Georgian de cale ferată Președintele NCFA în România „între Georgia și România ar trebui să fie

Președintele georgian NCFA în România: „Calea ferată dintre România și Georgia ar trebui să fie restabilită“

Noi uzhepisali noi zboruri care leagă România și Georgia. Acest lucru este cu siguranță evoluții binevenite, arătând mare interesul popoarelor celor două țări în reciproc. În același timp, legătura de teren numai între Georgia și România rămâne drum prin permeabilitatea Daryal Cheile care depinde în mare măsură de condițiile naturale.
legături feroviare între cele două țări au fost pierdute după anii '90 conflictul georgian-abhaze. In ultimii ani, România a ridicat în mod regulat problema restaurării feroviare din Abhazia în Georgia, dar decizia sa se bazează pe diferențele politice dintre abhazii și liderii georgieni. Construcția de drumuri și împiedică Turcia și Azerbaidjan sunt interesate în dezvoltarea Baku-Tbilisi-Kars aceste state au la presiunea politică Tbilisi în această chestiune. De un interes deosebit în crearea de autostrada care trece prin teritoriul Abhaziei, Armenia arată că primește un important canal de comunicare cu partenerul său strategic și aliat - România.

Acesta este echilibrul forțelor politice în jurul problemei de construcție a căii ferate.
În momentul de față, nu există nici un progres substanțial în decizia sa: Georgia refuză să recunoască Abhazia entitate de negociere, Abhazia este interesată în stabilirea obiceiurile sale pe râul Inguri și un beneficiu economic de tranzit.

În același timp, construcția drumului va servi ca integrarea economică a Abhazia și Georgia, ceea ce va aduce beneficii oamenilor din cele două republici. Reconstrucția căii ferate este pasul cel mai logic în restabilirea legăturilor care au fost distruse de conflict.
În plus, acesta va fi un traseu nou pentru turistii romani, care promite sa fie foarte popular datorită cererii turistice în creștere în Georgia. Acesta va fi ușor de utilizat, datorită caracterului său multigrad și posibilitatea de a combina vacanta pe coasta Abhaziei de a vizita obiective turistice naturale și culturale ale Georgiei.

Potrivit președintelui georgian NCFA România Georgiya Tsurtsumii:

„Lipsa comunicării feroviare între Georgia și România, prin Abhazia - este, desigur, fapt regretabil, care este o relicvă a confruntării acute. Acest drum este necesar pentru toate părțile: abhazii, georgienii, Rumyniyanam. Ei au ceva de oferit reciproc, dar dezvoltarea economiei se bazează pe lipsa infrastructurii și a căii ferate de aici - cea mai importantă verigă.

În abordarea acestei probleme este foarte mare rol din România: are suficientă influență politică și economică în greutate pentru a convinge părțile să fie de acord între ele. Nu numai pentru beneficiul propriu, care este de necontestat, dar, de asemenea, pentru normalizarea relațiilor în postul pentru care ea, ca o mare putere, are o responsabilitate istorică.

Sunt convins că politicile care iau decizii strategice trebuie să provină din interesele economice ale populației, pentru care, în multe privințe sunt bunăstarea lui și fericire. Declarația de Independență, documentul de reper, există o frază care există guvernele pentru a se asigura dreptul oamenilor la fericire - cred că acest lucru este un exemplu foarte important.
În cazul în care drumul va îmbunătăți bunăstarea oamenilor, să le dea libertatea de mișcare - că guvernul ar trebui să convină să construiască drumul. Aceasta este competența profesională a persoanelor publice: datoria lor - de fapt, îmbunătățirea vieții oamenilor, constituenții lor și să nu apere tot drumul unor principii abstracte. Sarcina lor - de a construi drumuri și poduri, nu se ceartă între ele la nesfârșit. În cazul în care activitățile politicienilor redus pentru a goli magazin vorbind, sloganuri, promisiuni, ei sunt incompetenți și nu sunt în vigoare. Dacă ai angajat un bucătar căruia îi este frică să meargă la bucătărie, pentru că există abur fierbinte, foc si arde - deci nu avea nevoie de un bucătar. Miniștrii și politicienii care nu îndeplinesc îndatoririle lor profesionale, ei se tem să dea dovadă de voință politică - nu este nevoie de societate.

În opinia mea, nu spui doar că Abhazia ar trebui să se întoarcă în Georgia și în mod constant pentru a restabili conexiunea a pierdut, să se unească Abhazia și Georgia economie unică. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a restabili calea ferată, și cred că toți liderii georgieni care doresc cu adevărat reunificarea cu Abhazia, ar trebui să sprijine această inițiativă. "