faq Motor pentru kia cee d

motoare pe benzină Gamma este reprezentat de trei modele cu un volum de lucru de 1,4, 1,6 și 2 litri, și două diesel: 1,6 și 2 litri. Sugerez o privire mai atentă la fiecare dintre ele:

Benzina 1.4 si 1.6 (Gamma)

Vom examina aceste motoare într-o pereche, poate distinge lor numai volumul de lucru și CEB (viteză în afara). Unitatea de putere este o linie cu patru, cu doi arbori cu came dispuse deasupra chiulasă (DOHC). Aș dori, de asemenea, de remarcat faptul că motorul funcționează sistemul continuu variabilă CVVT sincronizare supapa. Următoarele puncte pot fi recuperate de avantajele incontestabile:

Motorul este un sistem complet nou de dezvoltare, și anume:

Mecanismul cu manivelă Actualizate.

Blocul cilindru din aluminiu.

Greutate redusă și frecare.

Optimizat colectoare de admisie și evacuare.

Consum redus de carburant și emisiile de CO2.

caracteristicile
benzină
motor 1.4

caracteristicile
benzină
motor 1.6

2,0L Benzina (Beta)

Acest motor a câștigat încrederea calitatea combustibilului robustetea, simplitatea de design și fiabilitate dovedită. Se aplică același aranjament ca și în motoarele Seria Gamma cilindri 4 într-o serie de valve și 16 (came-2) cu sistemul continuu variabilă CVVT sincronizare supapa. În plus, această unitate de putere sunt:

Nivel de zgomot redus.

O formă modificată a pistonului, un strat de grafit.

Optimizat rezonator cavitate.

caracteristicile
benzină
motor 2.0

diesel 1.6l. (U-V.G.T)

Motorul diesel este ultima preocupare de dezvoltare Kia si echipat sistem de injecție de combustibil avansat Common Rail a doua generație. Avantajul incontestabil al acestui sistem este posibilitatea unui control individual al momentului injecției și cantitatea de injecție de combustibil pentru fiecare cilindru, ceea ce permite reducerea consumului de combustibil, zgomot și crește dinamica accelerației și elasticitate a motorului. Rezumând avantajele acestei unități, avem:

A doua generație Bosch Sistem de injecție Sommon Rail (presiune 1600 bar)

motor pe 32 de biți Unitatea de control electronic (ECU)

EGR electronic de control al supapei și răcire.

curba cuplului Flata la turații mari ale motorului.

eficiența consumului de combustibil Wonderful și emisii reduse de CO2

caracteristicile
diesel
motor 1.6

Diesel 2.0l. (D-V.G.T)

Motorul diesel de doi litri este echipat de asemenea cu (presiune de funcționare de 1.600 bari) injecție de combustibil sistem Common Rail de a doua generație. Una dintre puținele diferențe dintre motor diesel de doi litri de la fratele său mic, este prezența unui arbore cu came dispus deasupra capului cilindrului (SOHC). Avantajele sunt după cum urmează:

A doua generație Bosch Sistem de injecție Sommon Rail (presiune 1600 bar)

motor pe 32 de biți Unitatea de control electronic (ECU)

EGR electronic de control al supapei și răcire.

Sistemul de control al debitului de aer de admisie.

caracteristicile
diesel
motor 2.0

Numărul motorului Locul de amplasare

Roșu reprezintă localizarea d camera motoarelor kia #“ECE.
motor pe benzina 1.6. Red încercuite camera motoarelor. Fotografierea de far din stânga.

Cameră Motor Decoding

2. Tipul motorului

4. 4 timpi cu 4 cilindri

6. 6 cilindru 4 timpi

3 - 4. Tipul motorului sortate de capacitate

FA. motor γ, 1396cc (benzină)

FB. motor U, 1582cc (Diesel)

FC. motor γ, 1592cc (benzină)

GC. motor β, 1975cc (benzină)

5. Anul

6. Numărul motorului în ordine

Răspunsuri la întrebări frecvente (FAQ)

Care ulei este turnat din mașinile din fabrică KIA?

Pentru motoarele pe benzină: Shell 5W-30 sau HK GLF 5W-20
Pentru motoarele diesel: HK LS 5W-30 sau HK SD5W-30

Câți litri de benzină în rezervor, atunci când lumina roșie se aprinde pentru un panou?

De îndată ce computerul arată că unitatea are mai puțin de 50 km, adică, Flash cratimă - puteți plăti în condiții de siguranță de 45 de litri, este de fapt în rezervor va fi mai mult de 6-8 litri. Pass, desigur, poate fi mai mare de 50 km. Se pare că această rezervă (l 2) este proiectat pentru neașteptate. Empiric convins.

Cu toate acestea, ținând cont de faptul că pompa de combustibil imersate și răcite de combustibil este în rezervor, plimbare „pe bec“ tot timpul - este extrem de nedorite, mai ales în vreme caldă.

Spune-mi, ce e filtrul de ulei?

Pentru benzina motor 1.4, 1.6 litri: filtru de ulei de motor - №26300-35503 și 26,300-35,501 și 26300-35502;

Pentru motorul diesel de 1,6 litri: filtrul de ulei de motor - № 263202A500 și 26320-2A002 și 26320-2A001;

Pentru motorul diesel de 2.0 litri: filtrul de ulei de motor - №2632027401 și 2632027400.

Pentru motorul pe benzină 1.4 și 1.6 litri: filtrul de ulei de motor - №26300-35530

Uneori nu este comutat înapoi la viteza cutiei mecanice

Când eliberați ambreiajul în loc de a merge, harrakterny auzit scârțâituri din cutie - aceasta este o problemă în „nedovklyucheniya“

Acest lucru se întâmplă datorită faptului că treapta de mers înapoi nu este arbori, sincrone.

S-au găsit următoarele cale de ieșire:

- includ o treapta marșarier când vehiculul este oprit, în cazul în care unealta este angajată pentru a traduce butonul CAT la „neutru“ și așteptați aproximativ 3 secunde pentru a repeta angrenează.

- întoarce viteza ca de obicei, și apoi se aduce foarte ușor de coeziune, până la punctul în care „de obicei, confiscă“ și cu nici un efort pentru a împinge pârghia de pe cutie. Ar trebui să se simtă ca dovklyuchilas de transfer.

- atunci când PPC mânerul se ridica la sfârșitul anului trebuie să utilizați o anumită forță. Este posibil chiar să se simtă, inclusiv viteza sau nu - atunci când porniți sentimentele potrivite pentru un clic (angrenează). În cazul în care nu este, o pârghie pic înapoi și în sus din nou.

Care este presiunea pompelor de combustibil de pe motor pe benzină 1,6l pompă de benzină?

Ce fel de lichid turnat în transmisia automată?

Transmiscionnoe satisfăcând ulei caietul de sarcini SPIII, următorii producători: Mitsubishi (Diamond, DiaQueen), BP Autran, Chevron, Ravenol.

Care sunt lumânările de pe motoarele noastre? Și cum să le schimbe?

Pentru benzina de 2.0 litri: NGK BKR5E-11 (1881411051).

Procedura de înlocuire a benzinei: tragere capacul superior există în fiecare bobină lumânare, fiecare bolț bobina (10), toate cele patru deșurubați șurubul 4 și eliminarea simultană a bobinei.

Există transpalete de motor?

Gidokompensatory sunt doar la motoarele diesel în volum de 1,6 și 2,0 litri.

Cum este supapa de reglare pe motoarele pe benzină, și când?

supape realizate din necesitate Reglarea, după verificarea, pe fugă și 75000 km 150000km. 1.4 și 1,6 litri - cani, 2.0 - șaibe.