Disc de reparare ferăstrău circular - Fiolent cs3-70

Ca în urmă cu mult timp în urmă 17-18 ani, am început să reconstruiască casa, și a cumpărat un ferăstrău circular de mâna, cu o capacitate de 700W, care este ars într-o lună renovată a fost în garanție. dar cu cuvintele „bine cunoscute de a fi adus, precum și de suprasarcină, caz fără garanție!“ în general, așa cum nu l-am ars pe uscat din nou după 2 mesyatsa..I apoi m-am dus pentru a obține un nou ferăstrău, circular, sa uitat după „Fiolent CS3-70“ 2 kW cu motor de PD3-70, realizate în Ucraina. În general, am construit casa ei și tavan retezate și acoperișul realizate și podele pavate, după baia este construit, iar acest lucru este ultimul an (și a fost de 15 de ani de la cumpărare) a reductorului devenit sunete neplăcute auzit atunci când deconectat „ggrrryn!“. Am decis să investigheze și să vedem. Dezasamblat, pinionul a pierdut niște dinți,

bine, la fel ca dintii nu au putut zbura? 15 ani de muncă și apoi din nou rupt, sa dovedit, lagăre de hârtie blocate

Am reductor o dată câțiva ani de lubrifiere bagat, și nu cred că este vorba despre lagărele pe care acestea sunt închise și în condiții de lucru pe faptul că planta a pus în ele la naștere ..
Dobândite un nou lagăr 6001, a înlocuit

dar al doilea cu un simbol ciudat 607 (probabil 6007) nu a fost găsit, dar nu este blocat și filare, și, de asemenea a găsit un echipament nou, în mod surprinzător, fără probleme, deși speriat că este imposibil să cumpere (studii deja pregătite planul de viteze elicoidale)
și apoi m-am întrebat ce treapta laterală și a stat. prin „deducerea“ a „sedenym“ părți ale dinților pentru a determina instalarea corectă de viteze, sunt presate pe arbore, satul oochen strâns, în ciuda faptului că uneltele am încălzit la el.komforke și a avut loc arborele în gheață

Am stabilit dopul în loc, deși echipamentul este așezat strâns, dar dacă este necesar, mijloacele necesare

Am decis că mici rulmentul 6007 este necesar ca și să se spele afară și lubrifia, ca El a închis (ceea ce înseamnă că performanța rulmentului șaibe metalice închise ZZ pe ambele părți) a decis să elimine capacul în treapta de viteză, împreună cu un lubrifiant este de a iesi din reductorului.
spălat vaselina veche din carcasa cutiei de viteze

Am deschis lagăr, murdărie acolo decență

Se clătește seringa, benzină "galoș" Nefras-P 2

Nabil lubrifiant pentru cutii de viteze polizoare, (dar apoi despre aceleași condiții de lucru de impuls mare și aceeași sarcină, cred că este bine)

Sa dovedit că arborele care poartă prosazhen în 6007, a avut kernit

într-o parte a cazului de viteze la roata dințată a motorului ca unsoare prevăzută

a examinat motoreductor uzura Desigur, există, dar dinții tuturor numere întregi

Montați motorul în loc, pune masa, și de protecție, au adunat toate ferăstrău

Testat. începe, există un pic de zgomot atunci când uneltele de oprire a motorului afectează aparent uzura de viteze, uite cât de multe vor lucra, acum l folosesc de multe ori.

IQ-ul total de oameni de pe planetă - o constantă. Și oamenii devin din ce în ce mai mult.