etrier frana fata - ștergere, partiție și instalare, sistemul de frânare, gestionarea

etrier de frână față - îndepărtarea, partiția și instalarea

Notă. La instalarea driverului, sunt noi șuruburi de ghidare etrier pini.

1 Blocați roțile din spate și trageți-o parcare de frână. Slăbiți șuruburile roții din față, apoi partea din față sub-domkratte pentru masina-Biel și instalați-l pe puntea sub-batere. Demontați roata din față.

2 Minimizarea pierderea de evreu-os, a pus-o sub capacul piesei rezervorului cilindrului principal de polietilenă pe pentru a obține până-strâmt lotnenie. Alternativ, apăsați un furtun special Zazhi-M sau un instrument adecvat (a se vedea. Figura). Nu folosiți în acest scop clema sau alte fălcile plate la-sposoblenie, în cât de mult pot duce la defectarea furtunului de evacuare-prezh devremennomu.

3 Curățați zona din jurul piulița de conectare-TION, apoi slăbiți piulița furtunului de frână la etrier.

4 Scoateți plăcuțele de frână.

5 Dacă nu este deja îndepărtată, slăbiți și scoateți șurubul ghidajului superior Stif-ta, apoi scoateți etrierul și scoateți-l din capătul furtunului de frână.

6 Slide etrier pe un banc de lucru și șterge orice urme de praf și murdărie, având grijă să nu inhaleze particulele în aer crescut.

7 Scoateți difuzorul din pistonul supă port și îndepărtați-l pyleza Szczytno-manșetă.

8 Folosind un soft bont instru-ment, scoateți pistonul hidraulic om zhetu, având grijă să nu deteriora pereții etrierul (vezi. Figura).

7.3 Scoateți discul de frână spate
Bridă pentru furtun 8.2 folosind clip picior speciale, clemă sau altele în strument

8.8 Etrierele cu piston, cu garnituri din data-Reza

2 manșon piston hidraulic

Manșetă 3 Dust

9 Curățați cu atenție toate componentele-vă, folosind alcool metilic, alcool izopropilic sau lichid de frână Num cincime. Nu folosiți în acest scop, lichide minerale LARG, cum ar fi benzina sau kerosen, deoarece acestea vor deteriora componentele ghidului de frână re-Zinoviev-rosistemy. se usucă imediat com-piesele originale. cu aer comprimat sau un dens (non-pile) țesătură curată. Blow canale de aer comprimat.

10 Verificați toate componentele și înlocuite Nita-cele care sunt uzate sau în vrezhdeny. Acordați o atenție deosebită pereții cilindrului și piston-etrierul nud; acestea trebuie să fie înlocuite (plata Atten-Manie, înseamnă înlocuirea unui ansamblu de etrier pe termen podea), în cazul în care sunt zgâriat, uzate sau expuse, năut corodate. De asemenea, verificați starea-direcția de guvernare pini și bucșe; doi pini nu trebuie să fie deteriorate-TION și (atunci când curat) mai bine, dar aluneca lin în tufișuri. Dacă există vreo îndoială cu privire la starea, dar una sau alta COMPO-perma-, înlocuiți-l.

11 În cazul în care ansamblul este potrivit pentru utilizarea de lungă Sheha, cumpăra piese de kit de reparare co-responsabil. Toate garniturile de cauciuc trebuie înlocuite - acestea nu ar trebui să fie refolosite.

12 Înainte de asamblare, asigurați-vă că toate componentele sunt curate și uscate.

Saturează pistonul 13 și său, dar de mână manșetei hidraulice de lichid de frână Num-lea. Aplicați-cho lichid curat la pereții cilindrului etrier.

14 Instalați un nou, hidraulic-kuyu manșetă, fără ajutorul vreunei unelte au fost în Qi Lindrum canelură.

15 Instalați un nou pylezaschit-ing gulerul de pe partea din spate a Porsche-Nya, iar marginea exterioară - în canelura etrierului. Glisați ușor-shen nu are nici o oblic în cilindru, rotație Execu-Zuya. Push-cho piston complet în poziția de lucru și setați proeminența interioară în canelura pistonului manșetă dustproof.

16 Dacă tijele de ghidare sub culcat înlocuire, lubrifiați noi știfturi cu un compus special inclus în kit de reparare și montați capacele de protecție în scobiturile pini. Introduceți bolțurile în portul supa consolă și așezați huselor în canelura consolă.

17 Îndepărtați toate urmele vechiului bloc-al-capăt cu găuri bolț filetat / ghidare portul supa pini (în funcție de model) printr-un robinet de timp măsură adecvată.

18 Șurub etrier complet pe cuplajul furtunului de conectare.

19 Montați suportul etrierului de fixare, șurub într-un nou șurub-ver ghid hnego pini și RTA-Mita un cuplu motor, reglamen-Ted Specificații.

piulița de strângere 20 conectarea furtunului cuplului de frână, reglată Specification și mi îndepărtați furtunul cu o clemă specială sau se scoate din polietilenă capacul rezervorului (în funcție de acțiunile anterioare).

21 Se montează plăcuțele de frână și de frână aerisiți sistemul hidraulic. Vă rugăm să rețineți că, dacă măsurile corespunzătoare au fost luate pre-dostorozhnosti, concepute pentru a minimiza pierderea de lichid de frână-ITS, este necesar să se pompeze peste numai frâna din față.

22 Instalați roata, apoi coborâți mașina la sol și strângeți cuplul bilă pe care roți, reglamen-Ted Specificații. În Zack pentru personalul închisorii, verificați nivelul lichidului de frână. Tscha-telno verifica sistemul de frânare înainte de ieșirea de auto-mobilitate pe drum.