Despre valva de aspirare a aerului

Pentru cei care cred că puteți merge pe aspirație. Micul sentiment de ea. Esența afluxului la amestecul îmbogățit. Din cauza îneca.

gaz de aspirație este al doilea pedală cu opritor 60 km, dar există o diferență între clapeta de aer care se suprapune aerul și amestecul rezultat, prin urmare, îmbogățit. care este, te scoate șocul pe care drosel ușor se deschide și se închide aerul. iar această mașină este pus într-o temperatură negativă. Prin urmare, pe sugarul nu poate merge ca pe o croazieră)

Contra: mai mult de 60 km de aspirație nu trage, este necesar să se includă în afara supapei.
Cu supapă de pe mașină după layup nu va începe prima dată.
Pro: pedala de accelerație este apăsată mai ușor. scurgere nu este o opțiune pentru utilizarea pe pistă.
Cruise corectură Am venit cu mult mai bine.
Instrucțiuni despre cum se dezactivează supapa de aspirație a aerului

3 ani Tag-uri: sugrumare, sugrumare de locuri de muncă

Tag-uri: sufoca, îneca de locuri de muncă

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

ACUM PENTRU TOATE!
Porniți mașina. Totul este ca de obicei. În frig cu aspirație și fără căldură ...
Mașina este încălzită la temperatura de funcționare. Scoateți ocul (dacă este rece) .Edem. 1 - 2 - 3 Transmisie.
În prima și a doua roata bine. Treceți la 3 toate bine. Dar dacă a treia încercare de a accelera foarte mult mașina începe să strănut și foc intermitent la 4 de transport este același gunoi. Tratate doar de o ușoară trăgând șocul.
Am tras un pic sufoca - masina merge așa cum trebuie. Scoti ocul - stranuta.
În măsura în care este comutată la transmisia 3, gazulku se menține la același nivel, un pic de șoc, iar masina ia oprit, scurgeri eliminate - stranuta ... =)

ajusta zhaklerami nevoia de carbohidrati pentru a juca!

Obosit de joc ... toate acestea erau regulile. Acest lucru a apărut dintr-o dată

Pentru oamenii lenesi care le este greu să țină piciorul pe gazulke =)

poate fi văzut aerul bine aspirat)

Nu este faptul că nu poți merge pe aspirație. Am avut o Lada. Undeva aer aspirat. La pornirea eșecul apărut. Cu aspirație, alungite de 3-5 mm, nu a existat nici un eșec. Am ajustat ghidonul, astfel încât-ar fi ea complet închisă, cu puțină acoperire a amortizorului. Și m-am dus 8 ani. Consumul a fost normal.

Aici vom descrie plusuri și minusuri. (Minus mai mult)

versiunea completa