Generator de reparare Matiz - forum de metal
- Oraș: Barrow
- Nume: Alexander
Generator de reparare Matiz
Risunochek pictat, vedere laterală, nu judeca strict. Ca urmare, formarea de oxid de săruri - rezistența circuitului de încărcare este mult crescută, tensiunea scade în rețea auto, controlerul releului acestuia crește deja date suplimentare. rezistor - oxid. În continuare există o defalcare a oxidului, și curse de curentul de încărcare (tensiune de ieșire în impulsuri, în timp ce controlerul nu reduce puterea curentului pentru armături - câmpul magnetic este tensiunea la ieșire statorului, care cade pe diode). Un diode lipsă și mai puțin timp pentru a transforma într-un frumos trandafiri. Asta e toată boala, care este atât de rar în alte mașini.
În cazul în care lavnoobraznyh defalcare de oxid nu este (uscat, sau din alte motive) - doar o lampă de clipire, ca mine, atunci acesta va arde mai mult și mai mult. Practic rece (fizica) Agoniya poate continua pentru o lungă perioadă de timp - o lovitură decisivă înainte de umiditate sau vibrații, etc, defalcare ascuțite puternic. Diodele nou cositorite va aștepta doar pentru soarta lor.
Nu cred că cel rău are de japonezi, este inventat tocmai în Coreea, poate exista un climat diferit? Și nici umezeala ajunge generatorul? Dar încă. oricine, chiar și un electrician novice cunoscut. este imposibil de a conecta cupru și aluminiu, chiar și în zonele mai puțin critice # 33;
Acum, despre tratamentul. opayat mai întâi am încercat să se amestecă, dar nu este atât de ușor - nu poate fi mult mai căldură radiator din aluminiu. manșon izolatori din material plastic. Și am urmărit într-un mod mai simplu - arcuit în planul cleștilor șaibă din oțel masiv cu diametru interior 5 și extern - mai mare de cupru „nativ“ mașină de spălat cu bucșe, iar șurubul le-a inserat. Rezultatul - un prim puc oțel strângere prăbușit în aluminiu, iar apoi - stoarce springy între manșon și șurubul. Ometri arată „0“.
Adunarea în ordine inversă. Și gust neplăcut al perechii „din cupru-aluminiu“, în duș, ceai, mașină străină.
Cine poate găsi un mod mai elegant de a eluda cuplul galvanic (oxid), cel mai important - 100%, contactul cu o pereche de cupru-aluminiu, dar face acest lucru la primul semn. rula Mozia noastre - 30 de mii, dar procesul nu este pe termen.
Și nu încercați să scoateți generatorul, în cazul în care există doar un set de chei și lipsă groapă roșcove (sau un lift), procesul va fi prea creativ.
Mult noroc. Dacă cineva a scris deja despre o astfel de durere, posta un link. N-am găsit.
# 9 Poltergeist
- Oraș: București
Generator de reparare Matiz
# 10 Poltergeist
- Oraș: București
Generator de reparare Matiz
Am adunat un generator de verificare a început
Am conectat la bateriile (unele motociclete 12 volți) pentru excitație
burghiu Twist - nu există nici un curent (nu - revine la îndemână restricția: un moment invers, știi, nu mint) - metru citește 12 volți baterie
arunca pentru un moment la 12c controler (în cazul în care diodiki ciocuri împreună) - a obține o mulțime de forță pe mașina de găurit - și de retardare napruga sa strecurat până la 13,8 volți
Deci, întrebarea este - acesta este modul în care ar trebui să fie.
- Oraș: România
Generator de reparare Matiz
arunca pentru un moment la 12c controler (în cazul în care diodiki ciocuri împreună) - a obține o mulțime de forță pe mașina de găurit - și de retardare napruga sa strecurat până la 13,8 volți
Deci, întrebarea este - acesta este modul în care ar trebui să fie.
# 12 Nomad-kz
- Oraș: Kazahstan, Semey
- Nume: M. Dauren
Generator de reparare Matiz
Pentru a genei excitat (chiar dacă ACCUM) nu au nevoie de rotații pe minut mai puțin 1000-1500. Cel mai bun moment pentru a opri unele motor electric cu un scripete (ferăstrău circular, etc.) sau într-un cartuș de aceeași genă rola de foraj foraj și inserați fix pe masă.
Cred că simptomele indică o defecțiune a regulatorului de tensiune