încălcări de conducere
Răspunderea pentru încălcarea
Dacă sunt aduse în fața justiției în temeiul articolului 12.15.4 din Codul administrativ (lăsând traficul din sens opus precum și plecarea la drum de tramvai direcția opusă) sau 12.16.3 Codului administrativ (mișcarea în direcția opusă pe stradă cu sens unic), în plus față de protocolul obișnuit la infracțiune administrativă este întocmit schema de contravenție administrativă.
Vom încerca să răspundă la întrebările de bază privind normele de încălcare a regimurilor care decurg din proprietarii de automobile.
legislație
Anexa №7 reglementărilor administrative (Ordinul Ministerului Afacerilor Interne №185) este definit și instalat probă locul schemei de realizare a unei infracțiuni administrative, care este denumit simplu proprietarii de automobile: Conturul unei infracțiuni administrative sau o încălcare a regulilor schemei.
Anexa definit în mod clar toate criteriile, indicând faptul că este (ce informații) trebuie să includă schema de inspector de poliție.
pp 118. În cazul în care este necesar, să furnizeze informații suplimentare care ar putea fi relevante pentru soluționarea corectă a cauzei privind o infracțiune administrativă, angajatul care a scos la iveală o infracțiune administrativă este un raport detaliat și (sau) schema plasează o contravenție administrativă (apendicele N 7 la Regulamentul administrativ), care sunt atașate la caz. Schema plasează o contravenție administrativă se semnează de către angajat, componența acesteia, iar persoana împotriva căreia procedura administrativă. În caz de refuz al persoanei respective din schema de semnare intrare corespunzătoare se face în ea. De fapt, o astfel de înregistrare trebuie să fie făcută în orice protocol, în cazul în care proprietarul mașinii a refuzat semnătura lui.
Verificați dacă sistemul există o întrerupere în aplicația!
Schema de protocol și, raport și determinare - este, de fapt, documente cu caracter obligatoriu un caz administrativ. Schema în acest caz, este atașat la protocol, așa cum se face în caseta corespunzătoare din protocolul AP. Cu toate acestea, în funcție de locul în schema p.p.118 infracțiunii nu este obligatorie și este compilat pentru a prezenta alte informații care nu pot fi reflectate în protocol, dacă este necesar. În practica noastră, ne-am întâlnit câțiva ani, doar 2 cazuri în care nu a existat nici un sistem de încălcări de trafic în temeiul articolului 12.15.4 din Codul administrativ
Conectați-vă pentru un circuit defect?
După cum rezultă din p.p.118 - schema nu este un document obligatoriu, dar în cazul în care este încă acolo, și este format trebuie să fie corecte. încălcări de trafic Skins - fapt important care atrage atenția asupra avocatul nostru în apărarea! După toate materialele cauzei nu se poate contrazice reciproc. De exemplu, încălcarea regulilor schemei nu poate și nu trebuie să fie contrară protocolului. Schema și protocolul nu poate fi contrară raportului și vice-versa.
În cazul în încălcări ale schemei nu este corect!
Conducerea încălcări de trafic (reguli de circulație), desigur, poate să nu fie adevărat și distorsionat evenimente reale. Mai mult decât atât, zona în care un inspector de poliție este deschis în fiecare zi, el folosește formele copiate de scheme de încălcări de trafic și pur și simplu introduceți în numărul lor auto, care a încălcat regulile de circulație.
Conducerea de ieșire în sens opus acceptat de către instanțele destul de des în mod necondiționat, în ciuda neajunsurilor sale. Și în acest caz este în mod clar șoferii neexperimentați juridice vizibile.
Ce se poate face cu schema unei infracțiuni administrative?
Validitatea schemei în pregătirea propriilor proprietari de automobile:
Inspector Schema și desen încălcări - două lucruri diferite. Dacă va fi trase diagrama care indică absența perturbațiilor sub forma unei imagini, atunci, cel mai probabil, acesta nu va fi acceptat de către instanța de judecată ca probe. În cazul în care sistemul va fi compus și încadrată în mod corect, sistemul va nu numai ca probă, dar, de asemenea, investigat la maxim! Uneori, proprietarii de automobile ne spun că în mod corespunzător chiar și charting nu a fost acceptată de către instanța de judecată pentru un motiv oarecare. Atunci când avocații noștri să înceapă o consultație gratuită pentru a afla motivul pentru aceasta, se pare că doar o greșeală a fost făcută - nu a fost prezentat o cerere pentru schemele de admitere lipsite de plecare pe un contor, iar arbitrul a ignorat în mod corect recursul cetățeanului. Astfel de nuanțe aparent mici, există o mare, iar șoferul nu trebuie să le cunosc deja chiar și pentru că este pur și simplu imposibil. În același timp, toate aceste subtilități vă va spune avocații noștri pentru o consultație gratuită: