Diagnosticare tehnica de macarale
Fiabilitate de muncă macara depinde de monitorizarea în timp util și corectă a stării sale tehnice. Un astfel de control se efectuează în mod regulat în timpul perioadelor de întreținere și reparații.
În conformitate cu compoziția lucrărilor efectuate sub o formă sau alta macara de serviciu tehnic, controlul este efectuat și starea tehnică.
Astfel, la fiecare întreținere de deplasare înainte de muncă se bazează în primul rând verifica starea mecanismelor (poluare, condiționa ancorajele lor, nici un prejudiciu, starea de lubrifiant), presiunea într-o anvelopă pneumatică (y macaraua pe dispozitiv de navigație pneumatice), poziția de frânghie pe tobe, și blocuri, numărul de rezervoare de combustibil și apă în radiatoare de motoare. Este necesar să se verifice dacă supapa este instalată într-o poziție orizontală, iar în cazul în care lucrările să fie lonjeroane, să verifice starea elementelor de lonjeroane (cilindri operabilitate, dispozitive de blocare), fiabilitate dormit celule minute rezistență de bază dedesubt.
În timpul întreținerii periodice, de asemenea, verifica starea de acționare sistem hidraulic, golurile în transmisii, cutii de viteze. În timpul determinarea stării tehnice a inspecției sale macaralei sunt atât de mers în gol și operaționale. Starea tehnică a macaralei este determinată în funcție de observare directă și prin dovezi circumstanțiale.
Indicatori de observații directe sunt următoarele: detectarea fisurilor în structuri, pierderea dinților în transmisie; ruperi fire de cablu, greșit poziția sa pe tambur, Slackwax excesivă în lanțurile în programe.
Indicatorii indirecți sunt după cum urmează: zgomot și bate în mecanismele de mașini de vibrații, încălzirea excesivă a motorului neefectuarea frânelor, neobișnuit de evacuare al motorului de culoare.
Ambii indicatori direcți și indirecți pot fi determinate atât vizual și instrumental.
La determinarea stării tehnice a mașinilor joacă un rol important diverse dispozitive; ele pot fi utilizate nu numai pentru a identifica mai bine starea tehnică a ansamblurilor individuale ale mașinii, și, prin urmare, aparatul. întregi, dar, de asemenea, pentru a prezice viața lor, adică. e. pentru a determina cât de mult această unitate de asamblare poate funcționa până la înlocuirea acestuia cu un nou sau înainte de examinare următoare, fără a perturba performanța generală a mașinii.
Utilizarea dispozitivelor pentru determinarea stării tehnice a mașinii vă permite să faceți acest lucru fără demontarea mașinii și subansamblele sale.
În general, controlul stării tehnice a mașinii și a ansamblurilor sale fără demontare, resurse prognozarea timpul de funcționare a acestora, precum și încheierea de efectele tehnice necesare cu privire la mecanismul de îmbunătățire a capacității sale se numește mașini Diagnosticarea tehnice.
Diagnosticul tehnic al mașinilor de construcții - direcția progresivă în sistemul SPR. Conform principiului diagnosticului pot fi împărțite în două tipuri: fixe și șasiu.
diagnosticare Bolnavului efectuate în instalațiile de producție la baza magazinelor de mecanizare sau reparații în timp mezhsmennoe sau în perioada de timp alocat pentru întreținerea și repararea mașinilor.
diagnosticare șasiu se efectuează în mod direct, în timp ce mașina se află pe o linie cu ajutorul aparatelor încorporate în mașină sau temporar instalat pe el (tab. 24).
Metode de diagnosticare a unităților de asamblare individuale și mașini de unități (obiecte) sunt foarte diverse, dar orice sistem de diagnostic se bazează pe următoarele ipoteze.
În primul rând, a defini parametrii ce caracterizează starea tehnică a obiectelor de diagnostic, apoi dezvăluie relația cantitativă dintre parametru și starea diagnosticat. opoziție; pentru a anticipa, obiect de resurse trebuie să fie, de asemenea, stabilit o relație unică între timpul de funcționare și valoarea diagnostiruemogo.parametra obiectului.
Tabelul 24.
Aparate de diagnosticare de utilaje de construcții
Mai jos este un exemplu de diagnosticare a stării tehnice a sistemului de frânare al podului macaralei mobile. Diagnosticul se efectuează pe standul cu role de alimentare (ris.167), constând din motoare, angrenaje, role de transmisie conectate în lanț, și un circuit electric care include: un comutator efort pointer (ampermetru), transformatoare, lămpi de control, un releu de curent.
Pe a spus sta determina forța de frânare pe fiecare roată, funcționarea simultană a frânelor, timpul de răspuns al mecanismului de frână. Parametrul de diagnosticare este cuplul de frânare, fixat în ampermetru circuitele.
Diagnosticul se efectuează în următoarea ordine. Macara set roți diagnosticablie între master și slave tobe. Utilizarea servomotoare include un motor și de reducere electrice unelte sunt furnizate prin tobele și mai departe prin circuit - tobe. roțile macaralei sunt frânate.
La atingerea vitezei constante (6 km / h) comutatoarele sunt închise, iar ampermetrul se determină reglarea frânei și starea rulmentului. În cazul în care valoarea curentă necesară pentru acționarea demarorului roților, fără frână mai mare decât cea nominală, frânele sau în reglarea unui defect (clearance-ul mic între garniturile de frână și tobe), sau rulmenții roților excesiv înăsprit. După ajustarea începerea testării de frânare în sarcină.
Fig. 167. vigoare a standului cu role de conducere:
1 - reductoare. 2 - Motoare electrice, 3 - întrerupătoare 4 - ampermetru, 5 - elemente de acționare, 6 - transformatoare de curent 7 - transformatoare de coborâre 220/12 B 8 - lămpile de control, 9 - curent relee 10, 12 - și mai multe tobe slave, 11 - antrenare cu lanț
Releu curent proiectat pentru cuplul de frânare nominal. La atingerea unui releu de curent a cuplului de frânare predeterminată deschide circuitul simultan se aprinde lampa indicatoare corespunzătoare. Inhibarea simultană a roților din stânga și din dreapta indică momentul includerii luminilor de control. Reglarea corespunzătoare se poate realiza activarea simultană a frânelor.
scanare manuală de luare instrument de diagnosticare care conține normele de funcționare Fiecare instalație sau, și instrucțiunile de utilizare.
C ATEGORY: - Exploatarea, întreținerea macarale și echipamente