Echipament electric pana la 1000 V, mașini electrice, eșec mașini electrice, deplasarea axială și

Deplasările axiale și oscilații axiale ale rotorului (armătură), se observă mai ales în cuplaje elastice. Dacă se utilizează cuplaje rigide axiale de împingere pot împiedica altă mașină de asamblare.

4-8-1. Rotorul (armătură) este înclinată spre una din podshipni-ing.

La generatorul de excitație sau rotirea în timpul pornirea motorului are loc în timpul deplasării continue a rotorului (armătura) pentru a opri la unul dintre lagărele care sunt stocate etsya la mers în gol și în sarcină. Rotorul (armătură) generator de neexcitat rotativ sau motorul cu roată liberă are o cursă normală axial în ambele direcții.

axa neadaptare magnetic stator (sistem magnetic) și rotorul (armătură) din cauza instalării necorespunzătoare a stator (sistem magnet).

Set stator (circuit magnetic), într-o astfel de descompunere, care, atunci când nici o sarcină și sub o sarcină a unui rotor generator sau motor (armătură) a avut o cursă uniformă în ambele direcții. Această situație corespunde coincidența axelor magnetice ale statorului și rotorului (fig. 4-13). Pentru a face acest lucru, mutați stator (sistemul magnet) în direcția opusă deplasarea rotorului (armătură).

4-8-2. Apare deplasarea axială a rotorului (armătură) după perioada funcționării non-normale a mașinii care.

Deplasarea rotorului (armătură) răbda uneori amplificate sau reduse, uneori dispare complet și apoi reapare. In unele cazuri, apar oscilații axiale ale rotorului (armătură), crescând odată cu scăderea sarcinii și atingând o valoare maximă la ralanti sau când generatorul rotor freewheel m. E. În absența forțelor electromagnetice aplicate rotorul (armătură).

A. Disturbed unitate, de exemplu, precipitare centrarea datorită fundație inegale rulment uzură și așa mai departe.

Verificați și alinierea corectă a unității.

Reparatii rulmenți, și de a stabili un spațiu liber normală între jurnalul arbore și cuzineții.

B.Neravnomerno a lucrat bine în partea adiacentă a camă, degetul sau arcurilor ambreiajului. Lubrifierea insuficientă. Există coroziune, lipirea la părțile adiacente ale cuplajului, crestături, bavuri pe suprafețele de lucru ale came și în cele de primăvară ambreiajelor.

Cu toate aceste defecte apar forțe axiale, rotor forfecare. Astfel, la acționarea neuniformă a suprafețelor de lucru ale beveling camă manșon are loc (Fig. 4-14) și ele devin axe de rotație neparalele. În acest caz, forța F care acționează între cele două jumătăți de cuplare nu va fi perpendicular pe axa de rotație. Această forță poate fi descompusă în două componente, dintre care forța N este axa de rotație perpendiculară și forța T - paralelă cu această axă. Rezistența T și produce o deplasare axială a rotorului.

Curățați bine suprafețele de contact ale celor două jumătăți de cuplare de rugină, scoateți poreclele și bavuri. Pentru a conduce came în manșonul cu came. În cazul uzurii crescută a dinților ambreiajului de primăvară să-l înlocuiască. Trebuie remarcat faptul că axiale de deplasare și axiale oscilații ale rotorului (armătură), mașina electrică poate fi cauzată de o defecțiune a motorului de antrenare sau mecanism conductivitate. Că, în caz de dubiu determina cu exactitate cauza problemei, asigurați-vă că pentru a deconecta unitatea mașinii și a pus în mișcare numai mașinii electrice. Funcționarea normală a unei singure mașini electrice arată că rotorul cauza forfecare (armăturii) nu este în ea.

Dacă deplasarea rotorului (armătură) este o consecință a unei nepotriviri axelor magnetice ale statorului și rotorului (armătură), atunci se va observa atunci când se utilizează o singură mașină electrică.

Pe cauzele axiale deplasarea rotorului turbogenerator cm. In § 3-14.