Diagnostic macara diagnostica macarale

Proevedem diagnosticare de calculator de calitate macara!

Pentru a asigura o funcționare fiabilă și fără probleme de macara ar trebui să prompt și să controleze starea tehnică corectă. Acest lucru este foarte important, deoarece macaraua la locul de muncă a crescut pericol pentru asociați și a personalului. Controlul se efectuează periodic, în timpul lucrărilor de întreținere și reparații.

Diagnostic macara diagnostica macarale
întreținere

În funcție de lista de lucrări incluse într-un anumit tip de întreținere este verificarea stării tehnice a întregii unități în ansamblu și componentele sale individuale și mecanisme. inspecție lunară de întreținere prevede mecanisme de murdărie, de ancorare sigur, nici un prejudiciu, prezența presiunii lubrifiantului din anvelope pneumatice (supape de roți pneumatice cu privire la dispozitivul de funcționare), poziția corectă pe role de cablu, cantitatea de combustibil din rezervoarele și fluidul din radiator. Verificați starea și performanța stabilizatorii, inclusiv cilindri, mecanisme de blocare, durabilitate de celule de dormit și fiabilitatea fundație sub ele.

Întreținerea periodică necesită verificarea sistemelor hidraulice, cu acționare electrică. lacune în cutii de viteze și transmisii. verificările de întreținere efectuate nu numai în starea de mers în gol a macaralei, dar, de asemenea, în lucrare. Pentru a determina starea tehnică utilizează datele de observare directă și semne indirecte.

Observațiile directe sugerează detectarea fisurilor din structuri metalice, lipsa dinților individuale în transmisii, rupturilor de fire individuale ale cablului și localizarea acestuia la lanțurile greșit tambur lăsării în transmisiile peste limitele admise.

Diagnostic macara diagnostica macarale

indicatori indirecți - este, cum ar fi zgomote neobișnuite și bate în mecanismul de lucru, prezența temperaturii ridicate a motorului vibrației peste valorile normative, probleme în sistemul de frânare, gazul de eșapament al motorului își schimbă culoarea.

diagnostic tehnic

Pentru a determina indicatorii directe și indirecte utilizate metode vizuale și aparate. Dispozitivele speciale pot determina cu mai multă precizie starea de sănătate a componentelor individuale și a ansamblurilor, și, astfel, oferă o oportunitate de a judeca mai deplin starea tehnică a întregii macaralei. De asemenea, ele pot determina fi aproximativ înălțimea liberă a unui mecanism pentru a efectua în timp util repararea sau înlocuirea acestuia, fără a perturba performanța generală a mașinii.

Aparatul permite identificarea defectelor fără demontarea mașinii și a unităților sale individuale. Efectuarea controlului tehnic al macaralei și starea tuturor componentelor și a ansamblurilor, fără a efectua o demontare completă, prognoză utilizarea eficientă a resurselor și concluzia despre necesitatea de reparație și restaurare de lucru se numește diagnosticare tehnică.

Diagnosticul tehnic al mașinilor de construcții este o tendință progresivă în sistemul SPR. În funcție de principiile de diagnostic este împărțit în fixe și șasiu.

Diagnostic macara diagnostica macarale
Pentru diagnosticarea staționare sunt unități de producție specializate, amplasate în magazine de reparații și bazele de mașini. Aici, tehnologia este diagnosticată sau între schimburi sau în timpul timpul alocat pentru întreținere. Rularea Diagnostice se efectuează cu instrumente în timpul funcționării. Instrumentul poate fi integrat în aparat sau instalate temporar.

Pentru a diagnostica diverse componente și ansambluri sunt metode utilizate și diferite, dar există principii pe care se bazează întregul sistem de diagnostic.

Pentru a începe diagnosticarea cu macara roți montate care sunt diagnosticate între master și slave tobe. Prin apăsarea demarorul, include un motor electric, care prin roți dințate conduse de tobe. roți macara în stare de lucru.

După ce a atins viteza constantă, și este de 6 km / h, comutatoare și produc în funcție de circuit ammeters determina starea frânelor și reglați lagărele. În cazul în care indicatorii de amperaj, care este necesară pentru a derula roțile fără frână, mai mare decât cea nominală, problema poate fi de a reglementa defect de frână (decalaj prea mică între tambur și frână garniturilor) sau rulmenții roților excesiv înăsprit. După lucrările de reglare a frânelor începe să experimenteze sub sarcină.

relee de curent concepute pentru frânare valoarea nominală a cuplului. Odată ce se atinge cuplul de frânare presetat, releul se deschide circuitul, după cum reiese de avertizare imediat lumină. La sincronism inhibare indică funcționarea simultană de roți becuri dreapta și stânga. Deci, pentru a regla și vizionarea luminile, pot fi realizate pentru a frâna ambele roți sunt acționate simultan.

Fiecare dispozitiv și instalare, destinat pentru diagnostic, au un manual, care conține norme pentru utilizarea și întreținerea acestora. respectarea exactă cu recomandările de utilizare a instrumentelor va oferi o oportunitate de a identifica un defect cu cea mai mică eroare.