Dimensionarea ușile din față

Am decis în cele din urmă la acest loc de muncă ingrată. După ce instalați 16 coloane x în locurile obișnuite - usi interior a început să-i să cânte și pur și simplu să rattle în gropi. Așa că am început cu cele mai simple - carduri de ușă dezlipite, el a adus acasă și de muncă a început să fiarbă.

Materiale folosite Shumoff M2 și Shumoff Germeton A15.

După M2 în cursul a mers Germeton. Spuma aruncat de la ușă, pentru că acolo nu are nevoie de un material suplimentar de rezonanță, așa că am dezbrăcat ușile „de siguranță pasivă“: D

Clipuri de pe piele, toate la înlocuirea, deoarece căptușelii nativ demontat de mai multe ori, și este de dorit să se schimbe de fiecare dată, cum să urce. Set nou "priorovskie" clip, alternativ cu "VAG-ovsky". clipuri germane de același principiu, precum și de la, dar un Preoții pic exagerate și sunt realizate dintr-un material plastic de înaltă calitate (Partea un clip - 7M0 867 299 K). Schimbarea toate clipurile din riscul vagovskie nativ, care poate fi apoi pur și simplu nu pentru a elimina cărțile de ușă, așa că am pus printr-un singur). Sub fiecare piston dungi făcute din Madeleine.

Stânga - VAG, dreapta - Priora

Dar și mai mult îmi pare rău că toate acestea au venit de la, deoarece Shumka lipite mai întâi. Pe ușile se utilizează același M2 și Shumoff Comfort 6.
Fotografii a făcut, pentru că A fost nevoie de mult tupeu și-a redus mâinile - portiera șoferului într-un fel zaportachil ferestre sau „moarte“, a coincis cu faptul că am ajuns în ușă, flăcările se toarnă mai mult că nici un serviciu nu vrea să preia această și sens garantiyku pentru a merge acolo. Ca urmare, câteva zile rătăcitori problema - problema a decis, apoi sigilate orificiile tehnologice și fixat înapoi placare.

Mai mult noroc data viitoare, dar experiența a fost nr. Placarea a încetat să zguduie și zuruitoare ușa cu oțel grele. Efectul este.

Kilometraj: 12800 km