HK-24 - RC planor, Model de constructii

Modelul este proiectat pentru a concura în clasa toate-a rundă F-3-B. Deși planorul este proiectat pentru aparate de uz casnic RUM-2, acesta poate fi aplicat cu succes și echipamente străine.

La crearea design-a luat în considerare următoarele: funcționare în orice condiții meteorologice, eficiența aerodinamică maximă, schimbările de sarcină, fiabilitatea structurală și transportabilitate. Aripa planor - dvuhlonzheronnoe, frontal zona (primar) este proiectat pentru a asigura o rezistență la încovoiere și spate - pentru a crește puterea de muchia posterioară în aranjament loc intertseptorov (frâne cu aer comprimat) și flapsuri. Pentru a spori puterea de torsiune și a salva profilul părții frontale aripa este învelit cu grosimea de balsa de 1,5 mm. Din aceasta se face și flapsurile.

Spoilere de design de tip "sandwich": balsa - fibra de sticla - balsa. Toate îmbinările lipite cu rășină epoxidică ED-16.

Clapele și spoilere sunt acoperite cu o hârtie cu fibre lungi subțire, aripa tapetat furnir din lemn si acoperit cu cinci straturi și două straturi emalita tsaponlaka.

Spoilere sunt utilizate pentru corectarea traiectoriei de zbor în timpul abordării. Flapsurile sunt disponibile pentru a porni manual și mecanic fixe, acestea sunt îndepărtate în timpul unui model de secționată (echipa). Acest lucru îl face ușor pentru a începe aplicarea de balast pentru exercitarea de „viteză“.

Fuzelaj - fibra de sticla, trei (în fața) și două (în spate) straturi de țesătură de sticlă 0,18 mm grosime, lipite într-o matrice de EPS-1 din rășini epoxidice.

Pentru a crește rigiditatea este lipit placaj si balsa de mai multe cadre. Aproape de centrul de greutate al modelului este o cameră pentru balast.

corp de aeronavă schelete Keel, furnir tencuit este atașat la fuselaj și balamale detașabile. Stabilizator - structura clasică acoperită cu o hârtie cu fibre lungi subțire.

model Greutate cu aparatul RUM-2-1790 (s variopropom - 1760). Pentru exercitarea „vitezei“ in camera este plasat balast greutate de până la 480 g pentru a simplifica și a facilita planor poate renunța la clape și spoilere.

Modelul SC-24 a fost operat timp de trei sezoane și a arătat rezultate bune: gama - 1875 m, viteza - 16,3 s.

Modelul planor radiocontrolate NK-24.

Înainte de zbor spre modele verifica distanta de centrul de greutate și unghiul de atac. În condiții de vânt de lumină (nici un flux ascendent) trebuie să zboare planor 4-4,5 min, fără schimbări bruște de viteză a aerului. La prima pornire a utiliza clapele nepotrivite.

În cazul în care stabilă planor zboară în modul normal, să-l facă scufundări. Devierea ascensorului este selectat, astfel încât intrarea și ieșirea de vârf au fost netede. Apoi reglați săgeata de direcție. La deformarea completă a cârmei planor ar trebui puternic tocuri și un viraj ascuțit, fără a pierde viteza și de manipulare.

Unghiul de deviere este selectată când strângerea clapete pe Leer. Rețineți că abaterea lor excesivă poate duce la pierderea de viteză și controlabilitate.

O atenție deosebită trebuie acordată următoarelor elemente ale zborului: începutul și la începutul zborului la baza, durata de bază A și apoi B (cu o rază mare, cu o pierdere minimă de altitudine și rază scurtă de acțiune, cu pierderi minime de viteză), aterizare pe precizie, găsirea termici.

Train cel mai bine cu același partener. care este atât observatorul și „judecător“.

Zboruri de instruire efectuată în mod avantajos în conformitate cu regulile concursului, ținând seama de ore de lucru.

H. KYRVEL, maestru al sportului al URSS, orașul Tartu

Mai ales pentru ardere nori gradonosnyh, aducând un „alice mari“ de gheață pentru plantarea culturilor, a creat racheta „Cloud“. Sarcina sa este simplu - de a livra și pulverizare și mijlocul de așa-numitul agent nor, iodură de staniu, și parașuta înapoi pe pământ. Un umplute „protivogradiem“ nor de rău augur devine o altă persoană. Introducere staniu iodura schimbă complet condițiile pentru formarea de precipitații și, în schimb grindină din nori se toarnă ploaie dă viață. În unele cazuri deosebit de dificile, o intervenție chirurgicală de urgență se realizează - nor decojite la apropierea de terenuri agricole. Apoi grindina, care nici măcar nu se poate ocupa un reactiv chimic intră în locul în care acesta nu va afecta culturile benefice.

încercări de a prelucra liber modelul zbura elicoptere în telecomandă, așa cum a fost cu modele de avioane și planoare repetate, nu au avut succes. Acest lucru se datorează faptului că modelul de zbor liber de elicoptere, construit de asimetric sau coaxiale cu motoare rotative nu au ceea ce se numește carcasă. Pur și simplu pune, nu au nici nasul, nici coadă. Prin urmare, orice mișcare pentru ei, cu excepția „în sus“ și „jos“, are o direcție înainte. O mișcare direcțională model de control elicopter fără orientare în spațiu a carcasei, precum și a controla viteza de deplasare este imposibilă fără placa oscilantă. Ei la fel pe liber de zbor și așa-numitele elicoptere cronometru și acolo.