Du-te cu Porsche pe Nipru - toate motociclete sovietice

Mulți oameni se întreabă astăzi cum se conectează motorul MeMZ-968, cu o cutie de motociclete grele.

Din moment ce am făcut acest lucru, vreau să împărtășesc experiența mea. Aceasta este o problemă pe care am întâlnit în timpul construcției și -BIGRED- cred că a făcut față cu ea destul de bine.

Practic este destul de ușor să-i spun de la început că el este. Ca bază am luat de la un corp MeMZ cutie de viteze și se taie la o lungime de 51 mm, din atașamentul de masă la motor. Această operație se poate face pe un strung, după tăiere-o cu o indemnizație, după care grosimea plăcii duraluminiu de 14 mm tăiate Electra jigsaw capac urmează conturul tăiat, dar cu o toleranță de 10 mm. Având în vedere că prima clădire am dat peste un alluminum le-am gătit.

Dar aceste clădiri sunt foarte puține cutii MeMZ a doua a trebuit să colecteze șurubul. Am folosit șuruburi M6 soclu hexagonal cap. În placa de făcut obnizheniya sub diametrul capului de 7 mm și 6 mm adâncime, după care este filetat carcasa (există suficientă carne) și tras. Pentru aceasta este suficient de 14 - 15 șuruburi. Apoi, trebuie să deschideți gaura pentru MT caseta. Această operație este, de asemenea, realizată pe un strung. Ansamblul carcasei - este fixată pe placa de susținere pe lonjeronul pentru adâncitură de aterizare pe orificiul motorului și alezaj pentru cutia (degajarii și un scaun pentru cutia are un centru), apoi găurit cutie de montaj gaura, este de dorit să le fora la locul ambreiajului asamblat. Și, sub gaura din cutia neagră este de 0,5 mm - 0,8 mm.

Acum, pe volantul. Volanta Am făcut două dintre MeMZ și MT - 10 este cea mai ușoară și cea mai potrivită opțiune. Voi începe cu volantul MT-10. Primul sef este tăiat sub glanda și să mănânce prin partea din față (cea la motor) la o dimensiune de 44 mm de la fixarea știfturi de cuplare la partea din față. Următoarea deschidere gaură centrală cu un diametru de 85 mm. Acum vom mânca, prin la exterior la o dimensiune de 225 mm.

Acum volantului MeMZ. In centrul volantei do obnizhenie cu alezaj 225 mm - 0,04 și o adâncime de 5 mm.

Ansamblul are loc prin intermediul presei. Odată apăsat găuri volanta MT pentru șuruburile de fixare, atât prin modul volant filet M10 (6 buc.). Acum obnizheniya făcut sub capetele șuruburilor volantului MT, astfel încât acestea să nu se lipesc), folosind șuruburi cu cap hexagonal). Apoi contractabile două șuruburi volant. care iese din partea frontală a volantului și se taie din miez.

Acum vom verifica structura în bătaia fusului axială și diametrală. Dacă este făcută corect, banii trebuiau să fie el. De asemenea, puteți structura otbolansirovat, deși nu există nici o diferență mare. Și, de asemenea, trebuie să verificați dimensiunea între partea din spate a volantului MeMZ si capace de pini de fixare ambreiaj trebuie să fie de 39 mm.

Ei bine făcut. Am pus volanta pe motor, și de a colecta tsentruem ambreiaj set adaptor Namesti și set de transmisie, notați punctul de atașare a cutiei, găuri de foraj (4 buc.), Modul filet M8, caseta întârziind.

Notă: Desenele sunt în secțiunea de desen sunt efectuate în SolidWorks

Stimate utilizator.
faceți clic pe unul dintre link-uri, vom fi foarte recunoscător!