Eliminarea de limitare a vitezei pe un scuter - toate scutere si motociclete

Eliminarea de limitare a vitezei pe un scuter - toate scutere si motociclete

Dushilka în toba de eșapament

Insidios, eficiente și în același timp mijloace foarte simplu. Înainte de a intra țeava de eșapament este sudată într-un apendice mic, 5-10 cm lungime. Atunci când o anumită viteză, acest „apendice“ creează răsucire non-linear, capabil să producă un val înapoi, creând astfel efectul amortizorului. Se tratează toate sculptură simplă a acestui proces și conectați gaura rămasă în locul lui. Este important să se taie la același nivel cu țeava în gaura, puteți aplica plasturele. Tobei de eșapament înainte de muncă ar trebui să fie definitiv eliminate. Unele conducte au o îngustare la ieșire, care este ușor de rupt.

Eliminarea de limitare a vitezei pe un scuter - toate scutere si motociclete

Eliminarea de limitare a vitezei pe un scuter - toate scutere si motociclete

Eliminarea de limitare a vitezei pe un scuter - toate scutere si motociclete

limitator de viteză în comutatorul.
Este foarte eficient și metoda cea mai comună. Aproape toate scutere japoneze, până de curând, a folosit sondaje. „Creierul“ Scuterul diagrama cusută ca atunci când turația predeterminată încetează de a aprinde amestecul, iar comutatorul în acest caz, joacă un rol major. Dacă scuterul este setat doar o astfel de oprire, iar singurul mod sigur de a evita problema este de a înlocui comutatorul reglat, cum ar fi Daytona, în ceea ce privește prețul și calitatea cea mai bună opțiune. Dar tineti cont de faptul că motorul nu este proiectat pentru viteză excesivă, și pot fi deteriorate cu ușurință, iar responsabilitatea cade pe umerii tăi.
limitator de viteză în variator.
Totul este simplu, variator placa maxilarului posterior mobil instalat pe trei șuruburi. Această placă nu iese pe standarde role, prin urmare, ele nu mai avansează și mai mult în „paturile“ și nu creează o povară pentru variator, viteza nu mai este în creștere. Opriți placa și de a crește viteza maximă de 5 km.
Un alt progres comun, stabilirea obiectivelor la butucul variator, aceasta nu se încadrează în obraji și centura nu se extinde la raza maximă. Este foarte comun în scuter european. Această metodă nu dispozitiv de pe fund și viteză medie de dimensiuni, dar de sus puteți pierde până la 10-15 km strangulat. Pentru a elimina o mașină de spălat, ar trebui să eliminați variatorul, scoateți șaiba, care se află chiar lângă hub-ul, și asambla totul înapoi.

Amintiți-vă, dacă noul scuter nu accelerează peste 50 km pe oră, este, evident, se află undeva dushilka, care în mod necesar ar trebui să fie eliminate, atâta timp cât nu avem astfel de reguli, care limitează viteza de deplasare.