dispozitiv de ambreiaj Chevrolet Niva și reparații

SUV producția internă

Chevy Niva masina are o cutie de viteze manuala. standard de ambreiaj ustroistvo: o singură placă, uscată. Continuând cu arcul diafragmă centrală închisă, având o unitate hidraulică cu joc liber.

De-a lungul timpului, acest mecanism, la fel ca toate celelalte din mașină, se uzeaza. În acest sens, este nevoie de întreținere periodică și înlocuirea ambreiajului în Chevy. Există mai multe modalități simple de a verifica funcționarea dispozitivului.

• Selectați poziția neutră, iar apoi motorul și așteptați până când se încălzește până la temperatura normală de funcționare. La acel moment, atunci când motorul va rula cu cea mai mică viteză de rotație, apăsați pedala și imediat comuta caseta de pe treapta de mers înapoi. Comutarea trebuie să aibă loc cu ușurință, fără diferite zgomote. Dacă auzi guițat sau măcinare, acesta indică defecțiunea ambreiajului. În acest caz, masina are nevoie de reparații.
• Verificați modul în care kit-ul de ambreiaj de pe Chevy Niva, poate și în timpul mișcării. Trebuie doar să comutați transmisia în unitatea și ascultă. Toate transferurile trebuie să fie pornit fără nici sunete străine, ușor.
• În caz de eșec ambreiajul începe să alunece câmp. Atunci când o viteză cu motor arbore cotit set viteza vehiculului trebuie să fie crescut proporțional cu viteza. Va ajuta la identificarea problemelor cu tahometru. Dacă ascuțite apăsarea pedalei de accelerație în timpul mișcărilor de viteză a motorului încep să crească brusc, dar imediat a scăzut ușor, iar Chevrolet Niva începe accelerare, care are nevoie de reparații.

În cazul în care ambreiajul nu funcționează în mod corespunzător, în mod opțional tinde imediat să-l schimbe. Puteți ajuta la pomparea unității hidraulice de câmp auto. Dar dacă a făcut nici o reparație bun este inevitabilă. Nu interveniți, și ajustarea pedalei de ambreiaj.

Cum este de pompare de acționare hidraulică

Ambreiaj pentru Niva

Motivul pentru care ambreiajul pedalei nu este complet oprit, poate fi aer în circuitul hidraulic. Acesta ajută să scape de aerisire de pompare. Ar trebui să fie efectuată și atunci când fluidul hidraulic este umplut. Pentru a pompa veți avea nevoie de:

• Cheia 8;
• furtun;
• un rezervor de lichid;
• lichid de frână.

În plus, veți avea nevoie de un asistent. Lichidul din rezervor trebuie să ajungă la marginea inferioară a materialului de umplutură. top în sus, dacă este necesar. După aceea supapa cilindrului ambreiajului uzat furtunului. Celălalt capăt al furtunului este coborât în ​​rezervorul de lichid de frână. Lăsați asistentul deprimant brusc pedala și mențineți-l. Acest lucru trebuie făcut cel puțin cinci ori la intervale de câteva secunde.

Apoi deschide supapa de nivelare pentru a elibera aerul. Acesta va ieși din furtunul cu lichid. Această procedură trebuie repetată până când, până când începe să meargă fără fluid de aer.

Aveți grijă să nu cadă în momentul de pompare nivelul lichidului din rezervor este sub nivelul minim, de sus în sus, dacă este necesar. Dacă acest lucru nu se face, sistemul va primi înapoi aer și va trebui să înceapă peste tot din nou.

cilindrii de înlocuire

Cilindru principal de ambreiaj trebuie să fie înlocuit, în cazul în care aparatul nu este oprit sau nu se aprinde complet, lichidul se scurge. În primul rând, pompa rezervorul de lichid de frână. Acest lucru se poate face cu un bec de cauciuc. Apoi deconectați cilindru glavnyi ambreiaj slave din furtun. Scoateți furtunul lateral. Scoateți piulița de fixare țeavă și apoi două piulițe cu care fixează cilindrul însuși și scoateți-l. Când instalați toate acțiunile sunt realizate în ordine inversă.

Uneori, oprire parțială din cauza scurgerilor de fluid devine necesară pentru a înlocui cilindrul sclav ambreiaj. Primul slăbit furtun cilindru vârful. Deșurubat șuruburile de fixare cilindru motor consolă pentru carter, consola în sine este îndepărtat. Mai departe, din dopul este scos de pe piston, care este îndepărtat împreună cu capacul de protecție. În același timp, a se vedea dacă un dop de înlocuire este necesar.

Deconectați cilindrul ambreiajului slave din duza furtunului. Se scurge lichidul de frână. Instalați noul cilindru și sângerează unitatea hidraulică.

Schimbați detaliile relevante

Pentru a înlocui furtunul, care este inclus în kit-ul de ambreiaj, trebuie să păstrați o singură cheie montarea unui furtun, iar celălalt în acest moment pentru a deconecta linia. montarea montarea pe corpul suport de consolă este, de asemenea, eliminate. După efectuarea acestor acțiuni ale unității de lichid de frână este descărcată. furtunul este deconectat de la cilindrul de lucru. După aceasta, un nou furtun. Instalarea are loc în ordine inversă. hidraulic însuși pompat.

Rezervorul trebuie să fie înlocuit atunci când o frână depozite de lichid pe pereții acestuia. Se îndepărtează capacul și deșurubați rezervorul este montat. Scoateți rezervorul în sine și se scurge lichidul de frână. Uită-te la peretele lui. Dacă există există grăsime bun rezervor de spălare. Acum, el poate fi pus în aplicare și utilizat din nou.

Dacă apăsați pe pedala când auzi un zgomot puternic, este necesar să se schimbe vyzhimnoi lagărului. Pentru a începe, scoateți cutia de viteze. Apoi deconectați lagărul de la priza și scoateți-l. Instalați noul lagăr, unsoare canelurile arbore, înlocuiți cutia de viteze.

Sarcina cea mai dificilă și consumatoare de timp este repararea și înlocuirea ambreiajului. Dacă sunteți sigur care se ocupă cu problemele din mecanismul poate fi singura cale, apoi să ia asistentul și a continua. Cu toate acestea, în cazul în care nu aveți abilitățile necesare pentru a lua mai bine Chevy Niva în reparații auto.

Înlocuirea ambreiajului

Principalele motive pentru înlocuirea mecanismului sunt o mulțime de zgomot în timpul de comutare, labagii în funcțiune, incomplete sau off comutator. Masina Chevy Niva aderenta excelenta SACHS. Dacă, după ce demontați kitul de ambreiaj, nu va fi capabil de a identifica problema in anumite site-uri, mai bine le înlocui.

Niva este montat pe masina de ridicare sau groapă. Transmisie eliminată. Dacă doriți să păstrați aceeași placă de presiune, care este în continuare denumit „coș ambreiaj“, apoi marcați locația sa.

Cuplajul este conceput pentru a proteja toate celelalte detalii ale mecanismului.

Deconectați presiunea, apoi discul de ambreiaj. Verificați cu atenție ultima. Nu trebuie să existe fisuri. Fiți atenți la gradul de uzură a garniturilor de fricțiune și de fixare arcuri amortizor. Dacă este necesar, înlocuiți discul. După acest coș de ambreiaj pus în aplicare și a efectuat ajustarea ambreiajului.

Pentru a apuca pe Chevy Niva servit pentru o lungă perioadă de timp, nu țineți piciorul pe pedala constantă. Acest obicei vine în multe din nou în zilele în care învață să conducă. Ea poartă doar o uzură disc de ambreiaj și un lagăr, iar piciorul devine obosit, pentru că, în orice caz, exercita presiunea asupra pedalei.