reparații de motoare cal următor

Calul sa îmbolnăvit cu amicii mei. El a plâns pentru o lungă perioadă de timp deja de la data cumpărării, că motorul este o viteză lentă și de croazieră a fost 110 km \ h, la o rată de 12-14 l \ 100 km. Viteza maximă 4500 și a început să tragă în galeria de admisie de mai mult de 3000 de r. Dar nu am putut înțelege ce problema este pentru toate erorile din normale de compresie 14 Topoleva presiunea de 3,5 bari. Ultima picătură a fost ruperea garniturii chiulasei. Mă sună și întreabă ce ar putea fi: o temperatură tot mai mare a motorului! Am dat seama imediat că de stabilire Khan! Desemnat zi „B“ pentru dezmembrării garnitura chiulasei precomandă.

tot ceea ce rămâne a garniturii

Ei bine, cred că toată problema este rezolvată datorită garniturii, iar motorul nu ar funcționa corect. Toți au adunat și a început să prezinte calendarul Label ... Și apoi a fost o problemă cu instalarea unei centuri. După studierea manuale și forumuri de pe Internet au găsit soluția, mai puțin de 50 de dinți între mărcile.

Asta e calendarul corect este stabilit pe motoarele de 1.8 și 2.0 v8

Problema cu motorul din stânga, chiar ruleaza chiar a devenit Góra. O săptămână mai târziu, am repetat de deschidere și a examinat cu atenție din nou, am verificat sonda autorizările valvei și apoi a aflat că orice problemă din arborele cu came. Am condus în garaj a arborelui cu came. După revenirea arbore ținând în mână, m-am gândit la locul de instalare numai atunci am observat că ceva lipsește, sau mai degrabă nu suficient de evacuare cu came cilindru 1.2. Pune arborele de 1,6 dorestayl, a trebuit să înlocuiască suportul 5 și montați fișa de împingere. După asamblare, motorul cu ardere internă a început să lucreze ca o condiție necesară, dar există o altă problemă atunci când de conducere a început să-și lingă glanda superior din aceasta cauza aproape ratat uleiul. Problema a fost rezolvată în acest fel la jug bolțurile lateral forate de 3mm gaura și a lagărelor instalate pe fiecare parte și setați seul pre SMază etanșant acestuia. Acum, totul este în regulă! Proprietarul este fericit.