Distracție a decis să bată link-uri (((- International Motoclub yamaha ybr 125, 250 ybr

Un nou lanț de costuri de furnici 250 ruble (PR-VA Daugavpils, care nu este de rahat - sunt mai rău), scurtează la 10 (= 118 128-10), link-uri și a obține obrovskuyu de lanț, 5-7-9 mii pleacă cu grijă corespunzătoare. Desigur, au fost în istorie și lanț de exploatare, montate pe Izsak, ulei și inadecvat și combustibil de aviație verde fuzionat cu ferma colectivă AN-2 și peretochennye pistoane din puskacha tractor. Dar a fost în cupă, cu un deficit de iad - și a fost forțată.

Daunele cele mai grave a fost în apropierea orașului Votkinsk - lanț rupt, care a spart frâna de carcasă, axa de lagăr și cumva tăiat de-a lungul anvelopei.

Un prieten în lanțul de sport rupt, așa că a zburat în mașină parbriz pasageri.

Eram tânăr în timpul porvalas- de protecție a lanțului sovmoto care a salvat podul breezing-viteza a fost de aproximativ 50 km. Din moment ce cu greu reținut atât de kolbasilo MOT-specific. încă îmi amintesc. Și familiar Java într-o roată spartă și blocată sute, el a zburat înaintea motocicletei. și apoi groază.

Prietenul meu, pe FS-250 (care este similar cu chekushku). rupt de lanț și o gaură în carter, doar vyplyunolo.

iar când cei 400 km rămași la casa cu o zăngăni și zăngănit a rupt lanț favoritovskaya laudatei. modul în care axele ponyal.neskolko nu au avut legături Motik-deținute doar vomitat. Am schimbat vechiul nativ a ajuns deja în casă.

Prin modul în care a fost cazul atunci când IL este rupt PS de pe circuitul de du-te, și a lovit coloanei vertebrale, rezultând într-un șofer cu handicap.

Pe RSV1000 am smucit si a blocat roata din spate, după ce a scos o bucată de pendulului. pista de frână a fost de 60 de metri distanță de roți, anvelope și să trăiască într-un loc tormozheiya șters fața la corzile. Apropo, ea și Carter rupe.

Am înfășurat pe partea din față a unei stele așa cum este acolo într-un coc și gem motorul stagnat, iar coada este agățat pe asfalt