diesel de iarnă alimentează principalele caracteristici

combustibil diesel de iarnă (motorină, motorină de iarnă) este utilizat la bordul navei, precum și echipamentul de la sol și este destinat pentru motorul turbinei cu gaz de mare viteză și motoare diesel. Diesel motopropulsoare mai economice. în comparație cu motoarele pe benzină, deoarece acestea aprinderii condiții și amestecarea ulterioară a combustibilului variază considerabil.

Principalele avantaje și dezavantaje ale motorinei

Principalul avantaj al motoarelor care lucrează pe motorină, este o oportunitate unică de compresie mare de combustibil. Aceasta, la rândul său, reduce consumul cu aproximativ 25-30% în comparație cu motoarele pe benzină.

Printre alte avantaje ale motorinei trebuie remarcat faptul că, în timpul arderii în motor, el emite, în consecință, în atmosferă, cantitatea minimă de substanțe nocive. În plus, combustibil diesel este mult mai ieftin în comparație cu alte tipuri de combustibil.

Mulți proprietari de mașini echipate cu motoare diesel știu că principalele probleme care apar în timpul funcționării sale, în legătură cu funcționarea acestei importante componente a vehiculului în sezonul de iarnă. Acest lucru se întâmplă prin utilizarea de combustibil, care nu respectă sezonul în cauză. În varianta standard, există trei clase principale de combustibil, care sunt potrivite pentru a fi utilizate cu motoare diesel:

Principalii combustibili pentru motoare diesel

Cele mai frecvente este vara (L). se recomandă să se aplice la 0 grade Celsius și de mai sus. Urmatoarea vedere - combustibil diesel de iarnă (3) - proiectat pentru utilizare tipică pentru sezonul de iarnă, o temperaturi negative (-30 ° C).

Dacă temperatura scade sub acest nivel trebuie utilizat arctic (A) este de combustibil diesel. Rețineți, de asemenea, că un semn distinctiv al combustibilului diesel este temperatura la care turbiditatea acesteia. Adică, temperatura, după care parafinelor în combustibil începe să se cristalizeze.

Odată ce temperatura continuă să scadă, motorină devine tulbure și, ca urmare, se transforma in jeleu de grăsime sau chiar coagulat. Cristalele mici de ceară pot bloca porii filtrului de combustibil și siguranță stomac, se acumulează în canalele de conducte, ceea ce duce la paralizia motorului. Punctul nor de combustibil de vară este - 5 ° C, ca și pentru combustibilul de iarnă, atunci acest indice este -25 ° C

Astfel, pentru a preveni instalarea opri toate masina diesel de putere și pentru a asigura cea mai buna performanta, ar trebui să utilizați combustibil diesel de iarnă. Trebuie spus, nu este nici miros, nici culoarea verii. motorine de iarnă va ajuta la eliminarea problemelor care apar în motorul la temperaturi scăzute și, ca urmare, să asigure funcționarea corectă.