Dimly aprins vase Strunjirea 2110-2112

Ai familiar?
Te-ai uitat la toate pe masina lui cu intermitente de semnalizare / banda de urgență (nu de semnalizare luminoasă), din exterior?
Ați comparat / informativeness indicatorii de luminozitate rândul lor, cu indicatori ai altor mașini?
Nu trebuie să faci să deranjez cu această problemă?

Dacă sunt dispuși, voi face un mini-raport versiunea lor a soluției care este vândut doar ieri, dar nu este încă circuite descrise nu sunt vopsite.

Vă îndemn, prin urmare, vot.
_________________
Ei spun că nu poartă, dar proiectantul spune ca norocos.

Este online acum 8 ani

Propun să înceapă să vă asigurați dacă aveți nevoie de ea:

Se măsoară tensiunea pe indicatorul lampă rândul său - este foarte simplu:
Pentru aceasta avem nevoie de un tester simplu (multimetru), precum și orice bucată de sârmă subțire.

Deschide portbagajul, scoate din colțul soclul lămpii din spate cu cartușe și lumini (ca în schimbarea lămpilor)
porniți contactul și rotiți semnal luminos bec clipește în cartuș,
tensiune Mérimée între firele albastru și negru, fără a opri lampa.
Nu se întâmplă nimic. lecturi sari.
Norocoși sunt cei care au osciloscop!

Și cei care l-au nu trebuie să facă un pic de lucru pregătitoare:
scoate rotație releu chya (adică, în care picioarele 3) care se conectează un fir subțire (astfel, - preparat în prealabil), 49 și picioare releu 49a (clătina se desfășoară pe piciorul de bază) și introdus înapoi în chya rotativ releu. Astfel includem semnalizatoare pe o ardere constantă (fără să clipească).

Deci, după lucrările de pregătire și de a obține măsurători.
Câte în lămpile?
Trebuie să indicatorul de funcționare 9,5V pe baterie (12,6V).
Ie 3 volți pierderi - l Dobou! Ce ar putea fi vorba despre luminozitate?
Și ai pierderi?

PS: până la sfârșitul măsurătorilor nu uitați să îndepărtați jumperul (anunțuri) pentru a activa releul.
_________________
Ei spun că nu poartă, dar proiectantul spune ca norocos.

Este online acum 6 ani

Locația: Bucharest, Inc.

În locul greșit în căutarea pentru o provocare, tovarăși.
O piesa de pe placa în mod normal, se simt sau oxizi desișuri?

+1
Nu, nu la 3 volți fire sunt pierdute.
Cartușele debilitatea realizate din plastic. Am refăcut luminile sub metal. E în regulă
Și teoretic, desigur, se transformă comutatorul descărcate. Bine!
_________________
Simbolul Victory - un steag roșu. Și acum și pururea și în vecii vecilor! Gărzile panglică - un alt subiect. Să nu îndrăznești fiecare WAG și degetul mare!

La forum 10 ani

Auto: + 21102 autobuz Bouncy zoom zoom

Aici diagrama de circuit a semnalizatoarelor / banda de urgență 2110:

Aici, fluxurile de curent normale, după cum urmează (prin circuitul de monitor):

1) Indicatorul modului
+AKB,
aprindere,
Chia-SH2-16,
F19 siguranță,
Chia-SH4-17,
sârmă subțire portocaliu butoane de bandă de urgență
contacte de bandă de urgență 2-5,
subțire de sârmă negru-roșu din butoanele bandei de urgență
Chia-SH2-14,
rândul său, relee
Chia-SH4-2,
rotirea comutatorului,
Block peste chya (22 pini),
lămpi indicatoare de direcție.
În acest caz, curentul prin circuitul ajunge 4A listat (2h21W + 5W + 1W).

2) în timpul funcționării, banda de urgență
+AKB,
Chia-SH3-4-5,
F16 siguranță,
Chia-SH4-3,
fir roșu-maro subțire pentru butoane bandei de urgență
contacte de bandă de urgență 1-5,
subțire de sârmă negru-roșu din butoanele bandei de urgență
Chia-SH2-14,
rândul său, relee
Chia-SH4-2,
rotirea comutatorului,
banda înapoi butonul de urgență,
Block peste chya (22 pini),
lămpi indicatoare de direcție.
În acest caz, curentul prin circuitul ajunge enumerate 8A (+ 4h21W 2h5W 3h1W +).

La astfel de curenți de tensiune începe să scadă considerabil peste tot în cazul în care există o rezistență.

Cea mai mare tensiune este pierdut pe lanțul de Chia-Chia-banda de urgenta - motiv - fire subțiri între banda de urgență și de Chia, contact săraci în interiorul banda de urgență.
Doar pierderile apar la persoanele de contact PO.

o astfel de decizie:
Este necesar să se includă în circuitul releului (prim motor) 12, care este alimentat cu cablurile de alimentare de la baterie-generator (Chia SH3-4, -5, -6, -2) pentru o SH2-14 de contact chya (natural, prin siguranța) și controlează acest releu va fi tensiunea de la firul negru și roșu, care a fost conectat la un nominal SH2-14.
Ca urmare, atunci când rotirea releului, se alimentează întotdeauna o tensiune de la baterie (generator). Exclusă PO pierdere, fire, banda de urgență, tensiunea crește substanțial lămpii
(Chiar și cu gloanțe de debilitate din plastic).

Mai mult decât atât, în cazul în care v-ar fi interesat, voi spune cum la un cost eficient, folosind standard de relee de rezervă K8 și de rezervă a personalului siguranța F10, pentru a realiza această îmbunătățire.
_________________
Ei spun că nu poartă, dar proiectantul spune ca norocos.