fapte interesante Metro Moscova
Metroul din Moscova este orașul subteran plin de mister și ghicitori. După mulți ani de lucruri interesante despre metroul din Moscova a acumulat o mulțime, aici sunt unele dintre ele:
ramura de construcții, lungime de 11,6 km și treisprezece stații au fost planificate timp de trei ani. Pe scena numit membrii komsomoliști care nu sunt versat în abilitatea de construcție, și nu știu în siguranță. Din acest motiv, au existat multe accidente și decese. Există un mit pe care o platformă în timpul construcției umplut cu cercetași. Stație de „Komsomolskaia“, numit în onoarea morților.
Primul pasager cu un bilet numerotat №A00001 a fost un maestru al fabricii „Red proletară“ Petr Latyshev. Primele bilete au fost valabile timp de o jumătate de oră. Asta a fost o multime de timp, ca trenurile fugit la fiecare cinci minute.
În timpul războiului, el a servit ca adăpost subteran bombă. Aici copiii s-au născut, un salon de coafură și magazine, a existat chiar și o bibliotecă.
În 1984, organizarea Societății Blind a propus o modalitate de a naviga metrou pentru persoanele cu deficiențe de vedere. voci masculine și feminine pentru a anunța numele stațiilor din partea lor. Mai aproape de centru, puteți auzi un vorbitor de sex masculin, iar mai departe de centru - vocea unui crainic de sex feminin.
Pe inelul Moscova 12 sunt 12 opriri si plimbari trenuri. Fiecare oprire împarte orașul în semnele zodiacale. Astrologii cred că, dacă sunteți o lungă perioadă de timp, în loc de semn clar, atunci putem fi alimentat cu energia sa.
La stația „Roma“ este singura fântână activă. cu jet de apă curge modest și liniștit în jos pe perete. Compoziția este constituită din sugari Romulus și Rem frații care sunt fondatori Roma. Conform legendei, o lupoaica le alăptat. Ei stau pe coloanele de bronz sparte. Această sculptură a creat L.L.Berlin.
În metroul din Moscova poate fi găsit ecosistem fosilizat în care mai mult de trei sute de milioane de ani. Aici puteți vedea moluștele de marmură, înconjurată de ziduri din, echinoderme, scoici fosilizate, schelete de diferite melci si arici de mare.
Câinii vagabonzi au adaptat bine la metrou. Ei merg în liniște cu oamenii din metrou, se deplasează pe scară rulantă, du-te cu trenul. Unii muncitori metrou le-a hrănit, aranja colonie, și câini, pricepere ghidat, sa mutat în orașul subteran.
În gările subterane au adâncimi diferite. diferența de presiune atmosferică între intrarea și sumele platforma superioară la 6 mm Hg.
La această stație sunt muncitori de bronz și țărani, soldați și marinari. Cu toate acestea, există o sculptură de bronz câine în „garda de frontieră cu un câine.“ Studenții vin aici pentru a freca nasul unui câine. Legenda spune că într-un astfel de caz mână cu succes peste examen.
La stația „Universitate“ este pierdut și găsit. Camera uitat lucrurile deschis în 1953. Găsiți pierdut lucrurile pot fi acolo.
Între șine, a făcut o tavă specială. Dacă sa întâmplat că cineva a căzut pe șine, se va proteja de un tren care trece.
Se presupune că există un alt secret subteran cu linii secrete de la adâncimi mari de până la 250 de metri. Acesta este conceput pentru a mobiliza liderii guvernului în diferite buncăre subterane.
- Ea începe să construiască un metrou chiar și cu regele, dar a fost suspendat. Clerul împiedicat construcția, așa cum noi credem că nu ar trebui să interfereze cu lumea interlopă, care este, de a lucra în subteran. Ei au reluat activitatea deja în 1931. Pentru primul proiect de construcție de metrou a apelat la firma germană Siemens-Bauunion în 1921. Trebuia să construiască stații de optzeci. Cu toate acestea, guvernul sovietic nu a avut bani de ajuns. Proiectul a găsit aplicarea sa.
Împărtășește cu prietenii: