Forum ZAZ-daewoo Sens - Pagina 5

Mă duc la daewoo trei ani Seņs, am cumpărat în Poltava, pe care nu a mers, pentru că este necesar să se plătească mult pentru aprovizionarea lor. În primul an în luminile de noapte și luminile de bord instrumente arse cu yarkostyu.Okazalos variabile care INTEGRAL înșurubate generatorul este șuruburile prea lungi și, prin urmare, am avut un contact rău. După înlocuirea tensiunii stabilizate șuruburile M5. Șase luni mai târziu, el a aprins verificarea lămpii (alarmă) - voltmetru a arătat 18V. A fost necesară înlocuirea integrală. În al doilea an din cauza degetului shplintovku săraci pe care se învârt sateliți diferentiala - degetul din cuib său și perforate carcasă din aluminiu cutie de viteze. Tot uleiul scurs pe asfalt. Ei bine, că totul sa întâmplat nu departe de acasă și la o viteză redusă în viraje. cutii de locuințe cumpărate de la stația, dar acasă cu fiul ei, folosind un cric și ridicați jurnalele roților din față de 0,5 m de la sol, a scos o cutie și a mutat roata din noua clădire. Plutitoare lăsat gol, dar în așa fel - șurubul de reglare, care se află în spatele roții de plastic - pentru care este atașat cablul de accelerație, a ridicat ușor viteza minimă. Single sunt acum aproximativ 1000 rot / min, mașina este oprită la semafor și float stand de viteză aproape imperceptibil. Motorul și cutia umple cu semi-sintetice. Eu conduc în siguranță pe 90-100km drum. Motorul pe Sens Daewoo-ZAZ nu le place să conducă rapid, asa ca am fost mai mult de 120 km plimbare chiar nu a încercat. performanța motorului de tracțiune (1,3 litri) sunt excelente. Benzina la run-A95, A92 astăzi. Timp de trei ani am trecut 28tys.km.

Byutzhetnaya este bugetul. Sens - același „Tavria“ și „Slăvuța“, dar corpul pezhonskim. Grele, ușor de frână - se duce cu ușurință la deraparea.

Ieri, prima dată în trei ani, a mers „SENS'om“ podele. Comandat diagnosticarea motorului de calculator (ca pentru a afla cauza plutitoare de mers în gol și totuși, dacă vă deplasați încet în prima treaptă de viteză, aparatul mai degrabă acreală răspuns pentru a netezi apăsarea pe pedala de gaz). Utilajul a fost verificat ASKA tester (fabricat în România). Am expert sensibil - a eliminat idle controler de supapă, care este acționat de un motor pas cu pas și, cu ajutorul unui calculator, a crescut ușor de mers în gol. Acum, motorul funcționează la ralanti fără probleme. Un alt senzor de poziție a clapetei de accelerație înlocuită, care este montat pe acest ax valvă. Probleme cu conducere în prima treaptă de viteză este acum nr. Înlocuiți bujia. Un alt mecanic recomandat pentru a curăța injectoarele și filtrul pompei de carburant. Nu cunosc pe nimeni. și mi-mi ZAZ Sens place foarte mult și motorul trage bine, și consumul de benzină, în ciclu mixt - 6,3-7,5 litri și cald în timpul iernii, iar pe o ținută de drum cu zăpadă nu este rău, și să nu fie rușine pentru o astfel de mașină pentru a călători în Belorusiei (avem rude acolo). Ieri, în timp ce de așteptare pentru toate stație de benzină, a mers în jurul valorii de dealeri auto, și a ajuns la concluzia că, pentru bani -better Sens mașini nu cumpără.

Dar sunt curios, cei care comentarii despre Sensei neonorantă, ei erau mașini străine abrupte, care nu sa stricat și nici în cazul în care acestea nu au ajustat la această mașină.
Nu am avut o astfel.
M-am putea permite primul nostru industria auto vechi, iar ultimul din industria auto românească are 99 de ani injector cinci și chiar reparate și îmi petrec o mulțime de bobla pentru piese ... ..
Stând pe Sens ZAZ, mă, industria noastră auto românească nu doresc să cumpere mai mult. (Aceasta este opinia mea)
Meu „zaporiku“ de trei ani, lovind 35 t.km. si eu sunt fericit cu achiziția mea, dar este reparații minore, precum înlocuirea ceea ce componentele și materiile prime, în SRT ajustat turația de mers în gol și a adăugat că mașina este încă proaspăt, creierul nu a modificat în minte, așa cum se întâmplă cu modelul, și restul face reparații minore în garajul său.

Am lovit un ZAZ sence 7000, masina de aproape fericit :). cu achiziționarea de 50 km a început Bask schimbat termostat (el însuși) 2 - sa dovedit că el a stat inițial cu susul în jos :). Am ohrenel :). este doar un roman sau ucrainenii sunt atât de distractiv :). dar oh bine, totul vine cu experiență, am știut ce se întâmplă. Dar 15 litri / 100 km (desi iarna chiar acum) este n ... dec, pentru 1.3 Oh @ ritelno rece și chiar 95 de benzii. Am început să-i spun cuiva tot timpul de pe ochi și să spună că ei mănâncă mai puțin de 2,3 mașină :(. Și serviciul spunând că „este în regulă, este un tip de benzină“ ce să fac plz spune-mi ..