Diagnosticul renault mâinile proprii

Date de identificare ale sistemului de injecție

Zohozhu în sistemul de injecție și a deschide parametrii și vedeți următoarele secțiuni

Am deschis primul - circuit de aer. (BLOWER / admisie) de admisie și parametrii vezi

Următorul punct - sistemul de alimentare cu combustibil, că tu și presiunea de cale ferată, și duza de reglare, și presiunea de alimentare.

Un alt ecran după un timp

Am deschis sistemul de injecție de eroare de calculator, EGR are o eroare. Alive - înseamnă prezent în acest moment.

Eu merg mai departe în foarte eroarea, se pare posibile cauze. Voi deschide vălul secretului - cip) este îndepărtat de supapa EGR)

Greșelile desigur, pot fi eliminate, dar eu sunt încă urmăresc cu cip eliminate. Ei bine, am urca pe blocurile rămase. Nu toate Fotkal de afișare în mod selectiv. Parametrii de răcire a motorului

Fiecare ECU în toate secțiunile au blocuri de testare, în care comenzile de activare poate fi dat orice relyushek, supape, senzori, etc. Tot nu va descrie, a se vedea linia de sus a fiecărei imagini - acesta este modul în care se poate vedea un bloc și o secțiune este deschisă. I poklatsal preîncălzire relyushki, 3 releu thermoplunger, răcire relyushki etc. Totul funcționează pentru mine, cu excepția ventilatorului de răcire de mare viteză. Va trebui să meargă într-o cutie sub rezervor. Susceptibile de a găsi o siguranță arsă, sau relyushki acru.

Prețul de emisiune: 300 USD