Flota spărgător de gheață nucleară din România - singurul din lume!

Acest fapt este cunoscut nu toate: în plus față de flota nucleară spărgător de gheață din România este nici o țară din lume. Istoria spărgătoare de gheață are un început în 1837 - un spărgător de gheață din lemn «oraș gheață barca Nr 1 „a fost construit pentru curățarea gheții din port. De atunci spărgătoarelor de gheață au apărut în Canada, SUA, Finlanda, Suedia, Danemarca, Japonia, Germania și Polonia. Dar România străbătând Oceanul Arctic „atom pașnic“, înlocuind epoca diesel!

Principiul de funcționare al spărgătorului de gheață

Icebreaker - o navă autopropulsată pentru operațiunile de spargere a gheții în înghețarea bazinelor hidrografice, mări și oceane.

Icebreaker efectuează o serie de sarcini:

- garnitura canal pentru alte nave;
- remorcarea gheață scarifiying mare (compensare);
- salvare sub captivitate gheață;
- eliminarea podurilor de gheață pe traseele;
- livrarea mărfurilor în locuri care nu sunt accesibile pentru restul instanțelor;
- furnizarea de operațiuni științifice, industriale și militare.

Structural, acest tip de judecată este împărțit în:

spărgătoare de gheață - nava se execută în gheața de mai sus, se apasă greutatea sa și sparge gheața;
spărgător de gheață - taie vasul de gheață sprijinit de o tijă arc (de la voor - față și steven - shteven, ascendente) și împingerea pelinul format.

Cel mai adesea, spărgătorul de gheață are:

- în formă de butoi;
- un fund dublu;
- consolidarea liniei de plutire gheață (pentru a proteja împotriva abraziunii pe gheață);
- forma nasului de spargere a gheții (răsturnate până la sosirea pe gheață);
- pupa în formă de M (pentru remorcarea altor nave);
- o greutate mare (cum ar fi o condiție de bază pentru top gheață breakout);
- diesel sau centrale nucleare.

Uneori se întâmplă ca un spărgător de gheață, „crawling“ pe gheață în sine poate fi blocat în gheață sloiuri. În acest caz, se face o soluție unică de inginerie: datorită descărcării sau revărsarea apei l în rezervoare speciale în prova, pupa și părți, rola începe Icebreaker în direcții diferite. - Astfel, există un impact suplimentar pe gheață și eliberarea mobilității vasului. În modelele de tip râu este folosit mai mult metoda vibrațiilor.

Internals spărgător de gheață seamănă cu o stație spațială, o viață grijuliu, laboratoare științifice și tehnice. Interesant foto-excursie prin compartimentele de spărgător de gheață, precum și o fotografie-raport despre călătoria spre Polul Nord la bordul spărgătorului de gheață „50 de ani de Victory“ (spărgător de gheață nucleare proiect 10521), este în așteptare pentru tine aici:

Icebreaker „50 de ani de Victory“ a ajuns la Polul Nord. Pe gheata din jurul Polului Nord este marcată.

Spărgătoare de gheață, care operează în România

În acest moment, cuceri planeta de gheață de șase spărgătoare de gheață cu propulsie nucleară din România:

- 2 clasa spărgător de gheață "Taimyr". "Tajmyr" și "Vaigach" (echipat cu un reactor nuclear și un proiect mic icebreakers River ..);

- 4 clasa spărgător de gheață "Arktika". „România“, „Yamal“, „Uniunea Sovietică“ și „50 de ani de Victory“ - această patru militant deschide mare de nord și drumul spre ocean. (Ei au o cocă dublă, două reactoare nucleare, de aterizare pentru elicopter pad, sparge frontul de gheață și din spate, sunt proiectate pentru Oceanul Arctic).

spărgătoare de gheață din România (atomice), aflate în prezent în vigoare.

Cât de mulți ani trăiesc spărgătoare de gheață nucleare?

Durata de viață a unui spărgător de gheață - aproximativ 20 de ani, aproximativ 100.000 pe oră. serviciu.

Icebreaker funcționează în condiții de risc ridicat: grosimea gheții în Oceanul Arctic până la 2,5 m, în astfel de condiții face spărgător de gheață 50 inversează manevrare oră .. Toate mecanismele, în plus față de uzură regulată și lacrimă, are o sarcină de vibratoare puternic. Pentru funcționarea în condiții de siguranță, este important să se evite lacunele, prejudecată, nealinierea, etc.

Reactorul nuclear are, de asemenea, o operațiune sigură pe termen de frontieră. Asta este de a exagera, supraestimarea capacitățile operaționale, nu poți! - Amintiți-vă că vorbim despre o reacție nucleară! Peste o jumătate de secol de experiență a flotei nucleare românești nu a fost un singur accident cu amenințarea poluării reactor nuclear, și este un merit al experților noștri - profesioniști în domeniul lor.

Pentru a prelungi serviciul de spargere a gheții de la 20 la 30 de ani au nevoie vechi pentru a suporta costurile egale cu construirea unui nou spărgător de gheață, astfel încât în ​​fiecare caz, este important calcul exact al costurilor. În întreaga istorie a flotei spărgător de gheață nucleară mondială de 10 spărgătoare de gheață cu propulsie nucleară au fost construite, și toate acestea - română.

Nucleară icebreakers România, precum și o listă de viață utilă:

Am construi trei noi spărgătoare de gheață Romania!

Guvernul român a decis să construiască noi spărgătoare de gheață pentru a înlocui instanțele legendare - „veterani“, deoarece acestea sunt deja vyrobotali 100.000 pe oră. modul de operare.

Construcția de spărgătoare de gheață cu propulsie nucleară făcute la Santierul Naval Baltic din București.

Un nou proiect nuclear spărgător de gheață 22220 - erou de nord!

Ce va fi, spărgătorul de gheață de nouă generație?

● spărgător de gheață LK-60 Proiect 22220 va fi cel mai mare și cel mai puternic din lume.
● Nava va fi capabil să depășească gheața de trei metri grosime.
● Numele estimat - spărgător de gheață "Arktika".
● Lungimea sa - mai mult de 170 m, latime - 34 m, înălțime - 15,2 m.
● Proiect - 8.5-10.5 m, se va executa la gura de vărsare a râurilor și în adâncurile oceanului.
● O nouă centrală electrică cu două reactoare de brand, cum ar fi „Ritm-200“, cu o capacitate de 175 MW (mai sigur, și mai puțin în mărime de două ori).
● Repornirea miezului reactorului va fi efectuată o singură dată în 7 ani.
● Unitate de putere - 81600 CP
● Echipajul spărgătorului de gheață - până la 70 de persoane.
● Creșterea duratei de viață (de până la 40 de ani).
● Viteza de încărcare va fi de 22 de noduri, care este de aproximativ 40 km / h.
● În spărgător de gheață de navigație autonome va fi de șase luni.

spărgător de gheață de tip proiect LK-60YA

Icebreaker. Proiectul 22220 LK-60ya

Noul Icebreaker România

Marea Route de Nord ia avânt!

spărgător de gheață nucleară necesare pentru a lucra în cele mai dificile condiții. România a declarat în repetate rânduri prioritățile în dezvoltarea regiunii arctice. și disponibilitatea flotei arctice de spargere a gheții - o dovadă clară a acestui.

Cu toate acestea, multe țări au început să arate un interes viu în regiunea arctică, în ultimii ani.

A decis să facă acest lucru și țările care sunt destul de departe de Extremul Nord, de exemplu, China, care are planuri de a construi propriile sale spărgătoare de gheață.

Dezvoltarea platformei arctice. Harta.

În plus, N. Sea Route are mai multe avantaje pentru tranzacții comerciale, atât pentru România cât și pentru numărul de țări europene polare.

Northern Route Sea

Route Marea Nordului. hartă

Fără dezvoltarea de dezvoltare a flotei de spargere a gheții nucleare din latitudinile nordice nu este posibil. Experții români spun nevoia de zece spărgătoare de gheață activi.

Una dintre caracteristicile icebreakers de acest tip va crește în gheață acoperite de până la 3,5 m. Dezvoltarea implicat OKBM. I. Afrikantov și CDB "Iceberg".

Să ne iskroshatsya în spatele sloi
Și chiar înainte de gheață.
Avem puterea și tăria colosului de fier
Stoarce înainte.

Link-uri interesante despre spărgătoare de gheață

Istoria spărgătoarelor de gheață nucleare din România în imagini