Devorat tramblera ciuperca

Ca de obicei, nici un semn de probleme, ne-am dus la cinci pe autostrada pentru a viziona, și apoi brusc masina stagnat și cel mai interesant aprins lumina de presiune a uleiului. Am fost deja gândit la cel mai rău, am deschis capota în căutarea pentru unii. Motorul se roteste, dar nu există nici o scânteie, m-am gândit la început comutatorul. pe coarda am fost dus la garaj, împins, am închiriat un tramblera capac, în căutarea unor ... iar timer-ul nu se aprinde, iar apoi totul a devenit clar. Când demontarea sa dovedit că tramblera ciuperca devorat și el blocat în vier.

Apoi am retezate dinți polizor, care ar roti pompa de ulei, pentru a verifica dacă acesta nu este blocat, deoarece ei nu înțeleg motivul pentru care el a fost atât de uzat, deși a fost doar 9,000.

Pompa de ulei a fost în perfectă ordine și chiar am sucit brațele când a rambursat becul de presiune a uleiului, și a văzut atât uleiul arborelui cu came a ieșit, care a fost încurajată.

Problema a fost simplu, a fost pur și simplu nu a fost lubrifiat cronometru și este foarte bine filate și că el are un rezervor de ulei mic.

Cred că mulți nu fac nici măcar conștienți de ceea ce este și în cazul în care se datorează faptului că pentru mine a fost o revelație, și faptul că a mâncat atât de ciuperca este efectul de frecare excesivă, el chiar a fost albastru de la supraîncălzire, chiar dacă el ar fi fost forțată de lubrifiere, și nici o ceață din carter poate fi el ar fi supraviețuit.

ceas ps afară pentru ulei în temporizator))

Prețul de emisiune: 130 ₽ Kilometraj: 9000 km

Harmony 2101 1985 Motor benzina 1.6 l. 80 l. a. tractiune pe spate, transmisie manuala - defect

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.