalți sunt declanșate de mikrika în cheia ușii C-cheie. Din semnalizare, a închis portiera șoferului, și de acolo, prin aceeași minivan și altele. Deci, în conformitate cu instrucțiunile signalok durata de blocare a impulsului / deblocare 0.8 secunde. În lumea reală ca pune spiritul. Și se pare că, la sfârșitul tensiunii de accident vascular cerebral este îndepărtat, iar eforturile nu akktyuatora suficient pentru a aduce stocul de până la personalul castelului mikrika. Și se pare că portiera șoferului este deschisă sau închisă, iar restul nu au de lucru.
Mi-ar fi privit în primul rând, așa cum este prezența tensiunii pe firele din portiera șoferului de pe unitatea (în cazul în care acestea sunt cunoscute în prealabil, atunci ușa nu poate înțelege încă). În cazul în care tensiunea de comutare este prezent, apoi demontați ușa, dacă nu, uita-te pentru întregul lanț de la semnalizare.
PS. relyuhi De altfel, în cele mai multe unități Shiga este, de asemenea, de ordine este, dar aici se pare că la fel pe unitatea de sine.

De asemenea, am scris despre problema ta.
Această problemă poate apărea brusc și, de asemenea dispar.
Aici e chestia.
Ieși din mașină, faceți clic pe semnalizare, semnalizarea este activat, închideți toate ușile, și apoi ușa se deschise, iar semnalizarea este armat. Se pare CZ așa cum se închide și apoi se deschide imediat.
De-a lungul timpului, problema dispare, și anume închis pe semnalizării, Manere de usi jos și totul este normal, în general, nici măcar nu știu de unde să lingușirea.
Curba nu a pus el însuși.

Dar, în opțiunea dumneavoastră este similară cu o ajustare greșită a poziției de fixare a proiectului de o unitate pentru a trage butonul de blocare. tensiunea de acționare este îndepărtat înainte de timp pentru a comuta contactele de pe CZ în portiera șoferului sau de respingere a contactelor (mai probabil). Am zuruitoare doar contacte, îmi imaginez semnalizeze programat de deschidere / închidere a ușilor dublu-impuls și nu mai îngrijorat.

Este online acum 8 ani

Dar, în opțiunea dumneavoastră este similară cu o ajustare greșită a poziției de fixare a proiectului de o unitate pentru a trage butonul de blocare.


Alexeykash. ușa poate fi deschisă și a vedea cum este acesta este cazul? Și se ajustează întâmpla?

Am programat în prezent semnalizeze la deschidere / închidere a ușilor dublu-puls și nu mai îngrijorat.


Et trebuie să fasonarea semnalizarea, il pe orice posibil de a face acest lucru?

Este online acum 9 ani


Glitches și înainte erau frecvente (aproximativ 50% din deschidere-închidere). Vyrozhalos asa - Toko ar putea deschide ușa șoferului sau să-l închidă. Aceasta a durat de la achiziționarea unui automobil în cabină (aproape 4-D are deja). dar nu sunt obtinerea întoarse pe dos. Am verificat pur și simplu trăgând ușa din spate (gândit ca un fir în mod normal, un electrician găsi și el mi-a alege această problemă) .Un este acum complet încetează. nici acolo nu aici. Versiune BATERIE se propti imediat, deoarece Am schimbat nu este pentru o lungă perioadă de timp, ca vechi și noi de lucru în același mod. chiar și în mașină eșuate de gunoi deschis, dar nu va porni.
păcat activator ușa din față. Înțeleg dacă nu a mers, atunci celelalte uși nu funcționează? dar eu nu înțeleg de ce, uneori, el se deschide și se închide ușa de un singur șofer.
Prin modul în care cât de mult activator de valoare.

IMHO că atunci când instalați unitatea de semnalizare de blocare unitate CH tocat / debloca portiera șoferului și trageți în sus pe ea ieșiri la semnalizare. A început să lucreze așa. blocare / deblocare portiera șoferului, iar ceilalți sunt declanșate de mikrika în cheia ușii C-cheie. Din semnalizare, a închis portiera șoferului, și de acolo, prin aceeași minivan și altele. Deci, în conformitate cu instrucțiunile signalok durata de blocare a impulsului / deblocare 0.8 secunde. În lumea reală ca pune spiritul. Și se pare că, la sfârșitul tensiunii de accident vascular cerebral este îndepărtat, iar eforturile nu akktyuatora suficient pentru a aduce stocul de până la personalul castelului mikrika. Și se pare că portiera șoferului este deschisă sau închisă, iar restul nu au de lucru.
Mi-ar fi privit în primul rând, așa cum este prezența tensiunii pe firele din portiera șoferului de pe unitatea (în cazul în care acestea sunt cunoscute în prealabil, atunci ușa nu poate înțelege încă). În cazul în care tensiunea de comutare este prezent, apoi demontați ușa, dacă nu, uita-te pentru întregul lanț de la semnalizare.
PS. relyuhi De altfel, în cele mai multe unități Shiga este, de asemenea, de ordine este, dar aici se pare că la fel pe unitatea de sine.


vămulțumim, voi încerca mâine pentru a vedea
_________________
Pubertatea - atunci când pensionarea nu dă tinerețe, și fetele
nu prevăd bătrânețe. )))))))))))

Dar chiar Alexeykash. atunci când un astfel de gunoi se întâmplă (cu semnalizare și se închide deschide imediat), apoi am deschis ușa din spate, faceți clic pe butonul ușii șoferului, toate ușile sunt blocate, zahlopovayu fund. ușa pus pe semnalizeze și totul este în regulă.
Poate preveni placări, pur și simplu atârnă aici și acolo, în zona butonului?
În cazul în care glitch din nou, încercați să deșurubați butonul, în cazul în care este închis, înseamnă butonul prost osilivaet nu împinge prin mucoasa.
Așa cred.

Nu, asta e drept. Am scris un pic mai mare ca tăietura de conducere dispozitivul de acționare și conectat la acesta semnalizării. Așa să fie. Din mâna de forță, presat puternic portiera șoferului, și butonul de ea (usa) este blocată de mikrika închis toate celelalte uși (de exemplu, sarcină CL nominal). Închide ușa din spate și blocat (CZ închis deja). Plasat pe semnalizare pentru acționarea dispozitivului de acționare este alimentat cu energie pentru a închide, dar. Acesta a fost deja închisă cu mâna și apoi el e nicăieri să se miște, așa că nu se întâmplă nimic.
În ceea ce butoanele de pe ușă, poate - nu-mi închide dreapta față dacă butonul de apăsare este înfășurat până la capăt, a trebuit să se răsucească 3 ture. Dar, undeva, într-o lună lămuresc de argint și problema a dispărut, probabil, o gaură în ele încă forate în centru.