Grand Prix România 2019 lansare (video)

Deci, am terminat al patrulea din istoria campionatului Marele Premiu al România. După victoria șoferul său Mercedes a câștigat din nou, dar acum nu a fost Lewis Hamilton, al cărui întreg week-end urmărit problemele cu echilibrul auto, și Nico Rosberg, care a urmărit această cursă la televizor (cu excepția cazului, desigur, general privit).

Prin ea însăși, cursa a fost destul de calm la eveniment, și aproape momentul numai într-adevăr merită era, de fapt, chiar de la început, care a definit alinierea ulterioară a finisajului.

Să vedem, cum începe cursa, și cum Valtteri Bottas a reușit să sară de la locul al treilea o dată primul.

Deci, după cum putem vedea în top cinci toate au început să se miște aproape la fel de bine. Toate în afară. Da, din nou, Kimi Raikkonen. Dar dacă toate rideri din partea din spate a câmpului, lansat de pe partea ciudata a drumului, un bun început a fost munca mai ușoară, apoi restul rideri de pe partea chiar și a oricăror probleme cu biletul de așteptat. Excepția a fost doar Lewis Hamilton, care a plecat de start într-adevăr impresionant, iar biletul nu a avut nici la pornire sau comutare unelte de pescuit, așa că a prins destul de repede cu Kimi, dar unflappable Finn virat încet spre stânga, forțând Lewis, de asemenea, mutat la stânga, în cazul în care să deja sa dovedit a Den Rikkardo, care a fost lansat doar foarte cool.

Ca rezultat, Lewis a fost într-un fel este prins pe ambele părți, ceea ce a dus la mișcări inutile de conducere, și ca rezultat - o reducere a ratei de accelerare.

În opinia mea, în această situație, Hamilton, de asemenea, a lucrat mai bine - mișcarea volanului în direcția de Kimi a fost în mod evident, de prisos. Dimpotrivă, din moment ce au un avantaj semnificativ în viteză, ar fi necesar să se procedeze la fel cum a făcut coechipierul Lewis Valtteri - primul bate Vettel și după ce sa mutat la dreapta, blocând calea adversarului.

Cu toate acestea, chiar dacă această problemă au fost nici un contact, si toti pilotii au putut să păstreze masina lor intacte, la rândul său, primul Lewis a abordat deja, fără a rata marjei în legătură cu Kimi, și, de asemenea odihnit neașteptat pe mai departe merge Vettel, care a luat cel puțin în mod neașteptat piciorul off pedală de accelerație atunci când el a blocat calea Bottas. Ca rezultat, Kimi prin Riccardo și Vettel a reușit să-și apere poziția, maximul frânată târziu pe al doilea turn (chiar și cu un cauciuc de blocare mic).

Lewis Hamilton: „În primul rând, felicitări Valtteri! Întregul weekend-ul funcționează bine, este foarte bun pentru echipa si pentru mine.

După primele câteva ture, a devenit clar că am fost puțin probabil să îmbunătățească poziția, pentru că nu am putut ține pasul cu liderii. Poate că am avut șansa de a forța o luptă Kimi, dar masina supraîncălzite în mod constant. Nu-mi amintesc exact când a început, dar de la aproximativ al 5-lea tur am avut unele jos lent. A fost necesar să se traducă unitatea de putere în modul de consum redus, și apoi altul, și unul dintre cilindrii au început să lucreze intermitent din cauza supraîncălzirii. Am fost destinat foarte devreme pentru a patra poziție.

Nu știu de ce motorul supraîncălzit. Am fost într-un trafic mic, dar aceasta nu ar putea afecta în mod serios. Nu am avut destulă viteză, începând de ieri, și în cursa, scăzând ritmul din cauza supraîncălzirii, mi-am pierdut cu 7 zecimi de secundă pe tur în sus.

În primul rând, aveți nevoie pentru a înțelege ce sa întâmplat cu viteza acest week-end, ceea ce este greșeala mea cu setările, și apoi a reveni la lupta. Există încă o mulțime de Grand Prix, eu încă mai ocupă locul al doilea în competiția individuală. Acest lucru nu este sfârșitul lumii. Desigur, aveți nevoie pentru a reveni ritmul vechi.

În cursa, masina supraîncălzit, așa că a trebuit să se mulțumească cu locul al patrulea. Dar cel puțin am fost în stare să înscrie puncte pentru echipa.

Dacă vorbim despre motivele, atunci ei încă mai trebuie să înțeleagă ... De fapt, cred că, cu probleme ce ar putea fi legate, dar mai întâi trebuie să vă asigurați că e, și numai atunci vom încerca să-l stabilească pentru următoarea cursă. "

Toto Wolff: „De fapt, supraîncălzire a fost doar una dintre problemele pe masina Lewis, și, în general, au fost mult mai mari. El [Lewis] tocmai sa întors dintr-o întâlnire cu inginerii mei, care a spus că pur și simplu nu a putut obține anvelopa de a lucra în mod normal și pentru a obține viteza mașinii. Cu privire la motivele pentru care acest lucru nu au fost încă să înțeleagă. Știm că este dificil de a menține anvelopele în intervalul optim de temperatură, și pe această trebuie să lucrăm.

Se pare că Ferrari cu această dificultate este mai mică, iar intervalul de temperaturi de funcționare de cauciuc în cazul lor mai larg. De ce Lewis a avut o problemă, nu este clar, poate că acest lucru se datorează particularităților instalării aparatului, puteți face în altceva. Unul poate fi sigur: dacă cineva știe cum să câștige curse la Soci - este Lewis. Aici el a avut doar un week-end de rău, și totul depindea de el. Echipa trebuie să înțeleagă problemele asociate cu masina si cu anvelopele.

Despre aceeași Valtteri. Știi, este o prostie pentru a discuta tema poziției sale în echipă după câteva curse. Ar trebui să se acorde ceva timp, pentru că în seria de tineret, el a arătat rezultate excelente, apoi pentru o lungă perioadă de timp a susținut Williams, și nu exista nici măcar un singur sezon, când a reușit să bată careu.

Acum, el a devenit un partener Lewis Hamilton, stând în spatele roții titlului auto, și o dată deja a pornit din pole position și a câștigat cursa de astăzi. El nu a reușit start fantastic și pe primul segment al sistemului de bare UltraSoft a arătat viteză excelentă. În opinia mea, el a câștigat pe merit cursa, iar eu sunt foarte fericit cu ea. Noi trebuie să presupunem că el este foarte fericit acum, pentru că a fost prima sa victorie în Formula 1, și este o realizare foarte importantă. Există o mulțime de muncă, aveți nevoie pentru a analiza o mulțime de informații pentru a înțelege cum să procedeze, în scopul de a obține o performanță optimă a mașinii.

În ceea ce privește relațiile dintre șoferii noștri, acestea sunt complet normale, iar Lewis ar dori mai întâi să felicit Valtteri cu această victorie. Cred că este un indiciu al respectului reciproc care le-au unul pentru celălalt. Dar ambele - luptători adevărați, atât doresc să câștige curse și campionate, dar nu cred că va afecta relația lor, astfel încât situația ar fi similară cu cea pe care le-am văzut în anii anteriori între Lewis și Nico Rosberg.

Relațiile dintre doi conducători auto noastre sunt complet diferite. "

Și acum să ne întoarcem la începutul rideri din prima linie.

Nu că Vettel a început prea rău de la locurile lor. Nu, desigur trogane a trecut destul de normal, cum ar fi Bottas, cum ar fi Hamilton, cum ar fi Ricardo. Dar acum, când porniți în a treia sau a patra roată din derapaj german a avut loc, rezultând într-o bântuie el în urma stocului Bottas luat viteză și bate cu ușurință Vettel pe partea exterioară a pistei și imediat blocarea Vettel sa mutat la dreapta chiar în fața liderului campionatului. Desigur, pe partea de Valtteri a fost, de asemenea, efectul de alunecare a fluxului, dar nu sunt siguri de accelerare Vettel a crescut doar avantaj Bottas pe overclocking.

Ca urmare, această manevră Valtteri a condus la faptul că Vettel a încetinit nu numai a blocat Hamilton, așa cum am scris mai devreme, dar, de asemenea, propria echipa-mate, care a fost forțat să ia un drept și du-te la rândul său nefavorabil în calea de abordare a părții interioare. La intrarea a doua a rândul său, din nou, Sebastian a împiedicat foarte rezonabil propria echipa-mate, după ce-l taie ușor.

În această situație, Sebastian nu mai bine lucrat, rezultând un Finn, și blocarea a doua. Dar Sebastian nu a ajutat principalul lucru - nu lasa Hamilton juca la poziția de start, atașați la germani în urma. Și este, probabil, singurul plus al cursei, care este un campion de patru ori poate fi scris activ lui.

Sebastian Vettel: „Cursa a fost pierdut de la început. Este păcat că sa întâmplat. De fapt, am avut un start bun, deși este posibil, ar trebui să acționeze un pic mai agresiv. Semafoarele au fost stinse cu o întârziere, nu sunt cel mai bun mod de a orienta și încă bine sărit în sus. Cu toate acestea, pe linia a fost un puternic vânt din față, și Valtteri mare Budge și supratactare mai bună. Am încercat să-și apere linia de interior, dar Valtteri Bottas a luat „sac de aer“ - nu am putut face nimic pentru ai se opune, astfel încât are frânarea înainte rândul său, el a fost în fața mea și a blocat calea. Bună treabă!

Valtteri a reușit o primă stagiu - nu am putut merge în același ritm. Cursa a fost foarte rapid și fără greșeli, astfel încât, după cum am spus, Valtteri. - eroul cursei "

Ce concluzii putem trage? În primul rând, cele două Ferrari nu a început cel mai bun mod. Kimi a început prost, Seb a lucrat, de asemenea, la materia se dispersează. Și, în general, am impresia că Racers Ferrari mai interfera unele cu altele decât rivalii lor.

În al doilea rând, calaretii mari au început Mercedesul, pare pe deplin hotărât la problemele lor de la început că le chinuit anul trecut.

Ei bine, în al treilea, o sarcină excelent Valtteri Bottas, care înțeleg corect situația și este poziționat în mod ideal masina pe pista în raport cu Vettel, nu-l care permite nu numai să lupte pentru conducerea în al doilea turn, dar, de fapt, forțându-l să ia piciorul de pe pedala de accelerație și preveni partenerul tau este, care este destul de așteptat, a fost doar în spatele lui Vettel.

În ceea ce privește Kimi. Start a eșuat complet. tronuvshis prea încet de la fața locului, finlandezul a fost forțat vydalivat Hamilton pe Riccardo. Acest lucru este de ceva timp a reușit, dar după ce finlandezul a accelerat prea încet din nou, și în cazul în care nu au fost atât de timp ascuns coechipier, care a jucat rolul unui frână pentru Hamilton după al doilea turn ar putea fi pe poziția a patra. În plus, atunci când Kimi, cu Lewis, Sebastian a fost blocat, deși el a fost capabil să evite contactul cu un partener, un WAG la dreapta, încă frânat prea târziu, ceea ce a dus la blocarea roții din dreapta față și okvadrachivaniyu. Aici, desigur, poți da vina totul pe Sebastian, dar cred că încă finlandezul ar putea la momentul respectiv pentru a fi mai rezonabil. In schimb, el peretormozil la intrare, larg la stânga, și datorită acestui mic din nou, s-au ciocnit cu Hamilton, care la acel moment era pe exteriorul virajului.

Kimi Raikkonen: „În general, în week-end a fost mai mult succes decât cele trei anterioare - am fost mai fericit cu masina, la momentul potrivit, ar putea ataca cu toata forta. Soarta rasei a decis, la început, și am sărit în sus, fără succes. Mi se părea că am pierdut destul de mult, dar a reușit încă să dețină funcția. Mai târziu, mașina a fost călătoresc întreaga distanță mare, dar lupta nu sa întâmplat. Am încercat să facem ceva, dar fără nici un rezultat.

Sunt fericit cu un podium, dar dezamăgit de faptul că a pierdut poziția de la început, mai degrabă decât l joace. Noi trebuie să continue să lucreze, deoarece rezultatele pot determina factorii cei mai mici. Fericit pentru Valtteri, a marcat prima victorie azi - Sunt sigur că arată buduscheeyu luminos

De fapt, eu sunt foarte fericit pentru Valtteri. Știu că există oameni care cred că avem ceva împotriva celuilalt, dar nu este. Sunt foarte fericit pentru el și fericit că am fost în stare să-l felicit încă de când am fost împreună pe podium. Sunt sigur că acest lucru este un început foarte bun pentru el și pentru noi toți. O mare parte a sezonului este încă să vină, iar dacă el va emite un început în fiecare cursă, noi toți nesdobrovat.

Cred că acest an va fi mult in primul tur, ca Ferrari si Mercedes sunt foarte aproape acum pentru tempo-ul. Pot să spun că în această zi sunt mai mult decât fericit pentru fanii finlandezi - doi finlandezi pe podium.

De ce am fost surprins când mi sa spus că Bottas înainte? Am fost doar un pic confuz după pit stop și nu știa ce este pilotul Mercedes în spatele meu, și ce - să vină. "

În general - startul pentru Ferrari Racers format atât de prost. Aici și acțiunile lor proprii erau departe de a fi ideale, iar situația din exterior nu a fost în favoarea lor, care în cele din urmă a condus la faptul că, astfel câștigat triumfător prima linie a grilei in calificari a fost, de fapt, în adevăratul sens al cuvântului dat adversarului pentru o altă primă metri distanță.

Mai mult decât atât, Ferrari ar putea foarte bine și piardă, și al treilea loc, cel puțin în această etapă a cursei ca Hamilton de la început, de asemenea, a fost mai rapid decât reprezentanții Scuderiei.

Dar, la sfârșitul cursei Sebastian, în ciuda avantajul vitezei evidente, inclusiv prin mai recentă decât cea a Bottas, anvelope și nu a reușit să obțină înainte de un finlandez cu sânge rece, care pur și simplu perfect petrecut încheie cursa, mai ales având în vedere puternic vibrația a pneului din stânga față care se Valtteri okvadratil cu puțin timp înainte de a termina (pe cercul de onoare este clar văzută ca o șansă la volanul lui W08).

Vettel însuși a fost atât de contrariat acțiuni nu foarte iute de mână de matrice circulară, care încearcă în mod conștient sau inconștient, pentru a preveni Vettel încă petrece câteva atacuri asupra liderului cursei, care nu este frânată de emoții dezlănțuite și a arătat Felipe nu este un gest foarte frumos.

Ca rezultat, echipa italiană, care are în acest week-end unele avantaj față de Silver Arrow, nu a fost în măsură să le folosească în mod corect în avantajul lor, și aproape în mod voluntar a dat conducerea în QC campioni mondiali curente.

Cine știe dacă la Scuderia chiar si astfel de cadouri în timpul sezonului? Este foarte posibil ca acesta a fost pierdut aici ochelarii nu va apoi din nou cu amărăciune amintit la sfârșitul sezonului.