Fixarea jgheabului Caddy - 16 - dovanie - Club caddy

Postat de PS600

IMHO, au mașini pentru tot ceea ce are locul ei, de ce „inventa roata“.

Aproape de acord. Știi de ce aproape?
1. T4 roata de rezerva, de asemenea. Dar nu contează - clearance-ul de mai rahat - mai puțin. Avem la fel.
2. În același PV Sharan este, de asemenea, rezerva „sub burta“ - ce? Kampot este destul de alta: există „con“ și „troliu“. O astfel de ridicare roată / pus: este o placere! Beres balonnik, răsuciți troliul până când rezerva este pe teren cade, trăgând-o afară din mașină, pliere dop și trageți-l prin CO: Gata! Găurite - introdus prin dop CO și răsuciți piulița în podea în direcția opusă. Și avem.
3. Nu sunt campanie de schimb anvelope / dokatku cum ar fi șoferii de taxi pe de bare transversale pentru a arunca afară - am pentru o foarte rezonabil, sensibil, rațională și rezonabilă în ceea ce privește soluțiile de proiectare.

Postat de VWDRIVER

GAD. de Marker, au nevoie de pini. L-am cumpărat, dar nu rămâne acolo nefiga.
Petrushka. drepturi pentru taxiuri Elektrod

De ce nu stai? Păstrează normal „adaptat prin auto-service“ este scris, ceea ce am făcut - și a pus PIN-ul. nas îndoit clește finisaj neted.
Sa dovedit ca în original, este chiar mai bine. Adevărul Elsa există două tampoane de cauciuc de pe schi în contact cu autobuzul la sol.
Am un mic chițăituri roata de rezerva la deplasarea pe gropi. Evident, acest lucru împiedică garnituri.
Mult mai frumos a fost în portbagaj atunci când roata de rezervă a fost mutat în locul său natal.

a pus în aplicare și am o roata de rezerva, totul este standard, ci pe șuruburile făcute astfel de capace, umplute în interior cu unsoare

Toate mașinile pe care le-am avut, sa bucurat grafitkoy: garnituri unse, fir, e în regulă pentru a elimina și deșurubat. Înainte de a exista a fost VW-T3, care este aproape „recuperat din cenușă“, și transport 9 ani, există și o roată de rezervă sub burta, dar în față, și un bolț de un braț scurt, undeva 40mm, slăbit întotdeauna zaprsto. Acum, pentru greșelile începători. Masina CADDY Maxy, a luat o lună în urmă, montarea o roată de rezervă nu este ca o roată de rezervă, acolo balonchik și compresor. Deoarece conducătorul auto cu experiență, m-am simțit inconfortabil cu lipsa de roată de rezervă. Undeva pe forumuri găsit vizualizarea, ca un ar-Maxy nu a pus rezerva, datorită unghiului consola spate redus. Atunci când sunt cumpărate pentru suport pentru roata de rezervă (de modul în existențial pe 305gr.), Și este cocoțat - am văzut că el nu a fost în favoarea tobei de eșapament, astfel încât rezervă completă devine. Dar, în acest moment a fost deja achiziționat dokatka, dar erau mici în înălțime, și va închide sub consola, acum se întoarce dokatku, și să cumpere pentru unitatea roata de rezervă.