Demontați transmisia manuală sau polosedan transmisie automată
Vina principală pentru care este necesară eliminarea pentru a elimina masina de transmisie manuală:
- a crescut (în comparație cu obicei) zgomot;
- dificultate schimbarea vitezelor:
- oprire spontană sau includere neclare programe:
-scurgeri de ulei prin sigilii și garnituri.
În plus, cutia de viteze este îndepărtat pentru a înlocui ambreiajul, volanta și arborele cotit din spate sigiliu de ulei a motorului.
Transmisia automată a elimina practic din aceleași motive ca și cutia de viteze manuală, cu excepția necesitatea de a înlocui ambreiajul și volantul, care în acest caz este absent. Metode de îndepărtare și instalare de transmisii mecanice si automate sunt practic aceleași. Diferența constă în construcția controlului transmisiei de acționare și nevoia pentru afânarea convertizor de cuplu piulițele de fixare, de asemenea, disponibile într-o tubulatură hidraulică de transmisie automată cutie de legătură cu un radiator de răcire. Lucra ca un show de muncă intensivă un exemplu de o transmisie automată. Caracteristici ale procesului de îndepărtare a unei transmisii manuale este specificată.
Lucrările la demontarea și montarea transmisiei este foarte consumatoare de timp, astfel încât să fie sigur de a pre-a verifica dacă eșecul nu este cauzată de alte motive (nivelul uleiului insuficient, defectele ambreiaj, cutii de antrenare libere, etc.).
Pentru a elimina transmisia automată, se procedează după cum urmează.
Vi se va cere: Allen cheie „15“ cap de față „18“, montarea o lamă, un clește.
1. Scoateți bateria
2. Scoateți tava de montare a bateriei
3. Scoateți filtrul de admisie a aerului
4. Scoateți controlul cutiei de viteze transmisia capăt de cablu al mecanismului manetei de comandă, învingând rezistența clemelor sale elastice.
5. Scoateți mantaua cablului la vârful brațului cablului de transmisie și trecerea la
6. filelor Presați de prindere îndoit Cleme furtun de scurgere a fluidului de lucru care furnizează, glisează cleme de pe furtunurile să prindeți furtunul prin orice mijloace disponibile și detașați cuplajelor tuburilor schimbătoare de căldură.
Pentru claritate, se arată după îndepărtarea cilindrului principal de frână.
7. Desfaceți suportul de prindere al cablajului și deconectați cablajul de suportul.
8. Apăsați clemele pad și deconectați plăcuțele de harnașament, prin mecanismul de control al transmisiei.
9. rotație convertorul senzorului de viteză.
10. Senzorul Frecvența de rotație a arborelui.
11 și senzorul de poziție a arborelui cotit.
12. Deconectați demarorul
La demontarea transmisia automată nu are nevoie pentru a elimina demarorul. Dacă instalați o nouă cutie de viteze, mutați-l cu aceeași demarorul.
Înainte de a scoate demarorul transmisie manuală scoate din mașină
13. Se scoate din suportul de pe cablajul cutiei de viteze și mutați-le în lateral
14. Instalați vehiculul pe un ascensor sau un șanț de vizualizare.
15. Scoateți apărătoarea de noroi motorului
16. Scoateți dopul de golire în baia de ulei și scurgeți transmiterea fluidului de lucru într-un recipient curat
toarnă ulei nu este necesară dintr-o transmisie mecanică.
Pe un vehicul cu o deconectare transmisie țeavă manuală cilindru de operare actuatorului ambreiajului (vezi.
17. Scoateți traversa suspensiei față
18. Scoateți unitatea roata din față
19. Glisați motorul și cutia de viteze suport de încredere.
20. Slăbiți piulița și scoateți vârful de fixare știfturi „masă“ sârmă cutia de viteze.
21. Scoateți cele două șuruburi de pe panoul convertor de locuințe.
22 și scoateți scutul.
23. Prin fereastra, care a deschis după îndepărtarea panoului, rotind arborele cotit, scoateți cele șase șuruburi de fixare a convertorului de cuplu la placa de antrenare.
24. Scoateți suportul din stânga al suspensiei unității de alimentare (cm. „Suspensie înlocuire lăsat suportul unității de putere“, pag. 73).
25. Scoateți cele șapte șuruburi care fixează cutia de viteze la motor.
26. Glisați caseta din spate de asamblare lopata inserarea într-o canelură în partea de jos a carcasei convertor, deconectați transmisia de la motor.
27. și. în jos sub caseta propunerii, scoateți cutia de viteze.
Demontarea transmisiei automate, repara imediat căderile de la convertorul de cuplu.
La demontarea transmisiei manuale nu se bazează capăt al arborelui de intrare de petale de primăvară diafragma, astfel încât să nu le deforma.
28. Instalați cutia de viteze și toate piesele demontate și componentele în ordinea inversă a îndepărtării.
Verificați cu o mandrină specială este centrată placa de ambreiaj ambreiaj Instalare "
29. Se toarnă fluidul de lucru în transmiterea la un nivel dorit
30. După intrarea conductei la adaptorul de pe cilindrul de lucru cu o cutie de viteze manuală a ambreiajului vehiculului scoate aerul din circuitul hidraulic