După revenirea la setările din fabrică Tomahawk tw-9010 nu pompa de benzină

1 an Tag-uri: Înainte, Tomahawk tw-9010

În cazul în care releul patru de contact, acesta ar trebui să apară pe linia minus dopkanala dezarmat. Dacă 5, apoi două opțiuni, în primul rând, și poate invers, există un minus atunci când dezarmat. Aici moduri de control dopkanalom, și va trebui să fie programate. Sau, dacă nu se poate, atunci pune doar jumper-ul pe terminalele mezhlu releului pompei de carburant de blocare 30-87 atunci când releul 4k, 5k dacă, poate deci poate între 30-88 (87a mai mult acest contact poate fi menționată)

Cu toate acestea, blocurile de semnalizare pompa de benzină. Acum bateria este descărcată atunci când goana la ultima, semnalizarea este tăiat în jos, iar în acest moment pompa de combustibil începe să pompa. Motorul pornește chiar și atunci, dar pentru că boxe benzină umflate capete. Pe scurt, instalația electrică și pompa de combustibil este în regulă. Este necesar să se ocupe de semnalizare.

Cum de a stabili acest lucru, cum să se adapteze? Am ceva în instrucțiunile găsite nimic! Voi încerca, desigur, încă citit, dar sonevayus găsi ceva!

găsiți butonul pentru a porni mufa, porniți contactul și apăsați mufa de câte ori este programat, dezactivați această curbă același timp pentru a verifica pompa să funcționeze sau nu și apoi să decidă problema cu sigoy

Diamonds Button - este exact la fel ca și supracontrolul. Cu o funcție programată? Sau există un alt?
Încă mai trebuie să caute de câte ori să apăsați pe care a dezactiva semnalizării ...

da Andryuha luat ((((probleme tristețe cu aceste semnalizeze ((((((și butonul Jack ar trebui să fie pe cheia pentru a reseta setările! Uită-te în manualul de pe semnalizării!