Eroare pe sistemul antipoluare Peugeot 308 defect cum să elimine

Peugeot
- 206
- 307
- 308
Renault
- aspirator de praf
  - Motor și
  - Corpul și sistem de încălzire
  - transmisie
  - global
  - sistemul de frânare
  - suspensie
  - Electrice
- Kaptur
  - Motor și
  - Corpul și sistem de încălzire
  - global
  - suspensie
  - sistemul de frânare
- Logan
  - Motor și
  - global
  - Corpul și sistem de încălzire
  - suspensie
  - sistemul de frânare
  - transmisie
  - Electrice
- Megane
  - Motor și
  - set complet
  - Corpul și sistem de încălzire
  - Combustibil și lubrifianți
  - sistemul de frânare
  - transmisie
  - șasiu
  - electrica
- simbol
Lada
- Granta
  - Motor și
  - global
  - Corpul și sistem de încălzire
  - Electrice
  - sistemul de frânare
  - suspensie
  - transmisie
- Largus
  - Motor și
  - Corpul și sistem de încălzire
  - global
  - suspensie
  - sistemul de frânare
  - transmisie
  - Electrice
- Kalina
  - Motor și
  - Corpul și sistem de încălzire
  - global
  - suspensie
  - sistemul de frânare
  - transmisie
  - Electrice
- Vesta
  - Motor și
  - global
  - sistemul de frânare
- Priora
- 2112
  - Motor și
  - Corpul și sistem de încălzire
  - global
  - suspensie
  - sistemul de frânare
  - transmisie
  - Electrice
- 2114
  - Motor și
  - Corpul și sistem de încălzire
  - global
  - suspensie
  - sistemul de frânare
  - transmisie
  - Electrice
Chevrolet
- Aveo
- cobalt
- Lacetti
- Lanos
- Niva
decret
- Grande Punto
vad
- concentra
- fuziune
Servicii
- Verificarea furnizate de VIN-cod de Citroen și Peugeot
- Codul de deblocare radio
- Întrebați un specialist!
- Calcularea rentabilității echipamentelor de gaz
- Elaborarea contractului de vânzare
- exploatare
- SDA
Despre proiect

CarFrance.ru »Peugeot» 308 »elimina erorile de sistem antipoluare defect pe Peugeot 308: convulsie motorului

O situație nefericită când computer de bord marca Peugeot 308 pentru a rula până la 2-3 mii km afișează un mesaj de eroare despre antipoluare Defect. Mai enervant, atunci când motorul se comportă absolut nu sunt adecvate, arătând cu generozitate o mulțime de simptome probleme. De trei ori la fel de enervant ca dealer-ul oficial aruncă mâinile și sfătuiește ... schimba pansamentul. Cum de a rezolva problema, atunci când labagii motorului și nu va porni, și elimina o greșeală de vedere, vom înțelege acum.

Eroare «sistem antipoluare defect»: program educational pentru Peugeot 308

Un mesaj de eroare despre antipoluante Defect poate fi literalmente interpretată ca o abatere de la funcționarea optimă a convertorului catalitic cu posibila creștere de emisii de substanțe nocive.

Eroare pe sistemul antipoluare Peugeot 308 defect cum să elimine

Deci, se pare BC.

De fapt, problema este mult mai profundă. Acesta este mesajul regretabil poate fi rezultatul unei sute de alte greseli care privesc PSA rezervate pentru semnalizarea de defect în sistemul de evacuare, sistem de alimentare cu energie și de alarmă senzori masele implicate în procesul de amestecare. Cu toate acestea, nu toate așa de rău.

Probleme cu catalizatorul

Primul diagnostic ne va trimite la problemele cu katalizatorom.Delo că va doar ardere finala substanțe toxice care pot găsi la o anumită parte din gazele de eșapament.

Și doar sonda lambda implicată în procesul de detectare. instalate în amonte de catalizator. Cumva determină nivelul concentrației de oxigen în proporțiile amestecului de evacuare și semnalizează acest lucru la calculator.
la rândul său, unitatea de comandă dă comenzi la valoarea de reglare a cursei supapei de sistem injector, pe scurt, determină sistemul pentru a găti alimente proporția optimă a amestecului.
După aceea, gazul de eșapament trece prin catalizator și a scăpa de oxizi nocive, sunt arse în unitate.
Operația intră în a doua sondă lambda. montat în aval de catalizator și evaluează gradul de purificare a gazelor. În cazul în care amestecul este gătit în mod corespunzător, de evacuare este curățat, ceea ce al doilea raport sonda lambda la unitatea de control electronic.

Ta-dum. Și există acest mesaj.

Dar, de îndată ce există o încălcare de proporții carburatie, compoziția de eșapament este diferită de cea nominală, ceea ce informează ECU proprietarul inscripția de pe monitorul calculatorului de bord antipoluare defect. Pe scurt, tot ceea ce se întâmplă.

Simptomele problemei și condițiile indispensabile

Aici vine partea distractivă, deoarece simptomele pot fi de mare set. Iată câteva dintre ele:

motorul se oprește în timpul conducerii vehiculului, spasmele, este instabilă.
Motorul poate troit.
Idle înot viteza, poate merge până la 100-150 / min.
Pierderea dinamicii, o scădere semnificativă a puterii, mașina tupit.
Consumul de combustibil de mai sus pașaport.
Motorul nu pornește.
Lumini inscripția Sistem anti-poluare defect.

Este semnificativ faptul că această problemă se produce în principal, pe noul Peugeot 308, cu kilometraj redus. pot apărea brusc, dispar brusc sau vă reaminti în mod sistematic doar prin lumini intermitente de urgență Check Engine sau un mesaj «sistem anti-poluare defect» (pe ecran Peugeot 308 BK este o cratimă).

Cum de a corecta eroarea de pe Peugeot 308

Deja am dat seama că problema se află în sistemul de alimentare cu energie, sistemul de aprindere sau în sistemul de evacuare. Deoarece boala este expus în principal mașini noi, se va presupune că toți senzorii sunt în stare de lucru, după cum se poate vedea interogând calculator cu ajutorul unui scaner sau a opri de diagnostic. Cauze și soluții posibile pot fi mai multe.

Calitatea benzinei și starea scânteia

Fiecare din clasele de benzină trebuie să îndeplinească anumite standarde europene atât în compoziție și cifra octanică, respectiv.

Este clar că nu fiecare stație de benzină puteți cumpăra combustibil nostru de înaltă calitate, și nu se așteaptă ca inginerii și computerul ajustează catalizatorul. Acesta este motivul pentru care sistemul refuză să accepte amestecul combustibil-aer viciat și înjură etichetate sistem anti-poluare defect.

Dacă nu sunteți sigur de calitatea benzinei. Ride pe realimentare dovedit și de combustibil umple 98 în 1/2 raportul. De exemplu, dacă aveți un rezervor de aproximativ 10 litri, aveți nevoie de mai mult de 10 98 de litri de benzină. Și „otozhgite“, de câteva ori. Apăsați gazul tot drumul. Doar amintiți-vă despre siguranță pe drum nu sunteti singuri!

Spoiled lumanari benzina substandard de pe Peugeot 308.

Lacunele în ceea ce a dus motorului si de a face (standuri) pot induce deteriorate indirect săraci aprindere prin scânteie pe benzină. În plus, scânteia poate fi defalcare elementar la pământ prin microfisuri pe instalația, prin urmare, problema poate începe.

Concluzia este - am benzină rău și a pus pe un bun bujii noi.

Uneori, atunci când un defect vinovatul eroare de sistem antipoluare poate fi bobina de aprindere. Pentru diagnosticul lor poate fi interschimbate pozițiile lor.

Problema cu un control de mers în gol

Este simplu - controler coked nu poate servi pentru clapeta de accelerație (mai precis, ocolind aceasta) cantitatea necesară de aer, iar amestecul rezultat poate fi sărăcit sau prea bogat.

Prin urmare, mesajul de pe computer. Acesta este tratat prin curățarea IAC sau înlocuirea acestuia. După aceea este necesar să se adapteze DMZ.

Defectarea senzorului de oxigen din față

Diagnosticat orice program de diagnosticare sau un adaptor pe protocolul OBD.

Avarierea unității firmware-ului de control electronic al motorului

Instalarea noului firmware este tratată de către un tehnician calificat.

Deteriorarea duza

ventilarea ajutaj de gaze de carter. Să acorde o atenție la ea.

S-ar părea că toate elementele sistemului de aprindere verificat și problema persistă. Ce să fac? Trebuie să verificați conexiunile pe scurgerea de aer.

Căderea de presiune în șina de combustibil

Scăderea presiunii din șina de combustibil, ceea ce conduce la o slabă în mod clar.

În cazul în care labagii motorului?

În plus față de aceste puncte, puteți încerca să ia în considerare o soluție la problema - motorul este suprimat, autovehiculul este pus pe frâna de mână, motorul pornește și progazovyvaetsya activ la 4,5-5 mii de revoluții ..

Motorul este oprit, cheia este setată la prima poziție timp de 20-25 de secunde, până când indicatorul se va stinge. Motorul este pornit, eroarea ar trebui să dispară. Acest lucru se datorează anumitor caracteristici ale setărilor de calculator pe motorul Peugeot 308 ER6.

Stai cu ochii pe calitatea de combustibil și de succes peste drum!