Design de heliporturi

Design de heliporturi

Proiectul este un parc auto cu mai multe etaje pentru 4100 autoturisme

Numărul de autoturisme este în creștere în fiecare an. Problema devine mai acută de transport cu fiecare an care trece. O posibilă soluție la problema de transport este dezvoltarea de deasupra solului de transport - elicopter elicopter de transport de taxi.

București și Moscova regiune este, de asemenea, în mare nevoie de forme alternative de transport.

transport cu elicopterul necesită nu numai servicii speciale. locuitorii bogați din Moscova și regiunea va prefera din ce in ce mai scumpe masini, dar, de asemenea, o modalitate de mare viteză pentru a ajunge la locul de muncă, casa de țară, aeroport - taxi elicopter. Dar, în Moscova și pentru elicoptere regiunea Moscova nu este suficient.

Investitorii, Agenții imobiliari și constructorii folosesc adesea elicoptere pentru a acoperi în jurul valorii de site-uri de construcții.

În regiunea Moscova, există doar o platformă pentru serviciile de urgență cu elicopterul. municipale organizate de multe ori pentru elicoptere locuri de parcare, iar elicopterele stau aici de multe ori.

Necesare în timpul situațiilor de urgență pentru elicoptere. În conformitate cu noul standard, în regiunea Moscova va fi de aproximativ 500 de aterizare pentru elicoptere.

Heliporturi care urmează să fie construit lângă șoseaua de centură din Moscova, la intersecția dintre șoseaua de centură Moscova cu autostrăzi radiale și aproape de centrul raional.

Elicopterele sunt relativ recente. Acoperișurile caselor vechi nu ar trebui să construiască pe ele pentru elicoptere. Găsiți gratuit pentru construirea unui heliport în built-up zone rezidențiale dificil. Prin urmare, recomandabil să se proiecteze pentru elicoptere și de a construi pe acoperișurile clădirilor noi, cum ar fi parcurile auto cu mai multe etaje.

Una dintre direcțiile promițătoare de posibilitatea de a plasa - proiectare și pentru elicoptere construcția de parcări cu mai multe etaje.

Numărul de parcări cu mai multe etaje din Moscova și în alte orașe mari în fiecare an este în creștere rapidă.

Suprafața acoperișului parcărilor cu mai multe etaje ocupă o suprafață mare. De exemplu, suprafața totală de 200 de acoperișuri parcări multietajate este de aproximativ 100 de hectare. Acest lucru este comparabil cu suprafața unui mic oraș european.

Acoperișurile parcajelor cu mai multe etaje nu sunt la fel de bogat într-o varietate de conducte de ventilație, cum ar fi acoperiș, de exemplu, blocuri de locuințe.

La proiectarea supraetajată parcare auto, puteți pune sistemele de ventilație Smoke țeavă de locație și în așa fel încât o parte a acoperișului a fost complet gratuit și este potrivit pentru a construi pe ea unul sau mai multe pentru elicoptere.

Proiectarea și de a construi un tampon de elicopter de pe acoperișul unei parcare cu mai multe etaje mai ușor și mai ieftin dacă originalul, cu designul său a fost oferit o astfel de oportunitate.

Densitatea locuințelor în Moscova crește. Numărul de locuitori din Moscova a crescut. Numărul de autoturisme este în creștere. Ritmul de viață este în creștere. Toate acestea determină o nevoie de chiar costisitoare, dar viteza de transport. În acest mod de transport poate fi un elicopter.

Cazurile în care minute decide viața sau sănătatea persoanei. În cazul în care pluta de drumuri, apoi dă o persoană, de exemplu, într-o instituție medicală în mașină nu poate fi posibil. Prezența pe acoperișurile pentru elicoptere de parcări cu mai multe etaje în zonele rezidențiale va ajuta să rezolve această problemă.

Este important să se aibă în vedere faptul că viitorul depinde de acest lucru. Dacă nu vom pune ideologia parcărilor multietajate posibilitatea de a plasa pe acoperișuri lor pentru elicoptere, apoi să le proiecteze și să construiască, atunci acesta va fi mai greu și mai scump.

Construcția helipad este costisitoare. Dar cum viața unei persoane poate fi estimată, care poate fi salvat din cauza faptului că, cu ajutorul unui elicopter ea de asistență operațională pot fi furnizate. Pentru a face acest lucru, elicopterul trebuie să fie capabil să aterizeze în locul potrivit - heliport.

Sarcina statică este: elicopter K-12 - 11 tone, pentru MI-17 - 12 tone. încărcare dinamică în timpul aterizării elicopterelor este de 22 de tone și, respectiv, 24 de tone.

Pe acoperișurile caselor, care sunt aranjate nu sunt permise pentru elicoptere pentru a plasa obiecte care pot interfera cu aterizarea elicopterului.