faruri English

Poate că cineva va avea nevoie de aceste informații.
După cum se știe, în Anglia (Soedinennom Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord) a făcut vehicule cu volan pe stanga, cu volan pe dreapta, și, desigur, farurile iluminarea drumului nu este modul în care avem nevoie de ea.
Recent, a existat o mulțime de piese de la masina, pentru a înțelege Anglia. Și, desigur, optica. Nimeni nu este suficient de inteligent pentru a arunca în coșul de gunoi excelent la prima vedere de rezervă. Vanzatorii de multe ori nu numai că nu știu ce au pe lumini de mână, dar necunoscute pentru a le diferențele dintre aceste lumini.
Voi încerca să vă explic ce să nu fie prins diferențele lor, în ordine.

În prima fotografie sunt diferențe vizibile în iluminare a LHD rutiere și mașini cu volan pe dreapta. După cum puteți vedea, farurile „noastre“ oferă o bună vizibilitate în partea din față și din dreapta a drumului.
Potrivit versiunii „limba engleză“, a luminii din sens opus orbește vehiculelor.
Cu aceste lumini, nu puteți trece de inspecție, luminile nu pot fi ajustate.

Există două diferențe principale între farurile „noastre“ pe „engleză“.
Prima și principalele diferențe - farurile de sticlă. In exemplu gama pentru Ford Scorpio / m, aceste diferențe pot fi văzute pentru farul din stânga. Petele mai mari de pe repeta de sticlă a formei fasciculului de lumină.

(Pentru lumina dreapta: stânga farurilor versiunile cu volan pe dreapta - o imagine în oglindă a farurilor dreapta versiunea LHD).

Teoretic, puteți înlocui „engleză“ sticlă far, dar există, de asemenea, cea de a doua diferență - localizarea farului faza scurtă. Lampa are trei ghidaje proeminente de pe metalul de bază.
În „nostru“ deschidere superioară faruri pentru ei în centrul atenției se află pe verticală în „limba engleză“ - un pic (10-15 grade), se întoarse la o parte.

Se pare că înlocuirea de sticlă „englezesc“ far raza de lumina de la lampa nu este îndreptată perfect, ușor lateral. MOT probabil va trece, dar luminile se vor aprinde să-l puneți blând suboptimal.

Pe Internet, am alunecat poveste, cum poate un mod barbar de a corecta o deficiență - lampă de manivelă, secționarea-l de la baza, dar ... nu mai bine este să cumpere decât far dreptul de a suferi?

P.S. Am cumparat un far pe piață pentru 25 $, in stare perfecta, electric.
Înainte de aceasta a călătorit multe lupte în tot orașul, și 30, și 35, și 40 - au fost toate defecte.

p.s.2. Creanțe în centrul atenției modul în care a fost singura disonantă trecerea TO.
Dar acest lucru nu înseamnă că eu sunt mulțumit de starea tehnică a mașinii și se va angaja în mod serios în primăvară